kikujirouのブログ一覧

今週末3/31のTC2000に向けてタイヤ交換しました。


前回のTC2000で前後ツルツルになった左側(コース外側)だけ、交換デス

前


後





いつも通りネット最安値で購入したタイヤを持込交換。
今回はお初のVORTEXさんに作業お願いしました

交換/バランス工賃 一本1000円ととてもリーズナブル！ (＋廃タイヤ300円)

作業も早くとてもオススメですので、お近くの方はぜひどうぞ♩





作業待ち中にブレーキも確認。




前後問題なーし (^^)
キャリパー、ローター大型化で、容量に余裕ができたのが一目瞭然♩


タイヤも無事に新品になり準備完了！



3/31 ご一緒のみなさんよろしくお願いします (^-^)/

こんにちは！
今日は桜が咲いたタイミングでの降雪で驚きましたね(^^)




さて先月頃からパーツレビューへの登録を始めました。




↑よく見ると星の数多すぎ？ (^^;


大したレビューではありませんが、少しでもハチロクいじりの参考になれば幸いです♩

ボチボチとアップしていきますので、よろしくお願いしまーす(^^)

1/14にTC2000でブローしたミッション、
KMSさんの特急対応で、翌週1/21に受け取りました！








KMSさんまでは、再びKTAさんのロードスター号で送っていただくことに♪
KTAさんありがとうございました！　m(__)m


途中駅からKMSまで、のんびりオープンドライブ、とても楽しかった　(^^)



ミッションOH中の様子はこんな感じ～　　（写真byフグ蔵さん）




フグ蔵さん曰く、「疲労骨折」　だそうです




交換部品、全員集合～

せっかく開けたので、壊れたギア以外もモロモロ交換してリフレッシュ♪

・3速ギア　　　　　　　←コレが壊れました
・カウンターギア
・シフトフォーク×３
・3-4速シンクロリング




1つずつご紹介～

問題の3速ギア


派手に欠けて（割れて）ますねぇ






シフトフォーク

かなりすり減って段差ができちゃってました



ついでに、傷んでいたスタビブッシュ　フロント＆リアも交換

かなりボロボロでした　(^^;
交換で、動きも良い方向に変わるでしょうかー



さらにさらに、期限が2/1に迫っていた車検も、ファンネル対策含めてお願いしました



洗車までしていただき、無事に受け取り完了

バッチリ復活　　(^-^)v


皆さんのご協力のおかげで、2/4のTC2000走行に間に合い、昨日楽しく走ってきました♪
サイコーでしたよ！


走行レポートは、また後日アップしまーす！　(^-^)/

昨日、夏休みをいいことに、
午前11時頃に起きてボーっとしていると、、、












あ、そういえばNSXの車検って今年の夏だったっけ。。。



年初以来、すっかり忘れていた車検のことをふいに思い出しました　(^^;;;

何も予定がないし、今日通しちゃおうかな　　と急にやる気スイッチON！




思い立ったが吉日。　午後の車検場（横浜）をネットで予約し、NSXでそそくさと出発。




車検場は、お盆前ということもあり、猛暑でもナカナカの混雑。






検査ラインでは、右ヘッドライト光量不足で一度引っかかりましたが、
ヘッドライトのガラスをフキフキしただけで再検査合格。　　v(^-^)



その際、検査員の方からは、

回転上げると光量アップする車もあるから、計測中はアクセル少し踏んだ方がイイよ！
二輪の人は皆よくやってるし～　　　　と、

とても親切なアドバイスをもらいました♪




この十年くらいで、お役所　から　サービス業　にすっかり様変わりしましたね　b(^o^)
（十数年前までは、高圧的で命令口調が当たり前でした・・・）




15時過ぎには車検完了。　構想～取得まで約4時間の最短記録達成！　v(^-^)




最後に、新しい車検証を受け取って、ちょっとビックリ　(@o@)


2年で700kmって　　(^^;;;

本日、ビートのユーザー車検に行ってきましたー。



午前中にPCから予約、特に整備も行わず車検場に行き、正味1時間かからずサクッと終了～　v(^^)


費用は法定費用32,200＋テスター調整料（左ライト光軸）2,000円　＝計34,200円。

明細
①自賠責保険料　　21,970円　　　　
②重量税　　　　　　 8,800円
③検査手数料　　　 1,400円
④用紙　　　　　　　　 　30円
⑤テスター料　　　　 2,000円
-------------------------
合計　　　　　　　　　 34,200円


これで2年間、4万km超の通勤に使えるとは、お財布に優しすぎですっ！　　b(^o^)




新旧シールを並べて

2年間お疲れさま。



と、ここまでは良かったのですが


旧シールを剥がそうとするとこんな状態に　(@o@;)

ありゃりゃ、裏の紙だけが剥がれて、表示面はそのままガラスに…



ちょっと面倒くさそうなので、見なかったことにしてとりあえずシールはそのままに　(^^;
（旧シール期限まではまだ日数がありますし～）


これまで、普通車のシールでは、こんなこと一度もなかったのですが、軽だとシールもお安くコストダウンしているのでしょうか～。


どうやってキレイに剥がそうかと思案中～　(^^