よよんのブログ一覧

アウトバック　3.6Rも3年を向かえ車検の時期となり、代わりにこのクルマがやってきました！


BRZも色々のりましたが、この仕様がベストと思い数日間を共にします。
試乗記　BRZ 6MT
試乗記　BRZ　6AT
試乗記　86　6AT　TRD
本日は、早速　夜明け前に早朝ドライブ　場所は箱根！


やっぱりクルマの少ないこの時間は、い～ですね～。スイスイ走れる。
タコメーターの”ある”ランプが点灯する当りまで回すと「音、MT、ハンドル、足」全てがご機嫌。


こんなクルマをスバルさんとトヨタさん作っちゃったんだね～。しかもこの価格で！
本当の良さは、ディーラー近くの試乗だとわからないね～。
ウゥー欲しい。でも今の家族構成でわ・・・
やっぱ、仕事がんばるしかないね！

ＢＲも納車後、２年半が経過しました。


走行距離は、40319km　そこそこ走っております。
当然　Ａ型です。
特にここまで問題もありませんね。これも○ヨタさんの恩恵かな。
困るのは、アフターパーツが圧倒的に少ないこと。
ここのディーラーでも３．６Ｒは、５台しか出てないらしい。


これじゃサードパーティーからパーツ出ないよね。

さ～今年も年改の時期です。
Ｄ型！ビッグマイナーチェンジ。
外見は、ニューヨークショウ２０１２の出展車とほぼ同一の様で・・・
注目は、直噴２Ｌターボ　３００馬力　専用エンブレムも付く様で・・・
アイドリングストップモデルも有りかな・・・
アウトバック系は、見た目大きく変化ありませんが、私のカラーがカタログ落ちしました。

そのうち乗って来たいと思います。

６ヶ月点検完了しました。






前日は、飲み会があったので、ディーラーにクルマを預け、この日は、娘と二人で引き取りに行きました。
現状の走行距離は、8,524km　至って問題なし。
さて今回のメインは、シフトノブ交換
物は、
ＳＴＩシフトノブ　（ＡＴ用）







今までのシフトノブが、”いまいち”だったので交換することにしました。
値段は、少々はるのですが、とりあえずチタン製とか・・
でも交換して良しです。
※ＢＰの頃は交換しようと思わなかったのですがね・・・。

次は、STI　OUTBACK用ダンパーキットが発売されれば・・・是非！

タイトルから期待してみて頂いた方申し訳ありません。
チャイルドシートです。
セットアップ完了です。
本当は、今日ムスメを引き取り予定だったんですが、「低体重」とのことでNG、初ドライブは明日に延期となりました。

チャイルドシートの仕様は下記の通りです。
コンビ
チャイルドシート
EX COMBI　セパラテEG PW
選定基準は、セパレート部を追加購入すれば、ゼスト号と共用出来る為！
※楽天にて半額以下で購入できました。

車検後　初の点検から帰って来ました。
今回ついに初のブレーキパッドフル交換となってしまいました。
ちなみに新車時からカウントすると3年半の48206Kmでした。
エアコンフィルターも交換となったので、総額43591円！
この時期としては、痛い出費となりました。
各種締め付けがされた様ですこぶる快調！

でもって、タイヤもそろそろoutかも・・・
ん～石油製品が軒並み値上げの昨今、痛い出費が続きそう（・_；）