ウインカーLED化+PIAA　LEDウィンカー用レギュレーター

おはようございます。

αでは、初投稿ですかね。
（＾∇＾）
ハイフラでためらっていた作業ですが、参考になりました。
＿φ(￣ー￣ )メモメモ

そうですね、どうも無駄な衝動買いが多くて、確かめないで、ハイフラ防止リレーを買ってしまいました．．．

こんばんは　私も確かめず　ハイフラ防止リレーを購入してしまった　輩です。

レギュレーターを装着していても　時々　ハイフラになりませんか？

調べたところ　バッテリー電圧低下時に　ＬＥＤの消費電力が下がり玉切れと誤認し　ハイフラとなるようです。

情報ありがとうございます。
私の車では、今の所ないですね。
気にかけてみます。

こんばんは。
突然すいません。
私もハイフラで壁にぶち当たりレギュレーターの導入を検討しています。
レギュレーターの施工はフロントとリアの２箇所に施工しないといけませんか？
またサイドウィンカーなどは問題なく作動しますか？
突然ですが教えてもらえたら幸いです。
よろしくお願いします。

先ず、レギュレーターですが、フロントかリアの1箇所でOKです。
本レギュレーターは、バッテリーに直接つなぐ電源が必要ですので、プリウスαの場合、必然的にリアになると思います。
私の場合、サイド（ドアミラー）もユニットごと社外品のLEDに変更していますが、問題なく作動します。

ただ取り付けてから数か月は全く問題なかったのですが、実は最近上のプリプリαさんの投稿の現象（時々ハイフラ）が、私の車でも発生するようになりました。
プリプリαさんからは、電圧低下が要因らしいとの情報がありましたが、バッテリーもまだまだ元気だと思うし、プリウスの場合、12V電源は、オルタネーターからの供給ではなく、走行用の高電圧をDC-DCコンバーターで12V変換して使っていますので、この制御がどのようになっているもかわかりませんし。

ただ、レギュレーターもLED断線時にはハイフラで異常を警告する機能があるとのことで、LEDの場合微量な電流のため、ちょっとしたきっかけで発生すると思われます。

対策としては、これもリア側だけで良いのですが、ハイフラ防止抵抗6オーム（左右で2個）を使うことで、解消しました。
取り付けは、簡単で、レギュレーターの取り説を見ればわかりますが、レギュレータまで、LEDの配線を引く必要がありますので、この配線上に左右それぞれのLEDの+側とアース側（-）を抵抗でつなげるだけです。

みんカラでもそのような情報はあまり投稿されていないようですので、車両の基本仕様（オプション）や走行パターンによって、ハイフラの発生の有無があるようです。
先ずは、レギュレーターだけで試してみて、ハイフラになるようでしたら、抵抗をつけて下さい。

情報提供ありがとうございます。
早速、注文しました。
プリウスα良いですね。
私も資金があれば購入したかったです。

また何かありましたら、解る範囲でお答えします。