ロルへ・ホウレン草のブログ一覧

早速バイクに乗って走りまくる４３歳ドイツ人男性・・・（笑）



なんというか・・・ｗｗｗ

Ｆ１に復帰し、引退するまでの３年間は、きっとチームからバイク禁止令が出てたんでしょう。

というワケで祝バイク解禁ですか！？（笑）



しかし、お供を引き連れ、偉そうに真中を闊歩するのは流石（元）皇帝！

息子がバイクが欲しい～～～というので買ってあげましたｗ
（正確には某オクですが・・・）




ううむ・・・・。

ガシガシ遊ぶというより鑑賞用な気が・・・

子供用というよりオヤジ用！？

なんか今風なアレンジがされていますが、やはり古典的な仮面ライダーの方が良いなあ～

ちなみにサイドスタンドが長過ぎてまともに飾れません。。。

本日、バイク屋さんで入荷したてのパニガーレを見てきました。

いやいや凄い～

デザインに隙が見えません。

ネガポイントを強いて言うならコンパクト過ぎて排気量の大きなバイクに全く見えないことでしょうか？

イヤイヤ、それはこのバイクの成り立ちを考えれば的外れな印象なのかもしれません。

本当に未来のバイクが現れたような感じで圧倒されました。

くぅー、パニガーレSであれやこれやで２８０万くらいか・・・・。

せめてタミヤから発売されることを願おう。。。。（違）

元来、F1模型の愛好家な自分なのですが、今度フジミからマクラーレンMP4-27が１０月に発売されるそうです。
MP4-27といえば２０１２年の現行車なんですが、シーズンが終わらないうちにその年のF1のプラモデルが発売されるというのは案外異例なのです。

それにしてもフジミは頑張ってくれてますね～

数年前のフェラーリ１２６C2を皮切りに・・・

フェラーリ１２６C2　（１９８２）
フェラーリ１２６CK　（１９８１）
フェラーリ６４１/２　（１９９０）
マクラーレンMP4/6　（１９９１）
フェラーリ２４８F1　（２００６）
ウィリアムズFW16　（１９９４）
マクラーレンMP4/5　（１９８９）
ウィリアムズFW14B　（１９９２）
フェラーリ２００７　（２００７）
ロータス９７T　（１９８６）
フェラーリF187/88C （１９８８）
フェラーリF187　（１９８７）
フェラーリF２００３GA　（２００３）
フェラーリF92AT　（１９９２）旧モデラーズ製
フットワークFA13　（１９９２）旧モデラーズ製
フェラーリF10　（２０１０）
タイレルP34/２　（１９７７）
ザウバーC30　（２０１１）
セナのカート　（？？？）
で、マクラーレンMP4-27　（２０１２）・・・・・・・・（汗）

たぶん５年間位の間だと思うのですが（たぶん抜けは無い）、２０種（バリエを含めば倍になります）も出すとは・・・。
まあ、これだけのキットが５年という短期間で出てるというのは凄まじいことで、例えば大御所のタミヤの場合ですと、フェラーリF60　（２００９）とロータス７９　（１９７８～９）の２種類しか出てませんから、そのことからもフジミの狂気がうかがえます。

って、この自分も何の資料も無しにこうもスラスラとキットの名前が出てくるのは如何なものかと思いますけど（汗）
更にF187とF2003GAを除けば、その他は全部買いこんでいる自分が恐い。。。
更に更に完成品はFW16のみというのも大問題です。。。
たぶんこんなアホユーザーがフジミの快進撃を支えているのでしょう（爆）

個人的にはブラバムBT52　（１９８３）、アロウズA18　（１９９７）、ウィリアムズFW18　（１９９６）、BAR００６（２００４）等がでてくれればもういいかな！？という感じです。

いやホント、そろそろ上がりにしないと、死ぬまでに作りおせません～

うぐぐぐっ・・・・・
なんだこのマフラーは！？！？！？

嗚呼、せっかく超絶に美しかったパ二パ二が～～～～（辛）

日本のヒステリックな騒音規制の所為なんでしょうけど、正直、バイクの場合は少しくらい音が大きな方が安全だと思うのですけどね～
クルマに比べれば周りに存在を認識してもらいにくい乗り物ですし、音で状況を判断できる部分というのも重要だと思うのです。

確かに爆音なんてのはもっての他でしょうけど、ある程度の排気音は大目に見て欲しいなあ～

まあ、もっとも海外仕様のパニガーレの音が本当に凄まじかったのかもしれませんがｗ