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2012年09月09日 イイね!

戦いの末に

ついに取れかけですオイルパンガードw



会社のそばの道は車1台分ぐらいの道幅しかなく、対向車とすれ違うところも限られていて、路面も全域に渡りかなりボコボコなんです。

今日の帰り今までなかったタイミングで対向車が来てしまったので、
渋々初めて使う退避場所へ車をバックで入れまして、、、
車の動きが鈍くなりひっかかる寸前のような音がしながらも退避完了~♪
と、思い車を出すとそこでかなり違和感のある音がw


はー、やらかしたー。
以前のQ45でも同じ道路の初めて使う退避場所で亀になり道を塞いだ苦い思い出が頭をよぎりました。。。
またこのクソみたいな道路かい。






早速田んぼの横へ車を止めて確認。





これだとよくわかりませんが、









左下がメンバーから浮いてしまってますw
手で曲げれるような厚さじゃないので外さないと修復不能。
もう片側はかろうじて止まってますが頭が削れ過ぎてサンダーで飛ばさないと取れない、、、
なんてこったw



今日はタイミング悪く、地元のお祭りで交通整理のおまわりさんに止められる等ありましたが、かなり迂回してなんとか帰宅。
いくら車高下げててもピーヒャラピーヒャラやってる横をずっと擦りっぱなしで通過するのはさすがに恥ずかしかったです(汗





このステーとオイルパンガードでメンバーを挟んで固定するのですがひっかかってひしゃげた衝撃で元々薄くなってたボルトの頭が飛んだ?
ステー自体もほんとは左側真っ直ぐなんですがかなりひしゃげてるし。
もうちょっと違う構造にできんのかなぁ。。。






泣く泣く15mm車高上げて終わり。
垂れ下がってても20mmぐらい地上高確保!
これなら擦らずに走れそうです。




オイルパンガードは消耗品と感じた夏の一日。
Posted at 2012/09/09 21:06:41 | コメント(10) | トラックバック(0) | クルマ
2012年09月02日 イイね!

クリーンよこすか

昨日はKANAGAWA NIGHT FLUSHって海老名SAで行われたMTに行ってきました~。
なかなか普段見れないような車が見れて楽しめました。


写真は撮ってないですが、一番印象に残っているのは、、、
ランサーセディアワゴンで16インチのボルクレーシング履き。
タイヤは165・・・て軽サイズ(汗
フェンダーパツパツで腹下もカツカツでした。


当方のはまだまだだと痛感。
まーのんびりやっていきましょ。



そして今日はあと一ヶ月で何ができるかなーと考えにいつもの場所へ来てみたが、、、












そんなこと考える暇もなくセルシオのリア車高調のバネ交換を手伝わされるwww
閉園まで残り1時間ちょいで作業開始。
ヘタしたら車出れなくなるけど、これが横須賀くおりてぃ。



・・・いいんですそんなことは。

この車にもう金かけたくないとボヤく若者に人生の先輩として人生設計のアドバイスをするのもボクの立派な使命だと深く思いました(爆
いつのまにか歳取ったなぁ、、、。


時間が切迫している中、交換するバネの写真をマメに撮るパンツの出ている彼。
フォトスピリットを感じてしまったので我がにわか写真部に推薦です。





こちらの部長のように風景に溶け込むには数年かかりますが、
これから鳥やお花の写真をいっぱい撮れると思うと楽しみで仕方ありません。
部員は随時募集中。











こんな感じで週末は楽しかったです。
思い返せばラーメン食ってばっかり(汗




でわでわ。
Posted at 2012/09/02 22:32:27 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「サスがヘタって勝手に車高が落ちたんですねぇ」
何シテル?   04/19 19:20
横須賀周辺で自分好みにイジったマシーンで毎日うれしい運転実施しております。 最近はキャンプや釣りばっかりやってます。

ハイタッチ!drive

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