愛車一覧

９月納車予定です。 乗り心地と静粛性が素晴らしく、高級車のようです。 自分の家族、そして両親、義理両親と一台で出かけるのがとても楽しみです。 メーカーオプション プリクラッシュセーフティシステム インテリジェントレーダークルーズコントロール インテリジェントクリアランスソナー １００W電源 ...

２台目ＢＬです。 初代と比較するとやっぱり進化しています。 ２０１６年７月 事故により譲渡。デザインの古さを感じさせず、内装もとても良い。もちろん走りも。レガシィ史上では最高傑作ではないでしょうか。

レッドゾーンが16000rpmからという超高回転バイク。夜に仲間と国道３５７でお台場まで走りに行ったのがいい思い出です。

初めて買った車です。大学時代に乗ってました。1600ccで車重もあるのでかなりの非力っぷりでした。中央道の談合坂付近のアップダウンがかなりきつかったです。 早朝五時に酒気帯び運転のボルボに追突されたのをきっかけに乗り換えました。

2000ccツインスクロールターボ搭載。260PS。NAの1600ccからの乗り換えでしたので圧倒的なパワーに驚きました。車ってこんな加速するものなのかと感動したものです。 峠や山道を攻めた走りをして遊んだこともあります。峠だろうとなんだろうとガンガン加速しコーナーもきっちり曲がってくれました。 ...

２年半の所有で５万キロ走りました。路面凍結による追突事故により手放しました。 ＮＡのようなフィーリングのジェントルな加速がとても魅力的でした。