１０月２４日にTC1000で行なわれた、「2012チャレンジ ザ サーキットIN筑波コース1000」の走行会に
会社の同僚７名で参加してきました。
TC1000は前から走ってみたかったサーキットで、今回やっと初走行できました♪
心配された雨も朝までには止み走行開始までには路面もドライになり、気温も丁度良い感じで、
最高の走行会日和になり、やる気満々に・・・（笑）
当日は午前中練習走行と予選走行で、午後はタイムアタック３本の計５本の走行で行なわれました。
で、初のTC1000どんな感じのコースかな？とドキドキしながら練習走行開始・・・あれ、１・２コーナーは日光サーキットの高速コーナーにそっくりだー！と呟きながら淡々と走りこんで、１５分の練習走行終了です。その後予選走行まで時間があったので、デモカーのスイフトで同乗走行してもらって自分の走りとの比較をして予選走行に挑みました。
予選走行はなかなかクリアラップがとれずに焦りましたが無事に予選終了～
で、タイムは44,657・・・えっ？うそ～！予想もしてなかったタイムに目を疑りました。
今回の目標タイムは45秒前半にしてたので、早々と目標達成～（＾＾）v
と気分良く休憩してる時に、みん友のハキャセさんとコルユキさんが前回の日光に続き遊びに来てくれました～（＾＾）しかも差し入れまで・・・ありがとうございました～m(_ _)m
昼休みに、みん友のさみっとさんから借りていたフロントワゴンバーを取り付けて、午後のタイムアタック１本目開始。めざせ43秒台と言う欲が出てきていつの間にか突っ込み重視の運転になり、タイムは45,098・・・ヤッパリそう簡単にはいきませんね（汗
フロントワゴンバーの感想は、スペシャルのボディーでも十分体感できました。
ボディーがしっかりしたせいか１～２コーナーでのリヤタイヤの動きが今まで以上に分かりやすくなったので、リヤタイヤが流れ出しても怖くなかったしコントロールもしやすく走りやすかったのですがタイム更新ならず（汗
で、２本目・・・あれ？ストレートで高回転まで回すと何か息継ぎと言うか、制御が入ってると言うか明らかにおかしい・・そのままピットインして色々見てみたが分からない・・・３本目も一応走ってみたがヤッパリダメで２周でピットイン。そのまま本日の走行会は終了しました。
今回はタイムが出たのは良かったが、トラブルにより不完全燃焼で終わってしまったのと、フロントワゴンバーを付けてもっと走ってみたかった・・・（泣
さみっとさんフロントワゴンバー貸して頂き有難うございました。
昨日は仕事が終わって色々怪しい所を調べて、プラグを前回使っていたお古に交換してみたら症状はなくなりました～♪たぶんプラグが終了してたみたいです（汗
交換して２万キロ位なんですが、寿命はこんなもんなんですかね？
あと今回はデジスパイスも搭載してみました♪まだ解析してませんが後でじっくりと解析して
次回の走行に役立てたいと思います。（ちゃんとログされてるか心配ですが・・・）
次回のTC1000は１２月かなぁ？
Posted at 2012/10/27 00:52:24 | |
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