ズカサマのブログ一覧

吸気温度がアイドリングで70℃までいってしまいました・・・ 走行時は40℃台前半、停止時50℃後半なのでまだ大丈夫そうかな ただタニダのアルミダクトを直結してたんですがアルミ部分がぼろぼろになり穴だらけになり使い物にならなくなりましたΣ(￣ロ￣lll) やっぱり熱に弱いのかな？ また新 ...
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TOEICの試験を受けないといけないので勉強するため通信教育で入門編を殺ることに！ 英語が全然分からんのにCD聞いただけでできるようになるのかな？ 車で聞いて居眠り運転しないようにきおつけますΣ(￣ロ￣lll)
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前から思っていたんだがリヤのドラムブレーキがカッコ悪いと思っていた！ 見た目変化の為ダミーカバーをつけてみたんだけどどうもしっくりこなかったのでなんとかデスクブレーキ風にできないかなと思っていたらみんカラでドラムをデスク風にしている人がいたので真似をしました 参考にさせてもらったのに名前はわす ...
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こいつを食べると元気になるな( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆ でも捕まるやつではありません～(^-^) なにかと言いますとこいつです あの粉はラムネの粉末です(^_^)v 中身は 青いゼリーになっております 食べるときは ほとんど愛知のサービスエリアによらないけどたまに ...
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初日 エアクリのダクト仕様変更&熱対策を実施 吸気温度は走行時25～35℃で常に安定しておりますがアイドリングでMAX60℃まで上がりましたそれ以上上がらない 2日目は洗車のみ 3日目 スーパーGT を富士まで行って来ました 4日目 御殿場アウトレットに行きました 知り合いの人 ...
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遂にローター替えました(^_^)v スリット加工品です 純正品 レコード盤見たいになってます かなり耳ができております 強化ブッシュはエアロに干渉してかなり最悪ですのでまた変えます
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昨日の写真 今日の写真 何処が違うかわかりますか？ 穴あけかなり面倒でイライラします 見た目重視の自己満足です(^_^)v
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ほんの少し変化させました(^_^)/ どこかわかりますか？？？ フィット純正色 塗ってはめる時に塗料が割れましたのでカーボン調に シルバーカーボン調 ホントはホワイトカーボンが良かったんどすがなかったもんでとりあえずつけました
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ブレーキ効かなくなることあるのかな？ 今日仕事帰りに10キロ近いくねくねの下り坂を前の車に合わせて車間距離を開けて走ってたらカーブで曲がらず真っ直ぐ前の車が土手に突っ込んだ！ そのままでは可哀想だったので路肩があったので止まり見に行ったら運転手の人は大丈夫そうでした。 スピードは30キロも出て ...
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この前付かなかったディスクローターの原因がわかりました！ この前届いたローターは260mm でもマーチのローターは237mm でつくわけがない・・・・ で色々調べてもらったらマーチのタイ仕様はローター径が260mmで国内仕様が237mm になっていると判明 てかなんで小さくするんだよ(ノ ...
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