ぷくすけのブログ一覧

もう寝た～い！
と思いながら部屋の方付けや、コレクションの整理をしていたぷくすけです。
そこでいろいろミニカーをしまったりしてたら、最近購入したシルビアのラリーカーが目に留まった！
購入して直ぐはじっくり調べなかったんですけど、こいつよく見りゃ２４０ＲＳとあちこち違うよな～。
って、２４０ＲＳがデビューしたのは確か１９８３年．．．って事はこいつは何者？？？

ちょいと調べたらわかりましたよ！
１９７０年代後半から、８０年代初頭にかけて大活躍した、ダットサンバイオレットの後継車で、
１９８３年からスタートするＧｒ．Ｂ規格専用マシンの２４０ＲＳとの繋げになるマシンみたい！
よ～く見るとディティールがノーマル然としながらも、バーフェン付いてかなりの迫力に！
そうそうトヨタのＲＡ６３セリカ２０００ＧＴなんかも、１９８２年のワンシーズンのみ、


その後継のＴＡ６４Ｇｒ．Ｂセリカとの繋げみたいなモデルだったんですよね～。
って事は、やっぱミニカー化されてもかなりレアなラリーカーってことですね。
そんな車種をモデル化するビザール社にはいつも脱帽ですね～。


リアビューはＴＥ７１に似てる．．．

いや～久しぶりに行ってきましたよ合コン！（言い方古いかな～？）

会社でお世話になっている保険会社の紹介で、本日倉敷まで仕事もプライベートも超多忙な
アイドル級ぷくすけが付き添い役？で、私の旧友Ｔ君と旧車仲間のＴＫ君をお誘いして！
もともとおせっかい好きというか世話好きというか、ぷくすけの小中学生時代の同級生にもまだ
独身者が多いので、良い人見つかるといいよな～なんて思って、こういう機会があれば
率先して皆に話まわしてるんですよ～。
その久しぶりが今日だったんです。
でもね～今回話をして快く参加すると返答してくれたのが彼等二人のみ．．．
同級生は「人が多いと物怖じする。」とか、今は「彼女どころではない。」という返事で、不参加．．．
まっ、タイミングってもんもあるのかと、それはそれで仕方ないと割り切ってね～。

それでは会のほうのお話に！
ぷくすけはスタッフの方に二人紹介したら、終わるまで倉敷駅周辺を散策しようと思ってたんですね～。
そしたらお世話になってる保険屋さんのスタッフの方から「盛り上げ役で頑張ってくれんかな～？」
ってお誘い受けたので、今後の参考までに少し様子だけでも知っときたいな～って感もあって、
快く受けさせていただきました。

会の方はとても良く考えられた進行で、ほぼ男女全員が自己紹介し合って、
会話が出来るようになっておりました。ゆえに皆さんとっても話が弾んでいるようで、
見ているこっちもとっても楽しくなるくらいでした。
私も男女数人の方と趣味や、お仕事の話などで盛り上がりました。
「初対面でこんなに盛り上がれる合コンってコリャいいね～。」
なんてスタッフの方とお話しておりましたところ、過去の会を反省点をいろいろと盛り込んで、
今回の会があるとの事．．．
プロフェッショナルな仕事や～、って感心しましたが～。
しかもスタッフの方たち全員がボランティア．．．
参加されている方も皆さんスタッフ繋がりということで、馴染みのある方ばかりなんですよ。
自分のお客さんや、友達、知り合いが、皆幸せになってくれれば～、みたいな願いを込めて
やってるんですね～。
倉敷の夜景が見えるホテルの最上階でイタリア料理満腹＆飲み放題で￥５，０００－！！！
正直安い．．．
コレがしっかり商売目的な会であれば、食べ物飲み物が付かずに￥５，０００－～なんてのもあるし！（涙）
なんか独身者が羨ましく思えたひと時でした。

最期はほぼ皆が連絡先を交換し合えるようスタッフの方のはからいがあり、
楽しく会を終えることが出来ました。
まっ、こっから先は本人同士で責任もって頑張ってね～ってことで！（笑）

次回は２月初旬くらいにやろうということでした。

次はもっとたくさんの仲間を誘ってやりたいと思うぷくすけでした！！！

ＰＳ.注意！ぷくすけは既婚者ですと！宣言しての参加ですので．．．悪しからず！

早いね～！
早すぎる．．．
この前夏だったと思ったら秋に、
秋だったと思ったら冬に．．．
４０歳になった今年もあっという間に過ぎてく．．．
今月はおそらく「片付け」がテーマな月になりそうね～。（汗）
皆様今月もヨロシクです！！！

え～どうやらここ数時間の間に風邪をひいたみたいです！（爆）

何もしてないのに勝手に鼻水が吹き出ます．．．

今日はもう寝よう！！！

って、最近どうも体調運がね～。

それでは皆さんお休みなさい！

正直な話、写真のとおりです！（笑）
ＴＡ６１カリーナ乗ってるときは、正直この車に嫉妬してましたよ～。
なぜって？そりゃ～無茶苦茶人気があったんですから～。
実は私後期の前期ＧＴ－Ｒ持ってた時があったんですよ～。
個人売買で買って、３ヶ月ほどして直ぐに売っちゃったんですけどね。
ＴＡ６１カリーナと比べて、加速がスムーズで低回転から綺麗に回るところが、
きっちり４Ａ－Ｇしてましたね～。
でもトルク感は車重に負けてか、たいして感じなかったな～。
そのへんＴＡ６３カリーナターボはドッカンだったけど凄まじいものがありましたね！
ちなみにＴＡ６３カリーナはＡＴのものを所有してました。
↓私の大親友に２．５万円で売ったんですよ！
かなり綺麗に乗ってくれてて、嬉しかったです。

それにしてもカリーナって、いいね～。
デザインがむっちゃシャープで綺麗！
いまこんなセダンがあったら、マジ欲しいって思うだろうな～。
でも間違いなくＴＡ６３のターボをチョイスするでしょうが。
なぜならＴ型最強エンジン？だから。