ロルへ・ホウレン草のブログ一覧

元来、F1模型の愛好家な自分なのですが、今度フジミからマクラーレンMP4-27が１０月に発売されるそうです。
MP4-27といえば２０１２年の現行車なんですが、シーズンが終わらないうちにその年のF1のプラモデルが発売されるというのは案外異例なのです。

それにしてもフジミは頑張ってくれてますね～

数年前のフェラーリ１２６C2を皮切りに・・・

フェラーリ１２６C2　（１９８２）
フェラーリ１２６CK　（１９８１）
フェラーリ６４１/２　（１９９０）
マクラーレンMP4/6　（１９９１）
フェラーリ２４８F1　（２００６）
ウィリアムズFW16　（１９９４）
マクラーレンMP4/5　（１９８９）
ウィリアムズFW14B　（１９９２）
フェラーリ２００７　（２００７）
ロータス９７T　（１９８６）
フェラーリF187/88C （１９８８）
フェラーリF187　（１９８７）
フェラーリF２００３GA　（２００３）
フェラーリF92AT　（１９９２）旧モデラーズ製
フットワークFA13　（１９９２）旧モデラーズ製
フェラーリF10　（２０１０）
タイレルP34/２　（１９７７）
ザウバーC30　（２０１１）
セナのカート　（？？？）
で、マクラーレンMP4-27　（２０１２）・・・・・・・・（汗）

たぶん５年間位の間だと思うのですが（たぶん抜けは無い）、２０種（バリエを含めば倍になります）も出すとは・・・。
まあ、これだけのキットが５年という短期間で出てるというのは凄まじいことで、例えば大御所のタミヤの場合ですと、フェラーリF60　（２００９）とロータス７９　（１９７８～９）の２種類しか出てませんから、そのことからもフジミの狂気がうかがえます。

って、この自分も何の資料も無しにこうもスラスラとキットの名前が出てくるのは如何なものかと思いますけど（汗）
更にF187とF2003GAを除けば、その他は全部買いこんでいる自分が恐い。。。
更に更に完成品はFW16のみというのも大問題です。。。
たぶんこんなアホユーザーがフジミの快進撃を支えているのでしょう（爆）

個人的にはブラバムBT52　（１９８３）、アロウズA18　（１９９７）、ウィリアムズFW18　（１９９６）、BAR００６（２００４）等がでてくれればもういいかな！？という感じです。

いやホント、そろそろ上がりにしないと、死ぬまでに作りおせません～

少し遅れてしまいましたが、8月24日で普通自動2輪免許を所得して一年が経ちました。

これでようやくタンデム可であります！

せっかくなので息子を後に乗っけてニンジャでGO～と思ったのですが・・・・

あれ？ニンジャが無い！？！？


・・・・・・・・・・・・・


実はニンジャさん、お盆のお休み期間の間に冷やかしで電話してしまった某倍苦王に連れて行かれてしまいました。。。

新型ニンジャ２５０が出てしまうと価値も暴落してしまいそうなので今のうちに・・・とか、その売った金額で新型に乗り換えるとか、まあ色々と腹黒い企み事があったかなかったか知りませんがｗ、今後に新しいことをしてみたいなあ～という気持ちもあり、売却してしまったというワケです。

ニンジャ２５０R、本当に良いバイクでした。
初めて乗ったバイクでしたが、初心者なりにスポーツライディングも楽しめましたし、初めて深くバンクさせてコーナリングが出来た時の感激は今でも忘れられません。

まだまだとても乗りこなせたとは思いませんが、とりあえずバイクに慣れるという初期の目的は達せられたと思いますので、今後はR1をなんとか乗りこなしていけるように頑張りたいと思います。


というわけで、タンデム・・・

R1じゃとても無理そうですね。。。（あ、大型ではまだ乗れないか？）

うぐぐぐっ・・・・・
なんだこのマフラーは！？！？！？

嗚呼、せっかく超絶に美しかったパ二パ二が～～～～（辛）

日本のヒステリックな騒音規制の所為なんでしょうけど、正直、バイクの場合は少しくらい音が大きな方が安全だと思うのですけどね～
クルマに比べれば周りに存在を認識してもらいにくい乗り物ですし、音で状況を判断できる部分というのも重要だと思うのです。

確かに爆音なんてのはもっての他でしょうけど、ある程度の排気音は大目に見て欲しいなあ～

まあ、もっとも海外仕様のパニガーレの音が本当に凄まじかったのかもしれませんがｗ

以前、何かの本で読んだ話

戦前、北海道のとある漁港の漁師さんたちが日本の領海内で漁をしていたところ、ソ連の軍艦が接近してきて威嚇発砲し停船命令を出した。
万事休す、拿捕されてしまうのか？と諦めかけていたところ、
急報を聞き付けて近海を警備していた日本の駆逐艦が蹴立てる白波で艦影が見えなくなるほどの全速力で駆け付けてくれ、ソ連の軍艦を追い払ってくれたという。
船長はその時救ってくれた駆逐艦の艦尾にたなびく旭日旗が一生忘れられない・・・と語っていた。


旭日旗にまでいちゃもんを付けないで欲しい。
現在は日本を護る海上自衛隊の旗であり、明治からの伝統ある旗である。

例えばホワイトエンサインにイチャモンをつける国がありますか？
英国とスポーツの対戦があったとして、会場にホワイトエンサインがあったとしても何も気になりません。
半島の国も自国の海軍旗を会場に飾れば良いじゃないの。

先ず反日が国の国是だからこの先も変わらないでしょうけど、正直もう本当に関わりあいたくないなあ～というのが本音です。

でえええ～！？

コレ、１０Rじゃないんですか？？？

いや～、パッと見でもジッと見でも２５０にみえないんですけど～

いやいや～、立派になったもんですｗｗ

いやいやいや～、こりゃ各社の２５０クラス戦争に終止符が打たれそうですｗｗｗ

いやいやいやいや～（←しつこいｗ）、納車一年で旧型というか、遥か旧型に追い落とされた気がする我が初代ニンジャ２５０Rですが（涙）、やはり断然新型の方がカッコイイですね～

でも、こんな風に旧型をあっさりばっさり乗り越えて新型を出してきた漢カワサキは素晴らしい！！！
中身の方もエンジンから車体まで隅々に改良されているそうで、こりゃきっと売れますねｗ

ただ、１０Rに乗ってる人は似過ぎててちょっとイヤかもね・・・。
あ、でも逆に新型ニンジャ２５０に乗る人は１０Rに対する憧れとかも芽生えてくるのではないのでしょうか？そこからステップアップする人も増えそうな気がします！
とにかくこういったアグレッシブなモデルチェンジは大歓迎です！！！
（少し凹みますが。。。（笑））