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こんにちは、せらくんです。
11/3は会社の感謝祭だってのに法事だと理由を括り付けて無理やり休み、楽しみにしてたハチマルミーティングに参加してきましたよぉ！



当日は0200に起床、会社で高圧洗浄かけてから海老名に0500到着。
寝るにもねれずワックス掛けてるとhaphazardネオクラ組到着！



正統派の方々から怒られそうなクルマしかいませんw

そんなこんなで道の駅ふじおやまへデッパツ！



新旧シャコタンセッション！

道の駅ふじおやまでの写真は撮り忘れましたが時代が巻き戻されたん？みたいな具合で素敵でしたが、トラックの運ちゃんがちと可哀想やったです。

程なくして道の駅を後にした一行はFSWへ！
搬入がスムーズでなんちゃらソサイエティとかいうキューバート詐欺イベントとは全く違かったです。流石♪

ここからはせらくんチョイスでの写真。



セドリックの教習車、しかもガチの本物！
カタログまでありました！
しかも芸コマなお方がオーナーらしく、小物の揃え具合とオーナーの服装が素晴らしかったですw



AW11のドベグレードとかなかなか見れまへん。
しかもワンオーナー！
長野はやっぱり魔界じゃあ。。



初めてみました、ハッチバック！
存在すら知らなかったので衝撃でしたw
うちの婆やもギャランのハッチバックに乗っておりました。



何やら怪しい86。
6MTのステッカーに作り直されたミッショントンネル、さらにはタイプRのプレートが。
ウソ2000なのかアルテッツァミッションなのか。。。







この辺りの年代の日産コンパクトが綺麗に残ってるとほんと嬉しいです。
トラッドカッコイイなぁ。



GTiですよ！？



綺麗すぎなJW!!
オーナーさん曰くグズグズのボディからここまで仕上げたとか。
愛ゆえにですなぁ。
テールゲートが腐ってないJW1、コレクションホール級コンデションですな！



ダイハツ好きとしては見逃せないアプローズ！
当時のダイハツ車としては相当に開発費がかかったクルマですが風評被害を蒙った可哀想なクルマ。
ほんとこの年代のダイハツ車はいいですよ！作りがしっかりしてますし。
元職場の重役が乗ってたのを思い出しました。



先輩シーマ買ったんすか！？
やっぱVIPはこうでねぇと♪



カローラFX!!
グランドにならんで好きなクルマです♪
こいつをミノルタカラーにして乗り回したいですw



めっちゃ綺麗なハチゴー！
博物館級ですなw



おや、今日は糸目フェスだったかな？
この年代のミツビシは顔がカッコイイ！



ポールニューマンバージョンは高速有鉛の紙面でしか見たこと無かったので感激！





ミツビシアーマーゲー軍団。
ギャランは近所に居ますがデボネアは見た事がないです。
シャレードのハルトゲも出してもらいたかったなぁ。。。



CF48のカバー付きとか涎垂れちゃうです////





おああああ、シャリオMX！!！
搬入の時から気になってましたがめっちゃいい♪
中見たら咲夜さん乗ってたんでオーナーとは仲良くなれそうですw



長野の某氏が喜びそうなフェスティバさん。





出、出、出〜www
GXiにインパルエアロと当時物エンケイ履きとか土下座レベルのかっこよさ。



こんな綺麗なデリカ残ってるもんなんですなぁ。
うちで世話するのはこんなに綺麗ではないですw






13クラウンでOZフッツーラ履き。
やっぱVIPはこうでねぇと♪



やっとお会いできたremix氏。
こちらのアコードもスーパークリーン。



ナンバーに注目！
前期ってのも熱い！




とりま会場で気になったのはこの辺りです。

駐車場にも熱いのがいたのでご紹介♪






コラム化したL2前期のJターボ！





H22A前期もなかなか見れなくなりました。
ダンガンってだけでせらくんが興奮しますw
どこかにH22A後期のダンガンありませんかねぇ。



FX！
CRキャブ組んでました♪




夏紀くんのお友達。
某雑誌の人気投票ナンバーワンですよ！




めっきり見なくなったストーリアX4。
これもなかなかに速くて楽しいクルマです！
エンジン一式が欲しい。。。

とまぁ、めちゃくちゃ長文でしたがとりまこんな感じでした！
僕のクルマも興味もってもらえたのか写真撮ってくれる人がいたり、車内の小物やボンネットのカタログに目を向けてくれる人もおって嬉しかったですわw

帰りは御殿場インターまで1h、都内まで4h、計5hかけてFEA組と合流。





秋葉原で遊んで帰りましたとさ。

いやぁ、久々に激アツなイベントで楽しかったです！
来年も是非参加したい所ですなぁ♪
FSW内定なら来年も行きます！

そんなこんなで長文にお付き合い頂きありがとうございました！



やっぱりグランドがシビックじゃの！

いよいよ今週末に迫りましたハチマルミーティング。
FEA参戦も考えたんですが、僕みたいなゴミ屑が出ても仕方ないので再来年まで見送りますw

今回はまったりと富士SWまでクルージングしてまったりと現地で過ごし、まったりと帰ってくるのが目的の為、普段よりカツカツしなくて気が楽ですねw



とりあえずブレーキパッドが無かったんで交換＆エア抜きしました。
これで東名クルーズも安心なブレーキになりましたね♪
あとは当日に秘蔵のグランドシビックのカタログ二冊とディーラープレートを忘れないようにしないとなぁ。

80年代〜90年代の国産車が集うって事でなかなかマニアックなイベントになりそうで凄く楽しみ♪

僕みたいなクルマが行っていいのか知りませんが、まぁ楽しみたいので！
当日はhaphazardからグランド2台とビート1台、R321台の計4台が富士SWに這い寄りますのでよろしくお願いします！

これで今年のイベントは参加終了ですね。
来年はクルマ作りに専念したいのでイベントもショーも出さずにコツコツやろうかと。

再来年のSCNでお披露目する予定ではありますw

あ、FEAには夏紀君が参加するので富士が遠い人はお台場に行くといいです♪

おはようございます。
法令研修で暇人なせらくんです。
午前中研修、午後から仕事ですが今日は暇なんで午後から遊びに行くようなもんですわw

さて。
TE37Vを導入したってーことで、過去のホイールから現在までどんな変遷をしたのか見てみましょう。
暇人の暇潰しなんで面白くはないですww

1.メーカー不明の14インチ

納車当時に付いてたwedsみたいな14インチ。
今見ると案外この仕様も悪くはないw
納車直後にUSコーナーとUSテール、USミラー、トーフックやナットやらを組んで車高全下げ。
この状態で車検を通してもらって、次のステップへ。


2.SSR VARDEN SPORTS ABEL

長野まで下道で取りに行った品。
ロードスターサイズなので7.5Jと8.0Jに205幅のタイヤっていうムチムチな仕様でしたw
この頃から雑誌の情報に踊らされ、ステッカーボムやら5パネミラーやらを組んでリアにはステッカーべた貼り。
リムはカッコよかったんですが、仕様が残念すぎましたww
現在は長野に里帰りしてます。

3.DUNLOP FORMULA CP-R

ステッカーを剥離して今の仕様に落ち着いた状態です。
情報弱者時代の仕様でも一時期履いてましたが、あまりにもミスマッチでしたなぁ。
シンプルな仕様に映えるリムでした！

4.RAYS VOLK TE37V

そして最近の仕様。
CP-Rがヤフオクから消え始めたので保護しないとってことで代わりのゲタとして購入しましたが、案外カッコイイw

当分この仕様のままで色つけるなりなんなりしていこうかと。
案外好評なんで色塗ったら久しぶりに表に出てみようかなぁ。。。

オマケとして、僕の手元に来る前のシビック。

マフラーだけ欲しかったなぁ。

どうも、日陰者です。
久々に車いじりをしたので報告します。

まあつぶやきにもありました通り、新しいリムをゲットしたので昨日ぶっこんできました。
TE37V 7.5J＋25なり。

ちなみに廃番らしいので新品は出ないと。
今回は友人経由でほとんど新品なモノを譲ってもらいました。
ほんとありがとうございます！





早速作業開始。
CP-Rは勿体無いので室内保管をすることにしました。
このサイズですら出てこないんですから。。。
綺麗にレストアして、気合入ったイベントの時にでも履いていきます！



フェンダーは既にしばかれてるのですんなり導入完了。







明るい所で。
リムが綺麗で素敵♪






ツラもショルダーで出るので自分好み。
キャンバー寝かせて引っ張るよりも、立たせて引っ張らない方が好きですねー。



さぁ、富士に向けての準備はほぼ完了です。
フロントに3mmスペーサーかますか迷いますが、あまり噛ませものしたくないので迷ってます。
11/3、FSWハチマルミーティングにてお会いしましょう！

あ、ﾇﾀﾝﾇﾈｲｼｮｿは勿論行きませんw

ここ最近、カーショーやミーティングに行っても特になんの収穫もなく悶々としていました。
どんなイベント行っても目を引くのは結局のところ同じ車しかいないし、この手のカスタムシーンが飽和状態の今、やはり向かうところは日本のイベントより海外のイベントやらストリートシーンやなと。

そんな中、今月22日にお台場で開催された痛Gフェスに参加してきました。
痛車のイベントですね。

僕も昔は…

こんなクルマで遊んでた身、うん年振りに仲間内で参加しようか！との流れになりました。


カッティングシートでステッカーを作ります。
ちなみに前日の夜に手切りでちまちまと切り飛ばしてましたw


当日は茨城でよく遊んでるメンツで。
俺、シルビア、そして…


僕のお師匠様であるT根氏！
多くは語りませんが、この方のお陰でKモータースワップの基礎が出来上がったんです。
世界で初めてKモータースワップを成し遂げた人と言えば、わかる人にはわかる筈。


さて、会場について設営を初めた頃に仲間内の方がチャリに乗って颯爽と登場！

こんなセフィーロのオーナーです。
22インチディアブロ履きのbring2なラグ車ですね！


このセフィーロも知り合い。
外向きガンガン流してましたw

とりあえず会場で気になった車たちをさらっと紹介。


いきなりですがVIP界隈では超有名車両登場！


綺麗なラルゴ！


地元の有名人です。
この他にV36ももちこんでおりましたw


ラジコンですがアスラーダ！！
タイレルの6Wフォーミュラーのシャーシを使ってフルスクラッチで作ったのかな？


環状ですねぇー
ボンネットにしっかりとキャラが居ましたw
おそらくイベント仕様なんでしょうw


今回の個人的優勝車www
自走とは恐れ入りました！


2.5ボクサーにスワップされたGCワゴン。
顔まで変わってると最早なんだか分からないですwww


これまた一部界隈で有名な某チームの車両。
艶消し黒ってのはホントかっこいい。


案外トラックが好きなせらくん。
水産系カスタムが好物ですねww



結局のところ、懐かしい人たちや身内でギャーギャーしてて写真をまともに撮れてませんでしたwww

ノージャンルな集まりで、ここまで見応えがあるイベントって正直あまりないと思います。
ジャンル規定があるはずのイベントでノージャンルな集まりになると不満しか出ませんが、今回のイベントは久々に心から笑顔になれたいいイベントだったと思います。

ここ最近、金払ってまで行くんじゃなかったってイベントやミーティングばっかりだったので久々に楽しめて良かったです♪
まぁ、こっちの世界への本格的復帰はありませんがまたちょくちょく1day仕様で参加できればw

その為にもボンネットもう一枚欲しいなぁ…

さて、次回は富士スピードウェイにて開催されますハチマルミーティングに行きますね。
FEAとバッティングしましたが、僕みたいなクソゴミが行ってもギャラリーに汚いと言われて終わりですので行きません（笑）
FEAにはうちのチームから夏紀君のドマーニが参戦するので是非見に行ってください！今の仕様がなかなかにかっこいいんでw



ささ、ハチマルミーティングに向けて缶コーヒー買わなきゃ。