りそのブログ一覧

○シェのクリクリクリッ○シ○ターです

なんともいやらしいパーツ構成
そして微妙に解りにくい説明書が添付されておりますｗｗｗ

外したパーツを見れば一目瞭然なんでしょうが…

コキムキにカキコキブッシュも込みキットです！
(；´Д｀)レイルのブッシュと変わらんかったらどうしようという懸念がアレなんですが…

装着はピストン戻しを逆に使用すれば圧入は可能かと




今夜…潜るか…
(´д｀)

Ｘデーも近づいているので色々と画策しておるわけですが…

前回の車載カメラはレイルのワゴンバーに着けたのでアングルが高すぎて×


理想としては前々回の位置あたりなワケなんですが…

※今回はゴミ袋に気をつけないと…ｗ


で、今回は前々回方式でつっぱり棒＋クランプを利用しようかと。
前々回の時はまったく垂直につっぱり棒を使用していましたが、今回はナナメにつっぱって強度のある所を利用しようと思います。


今回の設置カメラは３台ｗ

・メイン車載
・Ｆガラスにｉｐｏｄ
・同乗者リアクション撮影カメラｗｗ

ヽ(´ー｀)ノさて、仮付けしてみようっと。

１・Ｆに１２ｋを入れていたつもりが１０ｋだったｗ
２・Ｒに１０ｋを入れていたつもりが７ｋだったｗ

致ｗｗｗ命ｗｗｗ的ｗｗｗｗｗｗ

Ｆレートが１２．５ｋ…２．５ｋうｐ
Ｒレートが１０．７ｋ…３．７ｋうｐ

つるし設定が８ｋ６ｋなので…
減衰ＭＡＸでもぜんぜんバネ勝ちなのに乗り心地は良いです。
現在、Ｆ＝５段戻し Ｒ＝８段戻しです。

週末に前後ＭＡＸでテストしてみようと思います。
ヽ(´ー｀)ノ

切り込んで行けばやっぱロールはしますが、
案外踏ん張りはあります。

こりゃ…６．０４はもしかするぜ！！


交換と同時にコーナーウェイトも調整しました。
やはり…りそたんが乗ると非常に左右バランスがおかしくなるのでorz

なんとか車高に大差をつけないで左右比３０ｋｇ台に乗せました
対角バランスもええかんじ。

リアがこれ以上下がらないので、フロントで合わせていくとえらい車高になってまうので、前後比は前よりになってます。

まぁアンダー消したいからこれで様子見ですかね。

先日、お友達のmistbahnさんに譲って頂いたラップタイマーをシガータイプに変更したので、動作チェックをしてみました。



うん


うごくヽ(´ー｀)ノ

結構ショートストロークなんで
リアのアームが下げ止まりの位置でちょうどボルトが入ったｗｗｗ

しかしリアは下げ幅が無いなぁ…

減衰はフロント５段戻しでリアはマックスでｗ

ボードに穴空けしないと
(；´Д｀)