<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>もっちゃん333 / モッちゃん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/</link><description>モッちゃんです。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 00:07:04 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>もっちゃん333 / モッちゃん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/</link></image><item><title>TT01Rでレースに出たい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/32889444/</link><description><![CDATA[ラジコンにハマって1年半(・Д・)

低μ路面のホビーロードでも、他車(TAとかTB)とバトル出来るシャーシに仕上がりました(ﾟOﾟ)

軽いガタ取りと最低限のOPパーツ、後は丁寧に組むだけ。

これだけで充分！
変にパーツを交換しても逆効果でしたから(･_･;

気持ち良く走れる ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2014 21:30:25 +0900</pubDate></item><item><title>TT01 ホビーロード編5 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/32434918/</link><description><![CDATA[色々とセッティングを試みたものの、思うような結果が得られなかったので今一度やり直す事にしました。(&#180;･Д･)

Google先生で調べてみても、TT01に関するノウハウは少なく「上級者向けすぎる」か「デフロックってなんですか？」と極端なものばかり(&gt;_&lt;)


そこで ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2014 19:01:03 +0900</pubDate></item><item><title>TT01 ホビーロード編4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/32228606/</link><description><![CDATA[仕事終わりに直行しちゃいましたww
手早く受付を済ませ
ドキドキの走行開始！



ん〜(&#180;･Д･)

あんまり変わらん！(・Д・)、ぺっ



フロントデフをリジッド化した事で
トラクションと引き換えにアンダーオーバーの嵐！
切って戻して、切って戻して…
あ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jan 2014 23:37:14 +0900</pubDate></item><item><title>TT01 ホビーロード編3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/32219483/</link><description><![CDATA[セッティングに迷走中しています（；￣ェ￣）

こんな時は人のを借りて(笑)参考にするのが1番でしょ！って事で、「TT01」「ドリパケ」を拝借しました（￣+ー￣）
(ちなみに私のはTT01E)


まずわ「TT01」から試走。
フロントワンウェイ・デフロック仕様。
このシャーシ、実は私 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2014 22:09:44 +0900</pubDate></item><item><title>TT01 ホビーロード編２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/32180913/</link><description><![CDATA[先日、久しぶりにサーキット走行してきましたw
グリップとドリフトを交互にブンブンと(　ﾟдﾟ)

さて！
前回の走行では「接地感の無さ」「リヤ寄りの重心からくるリバースステア」に悩まされました！(◎_◎;)

そこで今回の変更点は
1、バネレートを柔らかくする。
2、フロントのリバウ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jan 2014 19:13:56 +0900</pubDate></item><item><title>TT01ドリフト走行 ホビーロード編！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/31685528/</link><description><![CDATA[新潟のホビー好きなら誰もが知っているホビーロード女池店！店内にはラジコンサーキットが隣設されていて、グリップ走行＆ドリフト走行の両方が楽しめます(^ ^)

ホビーロードのサーキット特性
・路面はかなりスリッピー
・高速コーナーとテクニカルコーナーの複合
・コース幅は狭い

という感じ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Nov 2013 22:20:48 +0900</pubDate></item><item><title>息抜きにラジコン遊び！TT01編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/31659107/</link><description><![CDATA[大人のホビー！ラジコン(^o^)
世界から見るとお金持ちの遊びなんですよww

最近はラジコン世代だった人が再びラジコンをやり始めたり、ミニ四駆世代の人が再びミニ四駆をやり始めたりと、リターン組が多いとか(=ﾟωﾟ)ﾉ

「タミヤRCカーグランプリ」や「ダッシュ四駆郎」なんて聞くと、懐かし ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2013 20:48:16 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換えました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/31163973/</link><description><![CDATA[日産エクストレイルに乗り換えました(^o^)


がっ！！


今ステージアに乗ってる方に言いたい！
「乗れるうちはステージアに乗り続けて下さい！」と(・ω・)



ステージアは本当良く出来たクルマだと思います。



...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2013 18:37:07 +0900</pubDate></item><item><title>新車XにPHASSのスピーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/30969055/</link><description><![CDATA[日曜日にエクストレイルのパールホワイト契約しちゃいました(・ω・)
納車が待ち遠しく、早くも雪道ドライブがしたくて仕方ありません(＾Д＾)笑

今までは車高が低いから雪道は超〜キライだったけど、これからは気にせずガンガン走れちゃうよ─=≡Σ((( つ•̀ω•́)つ



さて
そんな ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Aug 2013 22:17:04 +0900</pubDate></item><item><title>本日商談へ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/30928573/</link><description><![CDATA[本日ディーラーへ商談しにいったところ
なぜかデュアリスからエクストレイルに商談が変更
(＾Д＾)笑

デュアリスはもうすぐ生産終了なのだそうです…


じゃあ！とばかりに
エクストレイルの20Xttに候補車を変え
「あ〜だ、こ〜だ」と商談を開始しました(・ω・)


世間話し ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Aug 2013 22:45:56 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換えする事にしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/30903327/</link><description><![CDATA[以前から気になっていた
「排気漏れのような音」

先日ディーラーで見てもらったところ
「エキパイ遮熱板が錆びから割れて、ある回転数
で共振・共鳴している」という診断結果(-_-)

雪国という事もあってサビ対策はしてましたが
高温になるマフラーはやはり難しいのかなf^_^;)

 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2013 21:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>TT01 ドリフト仕様 改め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/30830336/</link><description><![CDATA[ツーリング・Mシャーシ・ドリフト
と多方面に渡ってラジコンを楽しんでいます。
(^ ^)


TT01は入門車という事もあって
構造は簡単だし、整備性もラクなので
好んでいます(・∀・)


そんなテーテー(笑)のドリフト仕様が遂に？完成しました！(＾Д＾)



ベース ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2013 17:00:23 +0900</pubDate></item><item><title>クルマの買い替えを検討してますf^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/30656655/</link><description><![CDATA[こんばんは。
モッちゃんですf^_^;)


自分のステージアAXIS-S
走行距離は13万キロover
初年度登録より早9年たちます(・ω・)


近頃は故障の頻度も多くなり
メンテナンスへの投資額も増大しています。


そしてもうすぐ
消費税率UP＆自動車税の一割増し ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2013 21:51:21 +0900</pubDate></item><item><title>ドリラジに夢中(^ ^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/30613545/</link><description><![CDATA[ツーリング・Mシャーシ
でのグリップ走行の合間に始めたドリラジ…

しかし…
最近はこればっか！笑


実車の概念は完全に当てはまりません。
「滑らせてコントロール」
ではなく
「滑っているものをコントロール」
するのです！


最初はスピンばかりでしたが
段々とそれっ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jul 2013 21:14:27 +0900</pubDate></item><item><title>排気漏れ？( ﾟдﾟ)!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/30482585/</link><description><![CDATA[2500〜3000rpmくらいの時だけ室内に
「シュ〜〜」といった音が入ってきます。


2次エア吸ってるのか？


と思い、吸気系の締め直しをしてみましたが
音は改善されません(ノд・。)
吸気系のゴムパーツもパッ見では
ヒビ割れ等無かったです。



かなりアバウトな ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2013 17:47:22 +0900</pubDate></item><item><title>BMW Z4 カッコいい(^ー゜)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/30322286/</link><description><![CDATA[ドリフト仕様だったのが
何故かグリップ仕様に！(・ω&lt;)笑


センターワンウェイ付きで
アクセル抜くと2輪駆動
アクセル入れると4輪駆動


まるで「アテーサETS」(･∀･)
肝心の走行フィーリングは！？



「オーバーステア」です(๑•̀ㅁ•́ฅ✧
特にコ ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jun 2013 21:00:26 +0900</pubDate></item><item><title>ふと思い返してみると(　ﾟдﾟ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/30289944/</link><description><![CDATA[どうも今晩は（・３・）

近頃、みんカラ的なカーライフから
遠ざかっているモッちゃんです(;&gt;_&lt;;)

「イジる楽しみ方」
から
「出掛ける楽しみ方」
へとシフトしています( ｀・∀・&#180;)


自分は文章能力が無いので
適当に思い出した事をズラズラーっ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2013 20:23:33 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン警告灯が！(=ﾟωﾟ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/30208182/</link><description><![CDATA[昨日の出先で点灯しました（;￣O￣）

とりあえず
エンジンのON・OFFを繰り返してみる事に。


消えない…(・ω・)


デーラーへ電話をしてみる
俺「エンジン警告灯が点いちゃいました…」

担当「え〜！大丈夫ですか？クルマに異常は出てますか？」

俺「いや、特に問 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2013 10:12:11 +0900</pubDate></item><item><title>モンスターミニクーパー(・ω・)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/29859470/</link><description><![CDATA[なんだかロボットみたい(・ω・)

シャーシは骨董品級！笑
のM01シャーシです。]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2013 19:46:41 +0900</pubDate></item><item><title>TT01はラジコン界のハチロク！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/29808389/</link><description><![CDATA[安い！

軽い！

構造が簡単！

アフターパーツが腐る程ある！

中古パーツも盛り沢山！


すっかりハマってます(・ω・)

サーキットでは
「所詮TT01だよ…」
「本気で走るシャーシじゃない…」
など、かつてのハチロクと同じような扱いww


でも…
 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2013 21:10:53 +0900</pubDate></item><item><title>tt01 ドリフト仕様（＾Ｏ＾）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/29705349/</link><description><![CDATA[近頃は同僚や仲間と、サーキットや広場でワイワイとラジコンをしています。（＾Ｏ＾）

ラジドリは良いですね。

あまり広くない場所でも楽しめるし
グリップと違い、クラッシュしても
大きなダメージになりにくいV(^_^)V

さて
そんなラジドリのセッティングですが
入門用シャーシな ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Apr 2013 22:00:29 +0900</pubDate></item><item><title>超鏡面ボディ塗装(・ω・)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/29537629/</link><description><![CDATA[完成しました(・ω・)ノ

内塗りで
「クリアー」「本塗り」「裏打ち」
と重ねました(・ω・)

走らせるのが勿体無い！（;￣O￣）笑...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2013 14:57:23 +0900</pubDate></item><item><title>ドリフトデビュー！結果は…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/29480103/</link><description><![CDATA[平日休みなので
いつものホビーロードへ(・ω・)

昨晩仕上げた
240Zのドリフト仕様で出撃！！


華麗なるドリフト走行。
振りかえしからの
フルカウンタードリもバッチリ！

脳内トレーニングではww




さぁ、現実は！？

クルクル回りますけど…(・ω・ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2013 14:18:16 +0900</pubDate></item><item><title>ツライチ(๑&amp;#180;ㅂ`๑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/29354764/</link><description><![CDATA[240Zをツライチにした(๑&#180;ㅂ`๑)

あとマフラー＆大径ブレーキローター
を装着！ヾ(*&#180;∀｀*)ﾉ

ん〜
見惚れてしまうバイッ！笑


でもフロントがチョット失敗…
ハンドル全ギリで微妙に当たる！
もうちょいキャンバーきって
トー調整して
アッカ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2013 21:42:36 +0900</pubDate></item><item><title>カオスなドリフト車が完成♪( &amp;#180;▽｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/29349517/</link><description><![CDATA[R34GTRっス！（＾Ｏ＾）

ホビーオフで買ってきた中古がベースで
そこにドリフト用パーツを組み込み
セッティングを施しました。
(=&#180;∀｀)人(&#180;∀｀=)

電飾装備で
ヘッドライトとブレーキが
ピカピカ光ります（＾Ｏ＾）

BMW Z4
は間も無く完 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2013 08:47:07 +0900</pubDate></item><item><title>ホットロッドな240Z(^^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/29157663/</link><description><![CDATA[ホットロッド風味にしました。
（＾Ｏ＾）

やっぱり旧車はカッコイイ〜ッ！！
(ﾉ∀≦｡)


中身の方も
「ダンパー」「サーボ」「タイヤ」
がアップデートされています(^^)


見た感じはドリフト系ですが
バリバリのグリップ仕様！(･∀･)
GT500などのレーシング ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2013 11:11:20 +0900</pubDate></item><item><title>キズ付けても知らんぷりする奴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/29072375/</link><description><![CDATA[リアバンパーをキズ付けられてしまいました。
（;￣O￣）

しかも二度目！

駐車場の隣家の人間が
自転車を出し入れする際に
ぶつけていくみたいだ(o_o)

「心当たりありません？」と言いにいくも
「さぁ…」とすっとぼけてますけど(&#180;･Д･)」


なので近所の ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2013 06:15:16 +0900</pubDate></item><item><title>乗り心地が安っぽい(｡-_-｡)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/28980924/</link><description><![CDATA[僕のステージアですが
初期入力でしなやかに動いて欲しいなぁ
(&#180;･Д･)」

ラジコンでいう「うさ足」仕様
にしたい(・ω・)



ちょっとした凹凸にも
クルマがピョコピョコ、ユサユサしてるのは結構苦痛です(ﾉД｀)あぁ〜...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jan 2013 22:26:35 +0900</pubDate></item><item><title>今日は2台で♪(&amp;#180;ε｀ )</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/28971733/</link><description><![CDATA[ホビーロード走らせてきました。
(=&#180;∀｀)人(&#180;∀｀=)


240Zは相変わらず走らせやすいです。
「そろそろパワーUPしちゃおうかな〜」(ﾟOﾟ)
という気分にさせてくれます。


問題児のミニクーパー…
やはり二輪駆動は難しいですね！
気温が低く路面 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2013 20:26:04 +0900</pubDate></item><item><title>240Z・ホビーロード仕様！ww</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/28928756/</link><description><![CDATA[ここ最近
RCサーキット走行にハマっていました。
(・ω・)


実車でも走ってみたいですね！
(間瀬サーキットとか)
もろに自分の腕前や車のバランスが露呈しますww




240Z・ホビーロード仕様の紹介
(^^)
プロポ
フタバ3PL 2.4G

アンプ
M ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jan 2013 20:35:59 +0900</pubDate></item><item><title>FF車って難しい(&amp;#180;･Д･)」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/28922700/</link><description><![CDATA[ん〜(&#180;･Д･)」

いかに「リアタイヤ」を上手く使うかが、速く走れる事のカギだと思う(・ω・)


滑らすだけじゃ、限界が低くてスピード上がらないし上げられない。

かと言って、グリップさせ過ぎると曲がらない…


何かこう
「フロントで引っ張りつつ、後ろは落ち着き ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jan 2013 22:18:48 +0900</pubDate></item><item><title>AET イオファイン(・ω・)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/28890188/</link><description><![CDATA[これを
パソコン、テレビ、iPodで愛用中の
「BOSEコンパニオン20」
に貼ってみました(・ω・)ノ


貼り付けた場所は
電源ケーブルの途中にある
「黒いBOX」にペタッ！(ﾉ∀≦｡)
(コンバーターなのかな？)


あとiPod nanoにも貼り付け
ペタッ！(ﾉ∀ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2013 23:36:47 +0900</pubDate></item><item><title>Myスウィートホビー(*&amp;#180;∀｀*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/28811016/</link><description><![CDATA[240Z＆ミニクーパー
ヽ(*&#180;∀｀)八(&#180;∀｀*)ノ


感性のオモチャ(オーディオ)
から
動くオモチャ(ラジコン)
にシフトチェンジ！
(*&#180;∀｀*)へへっ



原付き
単車
クルマ
カーオーディオ
ホームオーディオ
アップル製 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jan 2013 21:46:21 +0900</pubDate></item><item><title>ラジコンから学ぶ「フロントのトー調整」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/28805750/</link><description><![CDATA[ハマるにつれて
今まで「何となく…」
だった事が知識として身につくようになりました。
（^人^）



まずは「FF」
大半の車はFFなので皆の参考になるかな？
(&#180;･Д･)」

基本的に
「フロント トー0」
「リア トーイン」
FFは前から引っ張って走るので ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jan 2013 12:48:19 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ部品いりませんか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/28799901/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
( ･̀ω･́  )✧

近頃はすっかり
ステージア&lt;ラジコン
になってしまいました(๑&#180;ㅂ`๑)

新たにFFシャーシのミニクーパー
を譲り受け2台体制に進化！！ww
(ﾉ∀≦｡)ヤバい

そんな訳で今年は
「タミヤグランプ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jan 2013 20:21:51 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行リベンジ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/28696194/</link><description><![CDATA[日中やる事なかったので、サーキット行って来ました！(もちろんラジコンの)
(・ω・)ノ

前回は屈辱のサーキットデビューに終わったので、今回は「曲がるセッティング」での走行…

道路コースwwでは、かなり好印象な仕上がりだっただけに、今回は気合い充分です！(因みに新品スリックタイヤ履かせま ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2012 23:38:00 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオは宗教である！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/28648250/</link><description><![CDATA[「オーディオ 宗教」
で検索すると面白いですよ(๑&#180;ㅂ`๑)

そして
これが「車弄りを辞めた」理由でもあります。
(ﾉД｀)あちゃ〜


カーオーディオもドレスアップも
度を越したレベルになってくると
「教祖と信者」「○○派」
みたいな感じになって周りが見えなくなる ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Dec 2012 17:35:53 +0900</pubDate></item><item><title>またまた240Zセッティング変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/28642419/</link><description><![CDATA[リアバネを「ハード」に変更。
そして、バネに合わせて
ダンパーオイルを950番に。
(900番と1000番をブレンドしました)
(　ﾟ∀ﾟ)ﾆﾔﾆﾔ

あと車高を少し下げて
前後サスアーム・ドラシャが水平になるように。


僕のTT01はショートホイールベース仕様と合間って、重量 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2012 21:15:55 +0900</pubDate></item><item><title>240Zセッティング変更(・ω・)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/28630536/</link><description><![CDATA[キャンバー
フロント 2度
リア 1.5度

トー
フロント 0.5度トーアウト
リア 2度トーイン

スプリング
フロント赤バネ(ソフト)
リア黄バネ(ミディアム)

ダンパーオイル
フロント800番 1穴
リア800番 1穴

デフ
前後ギヤデフ
モリブデング ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2012 19:21:30 +0900</pubDate></item><item><title>祝！サーキットデビュー☆★</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/28587469/</link><description><![CDATA[240Zで初サーキットデビューしてきました！
( ･̀ω･́  )✧

場所は
ホビーロード屋内サーキット場


平日の日中という事もあり
僕とRCベテランな方の2人だけ(ﾉ∀≦｡)
貸し切り状態なので
初心者の僕には非常にありがたいです。
(･∀･)うしっ


ドキドキ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Dec 2012 19:14:27 +0900</pubDate></item><item><title>スーパードリフトタイヤ(・Д・)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/28555188/</link><description><![CDATA[朝起きたら雪が！(*&#180;Д｀*)ニヤニヤ

積雪5センチくらいかな？
「これは雪道性能を確かめるしかない！」
と朝っぱらから6年目のスタッドレスで
いざ出陣！( ･̀ω･́  )キリッ


「フカフカの雪道」
普通に走ります。
これくらいの道なら、ノーマルタイヤでもなんと ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2012 13:09:20 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラの広告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/28547004/</link><description><![CDATA[スワイプしてたら間違って
ページ上部の広告をタップしてしまった。

そしたら
その後
迷惑メールが1日20〜30通
くるようになった。

どうなってるんでしょう？

...]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2012 17:37:56 +0900</pubDate></item><item><title>シートの破れ(・Д・)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/28532808/</link><description><![CDATA[運転席シートのリフターダイヤル部分からシートが破れています。
(つω⊂)メソメソ


リペアを頼もうかと思うけど
・新潟に専門業者があるの？
・相場が不明瞭！

と中々手を出せない(&#180;･ω･｀)オドオド



どうしよう！( ･̀ω･́  )キリッ



 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2012 21:20:47 +0900</pubDate></item><item><title>冬仕様にしたら激変！(&amp;#180;･Д･)」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/28496326/</link><description><![CDATA[朝起きて…
「超寒い＋二日酔い」の最悪なコンディションでタイヤ交換に挑みました。(&#180;ｑ｀)うぼぁぁ


まずはパンダジャッキで車体を持ち上げ。
(ﾉД｀)重ーい！

タイヤを入れ替え。
おっと！
その前にブッシュ類にシリコンスプレーを
(ﾉ∀≦｡)ぷしゅ

4本目の ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Dec 2012 21:23:46 +0900</pubDate></item><item><title>240Z セッティング完了(・ω・)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/28429407/</link><description><![CDATA[仲間に誘われ、なんとなく始めたラジコン…
今ではすっかりハマってしまいました。
(ﾉД｀)あちゃ〜

組み上がったばかりの頃は
普通にピューんと走る事に感動！
(･∀･)すげぇ(･∀･)超すげぇ！

ですが段々慣れてくると…
なんか動きがクイック過ぎて
真っ直ぐを全開にできない事 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2012 20:12:04 +0900</pubDate></item><item><title>純正ホイールの素晴らしさ(=ﾟωﾟ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/28316745/</link><description><![CDATA[アライメントを再調整した訳ですが…
左右ピッタリ！(　ﾟдﾟ)
0.01の精度(=ﾟωﾟ)ﾉ


社外19インチ履いて調整した時は
結構バラツキが…(&gt;_&lt;)


純正ホイールって精度スゴいです(^^)



あと、ついでに
リアショックの減衰力を「3」に変更 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2012 18:18:47 +0900</pubDate></item><item><title>カスタム240Z 完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/28309430/</link><description><![CDATA[と言っても僕のラジコンです(&gt;_&lt;)

もし240Zを所有できたら
こんな風にカスタムしたいなぁ〜♪(&#180;ε｀ )
という気持ちでやりました。



ボディは
マットブラック塗装(=ﾟωﾟ)
質感出す為に気合いの表塗り！！
クラッシュしたら…
考えないよう ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Nov 2012 20:41:53 +0900</pubDate></item><item><title>僕のカーオーディオ(^^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/28304937/</link><description><![CDATA[スピーカー
フォーカル165V30

アンプ
ラックスマンCMX400

デッキ
サイバーナビVH9900

電源ケーブル
シャークワイヤー4G(銅線)
アコースティックハーモニー4G(ちょっと使用)
オスカーCAP-B2(サイバーナビに使用)

RCAケーブル
Qri ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Nov 2012 09:27:10 +0900</pubDate></item><item><title>クルマの骨盤矯正(^^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/28297024/</link><description><![CDATA[右前ドライブシャフトを交換してから
ハンドルが若干左に寄るようになってしまいました。(&#180;･_･`)

それと
今年から19インチを売却して17インチに戻したのですが、「フロントが凄くトーイン」に見えるのが気になっています(o_0)


という訳で
明日、某タイヤ館でアライメ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2012 19:47:45 +0900</pubDate></item><item><title>足廻りって難しい…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1359889/blog/28250070/</link><description><![CDATA[減衰力をちょこちょこイジってみたけど

車高
タイヤ
空気圧
アライメント

など複雑な要素が絡んでくるから
初心者の僕には何をどうイジってよいのか分からなくなってきました(o_0)


雑誌なんかでBMWのハンドリングが評価高いから、参考にと交差点を走ってたBMWを見ていると ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Nov 2012 18:03:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>