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先日、面だしが完了したチタンパイプを職人を召喚し溶接してもらいました。
ゲリラ作業となりましたが、無事完成に至りました。



冷め次第、さっそく取付、ところどころ微妙な干渉はありますが、
大きな問題はなさそう。ひとまず安心。

それにしてもこんなに溶接うまかったけ??。。



気になる音ですが、、

純正のサブサイレンサーの消音性能は想像以上に高いらしく、
想定外の爆音になってしまいました。。
小野測器の騒音計で計測したところ4500rpmで103ｄB。。
そっこーインナーサイレンサーを注文しました。

でも鉄パイプともステン砲弾とも違う独特のサウンド。気に入りまいした。
出だしも軽くなり、高回転での伸びも明らかに良くなっています。
暖気中は低音が強烈なのでご近所様の視線が痛い。。

こないだ切断したマフラーに新たに入手したパイプを組み合わせていきます。

初めは糸鋸で手切り、手やすりの予定でしたが、
チタンの切削性の悪さに感服し、やむを得ずグラインダー作業です。

グラインダー自体が安物の為か作動音自体がうるさい。。

チタンにあてるとさらにうるさい。。

なるべく短時間で終わらせることを心がけました。

毎日地道に作業とつづけること1週間。

ついに面だし完了です。



後はデスクワークばかりでくすぶっていいるであろう職人を召喚して、
溶接してもらいます。



短くした触媒の錆が目立ち見栄えがよろしくなかったので耐熱の艶消し黒で塗装しておきました。

無残にも曲がってしまったマフラーの補修に着手します。
まず、曲がっている部分を切除します。

いくら安く買ったかといっても定価15万弱もするチタンマフラーを切断するとなると、
さすがに一瞬躊躇しましたが一気に切り込みます。



これで家の中で保管するのもかさばらなくなりました。
次に継ぎ足す材料を調達します。

さっそくヤフオクを物色。。ありました!
ベンダーの調整用と思われる曲げパイプ。


ちゃんとした販売向けを購入するとなると1カ所1万円近いですから3本セットでお得です。
問題はストレートパイプ。
曲げパイプの時のような切れ端は出品されてないですね。
自宅からもほど近いトガシエンジニアリングさんに買いに行きました。



外径φ60.5mm t=1.0 　　2m 15000円。
1ｍあたりでも材料メーカーさんよりも安いです。

かなり以前ですが、去年の11月ごろ大学の学園祭がありました。

学士で卒業した友人と久々に再会し若かりし頃の粗相話に花を咲かせていました。
その帰り際の一幕です。

自分がアルテッツァに乗り換えたのは彼らが卒業してからなので、
試乗させてみることに。


無事に大学の周りを周って帰ってきて駐車スペースにバックで停めようとしたとき事は起こりました。。

輪留めにマフラーをハードヒット。。


その輪留めは彼が卒業してから新設された為、不慮の事故です。

かなり、えげつない音がしました。
マフラーが突っかかってエンストする程です。

すぐにマフラーをチャックしてみると、最悪の場合を覚悟した自分の予想とは裏腹、
サイレンサーは傷はもちろんついているものの潰れておらず無傷と言える状態。

ひとまず、自分も含めた周囲は安堵しました。


しかし、バンパーに引っかかっているようだったので引っ張ってみると。。。

地面に落下!!。


ゴムが外れたようです。。



しかし、テールの突出し量が足りない気が。



すぐにジャッキアップし状態を確認。

やはりサイレンサーは無事なようです。

ぢゃぁどこ？？？



エキマニ？？


触媒のゴムの位置は正常な、ようです。


やっぱり、マフラー。

フランジから順に追っていきます。。。



曲がってます!。潰れてます!!


しかし、ここが犠牲になることにより、サイレンサー及びエキマニが救われたのです。


正直、かなり気に入っておりました。

音といい。音量といい。
何より軽さ。


たやすく諦められないので、なにかいい方法はないものか。。

来年のＴＲＤ卓上カレンダーをいただきました。

これは非売品なのかな？？？

配布用か。