ズカサマのブログ一覧

遂にローター替えました(^_^)v

スリット加工品です

純正品



レコード盤見たいになってます



かなり耳ができております


強化ブッシュはエアロに干渉してかなり最悪ですのでまた変えます

昨日の写真

今日の写真


何処が違うかわかりますか？























穴あけかなり面倒でイライラします

見た目重視の自己満足です(^_^)v

ほんの少し変化させました(^_^)/

どこかわかりますか？？？

フィット純正色

塗ってはめる時に塗料が割れましたのでカーボン調に

シルバーカーボン調



ホントはホワイトカーボンが良かったんどすがなかったもんでとりあえずつけました

ブレーキ効かなくなることあるのかな？

今日仕事帰りに10キロ近いくねくねの下り坂を前の車に合わせて車間距離を開けて走ってたらカーブで曲がらず真っ直ぐ前の車が土手に突っ込んだ！

そのままでは可哀想だったので路肩があったので止まり見に行ったら運転手の人は大丈夫そうでした。
スピードは30キロも出てなかったけどずっとブレーキを踏みっぱなしで下ってたからフエイドかベーパーロック現象になったみたい

バンパーが割れて脱落しそうだったので養生テープをあげました

T 社の大きな車でした

家帰って調べたら2tも重量あるもんでビックリマーチ2台分


峠はやっぱりエンブレを使わないといけないと思う今日この頃

この前付かなかったディスクローターの原因がわかりました！


この前届いたローターは260mm でもマーチのローターは237mm でつくわけがない・・・・


で色々調べてもらったらマーチのタイ仕様はローター径が260mmで国内仕様が237mm になっていると判明

てかなんで小さくするんだよ(ノ｀△´)ノ


でメーカーが現車合わせしたやつがなぜか260mm だったらしく今回の間違えになったらしい

サイズが変わったので少し安くなったのでスリットを写真のやつからGT スリットに変更してもらいました(^_^)v

つぎは確実につくので早く来ないかな♪