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イイね!
2013年03月05日

さよなら鯰田駅の木造駅舎

本日22時過ぎに帰宅。
寝室からタタタタッ~と足音!電気もつけずにクローゼットに逃げ込むオイラ
娘「パッパ~。アレェ?アレェ?」
嫁「○○ちゃん、寝るよ~」
娘「アッレ~?バイバイ~」と扉を閉める。

どうも、その後30分ほど娘が寝付くまでリビングにすら入れなかったblueです・・・。
帰宅時間を間違えるとこんなもんです・・。

てな具合で、本日も洗濯機待ちの更新。

まずは先日上司の家で焼きカキ会がありました。
で、途中炭がなくなるというハプニング発生。。。
でも、大丈夫。バイク便がいますから(笑)


子連れの参加者も多く、気づけば子供たちは隣の公園に。ここで一句!
「バーベキュー 子供は飽いて 公園遊び オヤジ疲れて 公園で寝る」 詠み人ぶるぅ


終了後はマリオとタンデムで帰宅♪皆様お疲れ様でした!



で、日曜日以前から気になっていた場所へ行きました。
筑豊本線鯰田駅。
西日本新聞や毎日新聞の報道で知っていましたが、白アリによる劣化が著しく木造駅舎が取り壊され新しい駅舎がオープンしていました。(最近、毎日新聞が遺構系に力を入れているような・・。)


囲いの間から見える屋根部。
塗り壁下地の中から竹木舞が姿を現していました。


内部もだいぶ取り外しが進んでいる様子。


古く物が取り壊されるのは少し切ないですが、新しい駅舎もいい感じです。
天井には杉板が張られ、スロープ部は回廊のような仕上がりです。





新しい駅舎も木のよい風合いが出る駅舎になればと思います。
でも、昔の駅舎もやっぱりよかったということで探したらありました。
2011年正月の鯰田駅。マリオ3歳。







水色の壁と瓦葺。そして木の頬杖柱が印象的な旧鯰田駅でした。



おまけ1
鯰田地区の炭鉱時代からの遺構が一つ消えましたが、この近くには煉瓦アーチが残っています。
浦田駅の少し終点方。



市ノ間橋梁です。
残り数少ない炭鉱時代からの生き証人として残っていただきたい橋梁です。





PS
Yahoo!のトピックスで「TOKYO No.1 SOUL SET」の文字が。
懐かしい!
ブログ一覧 | 建造物 | 日記
Posted at 2013/03/05 01:01:15

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この記事へのコメント

2013年3月5日 6:00
新しいものは、気持ちがいいですが、
木造の古い建物には、味がありますよね。
無くなってみて、そのよさを再認識するような

私も 木造駅舎が好きです^^
コメントへの返答
2013年3月13日 1:16
そうですね。
無くなるときになって、その有難味がわかることって多いです。

近くの古い木造駅舎がまた無くなったのは寂しいですが、新しい駅も味のある駅になることを願いましょう。
2013年3月5日 22:04
こんばんは。
昔の駅のほうが風情があっていいですね~
でも、シロアリにやられているのなら、
建て替えも仕方ないですかね(^^;
ことろで、焼きカキ画像がありませんけど。。?
コメントへの返答
2013年3月13日 1:17
白アリはやはり恐ろしいです。
門司港駅も白アリのために補修工事ですから。そういえば我が家のシロアリ駆除の薬もそろそろ有効期限が切れるな(汗

焼きカキは脳内HDDのみに保存しています。

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