<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>みちばた / みちばたのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/</link><description>趣味も仕事も車です

最近の関心事はラリー参戦！

アルテッツァをこつこつ・楽しく作成中です

よろしくお願いします</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 15 Aug 2026 21:50:09 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>みちばた / みちばたのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/</link></image><item><title>アルテッツァ　１５インチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/46650613/</link><description><![CDATA[かっこよくない？

タイヤも安いしいいこと尽くめ

前後ブレーキバランスが難しくて、これまでは前後同じパッドを入れていたけど、リヤロックが先に来てたので、今回はグレードに結構差をつけた
で、相当前効き状態に

もっと後ろに引っ張ってほしいし、雪上だとほんとに曲がらない車になってしまった ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2023 01:43:56 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤを新調しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/43851387/</link><description><![CDATA[ハンコックVENTUS RS4 です
ついにアジアンタイヤに手を出してしまいました
だって国産高いんだもん

で、ちょこちょこ走ったけど、結論これで十分じゃないかな
熱入らないと食わないけど
温まればなかなかっぽいですよ

タイヤサイズは、今回前後異形としました
215/45/17 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2020 23:17:04 +0900</pubDate></item><item><title>吸気が限界？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/43659350/</link><description><![CDATA[エンジンセッティングまで終わりました
で、結論がタイトル
回転数が６０００以上で、エアフロセンサーの値が4.8v付近で張り付きます

純正のセンサーの出力がmax5vまでの仕様なんで、限界が近いは近いですが、
センサーの測定限界なら、上の方がA/Fの値が薄くなっちゃうはずですが、そうはなっ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jan 2020 22:46:58 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンO/Hしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/43578194/</link><description><![CDATA[https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/42890824/

ここから足掛け半年以上かかった



長かった、、、
や、ぱっと見フツーなんだけどさ
タイベルが赤くなってる以外は何の変哲もないエンジン

でも　それに　この ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Dec 2019 16:32:34 +0900</pubDate></item><item><title>戸田のハイカム不良品出回ってます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/43444075/</link><description><![CDATA[添付３７番に相当する油路のボール栓
圧入し過ぎで４番だか１番だかのオイルホール塞がってます
当然焼き付きのリスクが伴います

自分のだけかと思ったら、戸田の在庫軒並みそうらしい
てことは、少なくとも同ロット品はアウトか
既に市場に流通してるものも絶対あると思います

３Ｓの戸田のハイ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2019 01:16:56 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンO/Hします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/42890824/</link><description><![CDATA[正確には、
ベースエンジン引っ張ってきて、一回やり直して載せ替えます

RF車両の規定に抵触しない範囲でやれることはやります
ハイカムとかメタルガスケットとか
あと、バルブも全部新品にします
大抵伸びてるらしいので

正直エンジン腐ってるから、激変するだろう

打倒EK9
いや ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2019 22:16:58 +0900</pubDate></item><item><title>ECUリセッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/42740737/</link><description><![CDATA[パーシャル、4〜5000rpm辺りで、急にノッキングが出るようになったので、修正です

反省点は、ECU上の狙いの空燃比と、実際の空燃比に差のある状態のまま、係数での補正で無理やり合わせに行ってたこと
今回は、o2センサーのフィードバックをカットした状態から、いわゆるbaseマップを弄りに行き ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Apr 2019 23:21:44 +0900</pubDate></item><item><title>またやられたぁー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/42540116/</link><description><![CDATA[(&#180;・ω・｀)　なんやこらあああ・・・
(&#180;・ω・｀)　こっちは〇〇やぞこらあああ・・・

・・・って、もう言い訳できんわ

(&#180;；ω；｀)　くそがああああああああああああああああ

つかs2よりまっすぐ速いEKって何、、、
反則やろw
登り、こっちは ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2019 02:08:47 +0900</pubDate></item><item><title>バチバチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/42536258/</link><description><![CDATA[通い始めて一月経ったかな？

そろそろ慣れてきて、数台とも絡ませて貰ったお陰か、
最近バトル率が高くて嬉しい

今日はs2とバチバチ★

スタートダッシュは流石に若干離れたけど、
下り勾配キツくなってからは詰まったね！！
４速からの緩い左手前からブレーキ
横向こうとする車をハンド ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2019 00:58:22 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ滑り始めた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/42530333/</link><description><![CDATA[去年変えたばっかなのにもう？

なんだけど、原因は摩耗じゃなくて、
多分クランクシールからの油漏れ
入手当初から、フロント側からはにじんでたけど、
ついにリヤもお亡くなりになったかな
多分ハウジング内は油塗れだろう

まぁ、回してっからね、、、
16万キロのご老体に鞭打って
全く ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Feb 2019 20:35:36 +0900</pubDate></item><item><title>215じゃ物足りない？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/42518769/</link><description><![CDATA[件名、アルテッツァに丁度良いタイヤサイズっていくつなんだろう？

今回は、とりあえず純正サイズの215にしてみましたが、
どうも車重とのバランスが合ってない気がするんですよね
パワー食われるっていうけど、現状、他車と比べて、
・登りはかなり余裕あり
・下はいい勝負
うーん、もう少し太い ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2019 11:26:09 +0900</pubDate></item><item><title>一通り手が入った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/42497578/</link><description><![CDATA[

ミッション、ファイナル、フライホイール、ECU
→アルテッツァの定番（泣き所？）メニュー

足、デフ、ブレーキ、タイヤ
→スポーツするなら最低限これだけはメニュー

タイトル通り、一通り手が入りましたね

いやー、化けました

最初来たフルノーマルの時は、
なんだこのタ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2019 23:25:34 +0900</pubDate></item><item><title>・・・さぁ、踏んでくれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/42489674/</link><description><![CDATA[夜通し走って燃調を合わせたよ！

4000以上で、パンチのある加速するようになりました
加速感があるのももちろんだけど、
ツキが良くなったのが何よりのお買い物ですね
アクセルコントロールがさらに楽しくなるだろう

点火時期とVVTiに手を出したら、もっと複雑&amp;面白くなると思いま ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2019 06:43:43 +0900</pubDate></item><item><title>左フロントのパッドがお亡くなりになった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/42461000/</link><description><![CDATA[強めに踏むとゴーゴー音がwww

車検の時に「あと2mmくらいしかねーよ」
って言われてた気がするわ

あと、最近脚回り変えて限界上がってから、
ブレーキダストが異様に増えてもしたわ

よーしパッド選ぶぞー...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jan 2019 00:13:39 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ新調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/42449035/</link><description><![CDATA[ハイグリップラジアル投入



ホイールはRG-R
7.5jの+35



出面はこんな感じ

セッティングも若干変更
タイヤ変えたらオーバーが強くなったので、これを抑える方向へ

セット出しながら、
何でタイヤ変わっただけでオーバーになったのか考えてたけど
たぶんタ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2019 11:24:29 +0900</pubDate></item><item><title>小ネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/42426847/</link><description><![CDATA[①スカっと

２か月くらい前、山からの帰りに煽られた
希望ナンバーくっつけた黒のプリウスαだった
ステレオタイプ過ぎで笑ってしまった

前に車が２台いたけど、後ろをウロチョロされるのが大嫌いなんで、
さっさと譲った
プリウスはウインカーもハザードも焚かず、はみ禁の黄線を乗り越えて、 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2019 00:35:49 +0900</pubDate></item><item><title>エキマニ修理と排気音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/42390413/</link><description><![CDATA[北海道旅行中から、フロア下よりビリビリ音がし始めました

恐らく排気系のどこかにクラックが入っているだろう、という事で、
車検時に、ついでに異音の出元を見て貰えますか？　とお願いしピット入り

結果、「多分エキマニやろうね」、という事で、後日自宅でエキマニ取り外し

O2センサーが２つ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jan 2019 23:19:15 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤサイズ選び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/42378227/</link><description><![CDATA[どうでもいいけど、この間めためたに煽られました

(&#180;・ω・｀)　なんやこらあああ・・・
(&#180;・ω・｀)　こっちはブルーアースやぞこらあああ・・・
(&#180;；ω；｀)　くそがああああああああああああああああ

タイヤ買います！！！



買うのはこれにし ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2019 18:10:45 +0900</pubDate></item><item><title>アルテッツァ車検通しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/42351086/</link><description><![CDATA[乗り始め初日の写真
巷でボロクソ言われているこの車
この時は、次の車検を通すつもりは全く無かったのですが

あれよあれよという間にもう1年と半年経ちました
平生お世話になっているお店に通知頂いたのが先月です
ふつーに２年延長しました

世間の評価に反して、結構気に入っている模様です. ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 02:45:34 +0900</pubDate></item><item><title>Raレート変更と全体直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/42346158/</link><description><![CDATA[曲がり始めた後のアンダー傾向を解消します

まずはリヤに10kのバネを仕込んで、
レート上げたぶん、減衰を２段えいやで上げる

ついでにフロントキャンバーをさらに－４&#176;付ける

試走ー

・後ろの収まりが悪い
・アクセルオンで回り込む感覚が強すぎ

退却ー

・ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2018 00:18:03 +0900</pubDate></item><item><title>またバネ買ってしまった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/42341802/</link><description><![CDATA[はい、結局リヤのレートも上げる事にしました

理由は車が気持ちよく曲がらないからです

アンダーなのはてめーのウデなんだヨ
と言われても知ったことじゃありません
曲がらんもんは、曲がらんのだ！

しかし、フロントのレートが勝っている状態てことは、
より前に荷重の掛かるセッティングに ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2018 01:21:03 +0900</pubDate></item><item><title>フロントのレート上げ:アルテッツァ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/42195012/</link><description><![CDATA[10キロから12キロへ

狙い通りロールアンダーが消えてくれました
フラフラ感が消えたせいか、乗り心地も逆に良くなった感じ
やったー！！

前後のレートは、12キロ8キロで、一般的なバランスから見ると変ですが、
でも、リヤのレート上げるメリットって、何だろう？
ブレーキ時の沈み込みは ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2018 21:41:01 +0900</pubDate></item><item><title>バネのプリロードとスタビの強化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/42038469/</link><description><![CDATA[題目、メリデメってなんだっけ？と思うわけです

今乗ってる車は、両方ともFRですが、
どっちもフロントのプリロードは掛けます
ロール減らしたいで

でも、単純にロール減らしたいなら、強化スタビもありなんじゃないだろうか？
荷重の掛かってない方のサスの伸びを抑制して、ロールを抑える手段と ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2018 23:22:47 +0900</pubDate></item><item><title>排気漏れを直しまた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/41575610/</link><description><![CDATA[



どこから漏れているのか分からなかったので全部交換しました
排気漏れは直ってもっとうるさくなりました
変えてよかったです...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jun 2018 21:33:32 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン不調の原因判明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/41042806/</link><description><![CDATA[３番インジェクターがサビで詰まった事による燃料噴射不足
前オーナーどんな扱い方しよっとか

まぁ直します
インジェクターはもちろん、燃ポンは最低交換やな...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jan 2018 22:14:32 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンがおかしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/41021702/</link><description><![CDATA[アルテッツァ調子悪くなりました、、、
L４なのに、踏むとボクサーエンジンみたいなドコドコ音がして全く吹けない、、、
なんでしょうこれ、、、

いや、原因ならなんとなく察しがついているのです
なぜなら、今年の夏にも同じような症状がでたので

吹けないのと、排気干渉のような音がする
で、 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jan 2018 23:01:20 +0900</pubDate></item><item><title>130Rでコースオフしました(&amp;gt;_&amp;lt;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/40941575/</link><description><![CDATA[人生初のグラベル突入
新品のZE40が悲惨なことにw

車両の方はこんな感じ



え、刺さった？？
どうやらチッピング塗装が数カ所禿げた
（剥がれた？）
程度で済んだようです

前の日に雪ドリやりまくったのがあかんかったな！！
車は滑るもんだ！って感覚で130Rに入っては ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jan 2018 18:19:46 +0900</pubDate></item><item><title>R15とR16の間にある壁は厚い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/40933992/</link><description><![CDATA[雪ドリをしに、御岳スノーランドへ行ってきました



雪ドリなんて何年かぶりですが、意外とサマになりました
しかし登らない！

最後にはこんな

樹脂製チェーンをつけて走って、なんとか楽しい一日になりました
（しかし今見たら、こいつについてた金属ピンがほとんど抜けてた　：DTL ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jan 2018 00:26:28 +0900</pubDate></item><item><title>S2000　羽なし　255の通しはどうなのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/40890111/</link><description><![CDATA[案外この情報なかったんですよ
S2000
17インチなら、255の通しって、
サーキット走る人なら選択されてる方も多いと思うんですけど、
そこまで行く人って、たいてい羽がついてるんですよね

僕のS２には羽がついてません
つけたいけど、お金なくて！

それよりも、買った当時から
 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Dec 2017 23:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>直りましたっ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/25408546/</link><description><![CDATA[

例のタービン落っことした件(&#39;A`)

先週末、直ったよーっと電話もらったので、
即効取りに行ってきました。

で、週末はぷらぷらと地元を回ったあと、
駐車場も借りて（なんと屋根つきっ！
富山は雪降るっていってたから、また置いてくか悩んだ末、



我慢できずに ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Feb 2012 18:36:53 +0900</pubDate></item><item><title>壊れたっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/25189740/</link><description><![CDATA[ブーストが全くかからぬ。。。

プライマリ？セカンダリ？とか
加給圧幾つから、とか、
そういうレベルの話じゃない！

タービンまるごとどっかに落としてきちゃった(ﾃﾍｯｗ
&amp;nbsp;
ってかんじ。
昨晩はあんなに楽しかった城山が、、、なぜこうなったし。
&amp;nbs ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2012 04:29:54 +0900</pubDate></item><item><title>スパゲティ生命線。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/25138978/</link><description><![CDATA[FD燃費わるっ！！

などという当たり前の現実を僕は最近やっと理解した。
そう、すべては燃料計が悪い。

まず、この二つの燃料計を比べてみて欲しい。



左がロードスター。
右がＲＸ－７。

お気づきだろうか。。。

そう、両者の作りは酷似しているっ！！

だから、 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2012 03:24:47 +0900</pubDate></item><item><title>クーラント補充してみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/25088399/</link><description><![CDATA[








__,冖__　,､　 __冖__　　 /　／/　　　　　 ,. - ―-　､ 
　`,-.　-､&#39;ヽ&#39; └ｧ --&#39;､　〔／　/　　 ＿／　　　　 　　 ヽ 
　ヽ_&#39;_ﾉ)_ﾉ　 　 `r＝_ﾉ　　　 /　／　　　　　　,.ﾌ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2012 03:18:48 +0900</pubDate></item><item><title>ADDCOOLANT、ウォーニング！うぉーにんぐ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1360793/blog/25067571/</link><description><![CDATA[車買って最初に書く日記が警告音の事ってどうなの！！？

えー気になってるのは表題のとおり、

冷却しゅいりょう。。。すみませんかみまみた。

　　　　　　　　　　 　 /|　 _,..-::─:::─::::─::-:.､_ |＼
　　 　 　 　 ＿__ 　 /　|&#39;&#18 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2012 22:43:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>