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  5. トヨタ・カムリ２０００ＧＴｗｉｔｈ１８Ｒ－Ｇ [ぷくすけ]
イイね！
   
2008年09月14日

トヨタ・カムリ２０００ＧＴｗｉｔｈ１８Ｒ－Ｇ

トヨタ・カムリ２０００ＧＴｗｉｔｈ１８Ｒ－Ｇ











ＧＴオーナズクラブ岡山の仲間スエ君の車です！
去年購入したとのこと！
ほぼノーマルの未再生原型車．．．
彼曰く．．．
「カムリが僕の採集（最終）目標です！」
と言うことで目標を達成したようです！
それにしてもレアな車に乗ってる人が多い岡山です！（爆）
ブログ一覧 | 旧車取材？ | クルマ
Posted at 2008/09/15 01:58:19

   

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セリカ セリカカムリ カムリ １８Ｒ－Ｇ ＧＴオーナーズクラブ岡山
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この記事へのコメント

masa改
2008年9月15日 7:26
おおお！！
これはまた激レアな車ですね（＾＾


カムリのGTは珍しいですよね～
コメントへの返答
2008年9月18日 5:02
ｍａｓａ改さん毎度です！
男３０アゲインです！
ぷくすけ３７リゲインです！（爆）
確かにクソグレードはまだ見かけますが、ＧＴは少ないです！
意外とヤフオクで高値になってますよね！
どちらかと言うと、４０系カリーナに似てる．．．。
あいど
2008年9月15日 7:52
おはようございます。

マニアックですね♪
それもＧＴですか？
ＧＴオーナーズクラブ東京（いつから出来たんだ？）のオイラも脱帽です。
これは最高のマニアック車ですね♪
コメントへの返答
2008年9月18日 5:05
あいどさん毎度です！
コレはレアですよ！
中古車でもけっこうしますからね～。
でもやっぱセダンＧＴは最高ですよ。
特にカムリとなると、レア度も高いです。
２０００ＧＴということで、かなり速かったりしますね！
kazu.
2008年9月15日 7:55
まいどで～す♪

見る限り、かなり状態が良いカムリですね！

ハヤシストリートかワタナベの８スポークがバッチリ決まりそう☆

ロンシャンもイイかな(^-^)

いいなぁ♪
コメントへの返答
2008年9月18日 5:06
ｋａｚｕさん毎度です！
ずばりワタナベいくそうです！
７．５Ｊだとか．．．
あとシャコタンは当たり前とのことで、かなり悪そうな車になりそうです！
この年式は車高とホイールで随分雰囲気変わりますよね～。

kyupi5
2008年9月15日 8:25
ノーマル車ッポイですね。
コメントへの返答
2008年9月18日 5:07
ｋｙｕｐｉ５さん毎度です！
ノーマルっぽいところが素敵。
純正アルミが泣かせます．．．
しかしこの当時の純正アルミのデザインはいけてないです～。
カゲカロ
2008年9月15日 20:10
こんばんは！

いやー、スエさん、カムリＧＴですか！！！
これまた渋すぎます！　きっと、あの方ならビシッと仕上げて下さるでしょうね～。期待したいです。

そのうち、４バルブの１８Ｒ－Ｇが搭載されたりしてｗｗｗ
コメントへの返答
2008年9月18日 5:09
カゲカロさん毎度です！
スエさん立派なガレージ逝っちゃいましたよ！
その隣にセリカのＬＢ映ってます！

１８Ｒ－Ｇシュニッツァーですか？？？
無理無理！
かろっと
2008年9月16日 22:28
おぉっ、かな～りレアですね♪
小さい頃に普通のグレードなら見たことあるんですが、ＧＴは初めてですよ。
純正の雰囲気がたまらないです♪
コメントへの返答
2008年9月18日 5:10
かろっとさん毎度です！
ＧＴはやっぱり独特なオーラが出てます！
早く車検取って走ってもらいたいな～！
View★NCP131
2008年9月18日 9:35
はじめまして。

これは珍しいですね～。確かに40系カリーナの兄弟車です。

カムリに限らず、この年代のトヨタ車は結構好きだったりします(^-^;)
コメントへの返答
2008年9月19日 5:20
どうもです！
４０系のカリーナもそうですが、７０年代のあの丸みをおびたデザインが感じられていいですよね～。
私もこの年式のトヨタ車って好きです！
ボディーの見かけと反対に、秘めたツインカムエンジンが素敵です！！


   

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