まりあのとうさんのブログ一覧

ふとMyAudiを見てみると、2017年版の地図データだ出ていたので更新してみました（前は2016-2017というのだったと思う）。以下、備忘録。


まずは、データのダウンロード。
基本的に指示どおりに進めていけばよいが、昨晩、JAVAアプリを立ち上げて、ダウンロードを始めると、200kB/sで残り40時間とか出て、どうすんの状態（この時の画面のキャプチャは忘れまてしまいました）。
なので、そのまま仕方なく就寝。
朝起きてみると、PCがスリープになっていてダウンロードは停止してしまっている。がっくり。
めげずに再開して、放っておいたら、半分ぐらいまで進んでいる様子。
速度も1MB/sで、残り時間2時間半になっていた。
夜間帯は却って遅いのか、だんだん速度が上がるものなのか謎。


てなわけで、ダウンロードに12時間以上かかってしまった。

続いて、ダウンロードしたファイルを３２GBのSDカードにコピーし、MMIのスロットへ。

MENUから設定画面を出してみたけど、


ダウンロードページにあった簡単ガイドのPDFによれば、ここに「システム更新」という項目があるはずが、、、、無い。


悩んだ末に、取説を広げ、目を皿にして探してみると、左の三本線ボタンを押すべしとな。

すると、あんれま。

てことは、PDFの説明はA３か何か他の車種用？
アウディジャパンさん、ちゃんとメンテしといてよ～。

というわけで、上の画面で「システムメンテナンス」を選ぶと、下の画面に。


１つ画面が飛んじゃいましたけど、上の後の画面で、SDカードスロットを選んで、更新を開始すると下記の通り。

この後は、３～４０分で更新完了しました。
今までの苦労に比べればあっという間。

結果は、以下の通り。




ということで、土曜日の夜に始めてから完了まで、丸半日がかりでした。

【教訓】
１．３２GBのSDカードを事前に用意しておくべし。
　（2000円位の安いのにしたが、クラス10を選んでおいた。）
２．ダウンロードは、超時間がかかるので（さすがに40時間ではなかったが）、夜寝る前に仕掛けるべし。
３．HDDに落としてからSDにコピーしたら、結構時間がかかったので、次回は、直接SDに落とすのが良さそう。
４．寝る前に、PCの自動スリープは解除すべし。
５．MMIでの操作は、myAudiにあるPDFではなく、A4備え付けの取説を参照すべし。

オートライト義務化の話は、NHKでもやっていたので知っていました。
車のヘッドライト 自動点灯義務化へ 国交省

でも、この記事をよ～く読んでいたら。。。
国交省、手動解除できないオートライトやハイブリッドカーの接近通報装置を義務化

「このほかに今回の基準改正では、デイタイムランニングランプ（昼間走行灯）の装着を国際基準に基づいて灯光の色や明るさ、取付位置などを規定する「昼間走行灯に関する基準の導入」」となぁ～。

そんでもって、ニュース元を見てみたら。

http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000220.html

ってことは、デイライト（DRL）の使用をお上もやっと認めたってことですね。
ワオ！　これで車検の時にコソコソ元に戻すこともなく、おお手を振って使えますね。

でも、もっと早くやってくれれば、新車時に既に有効になっていただろうから、余計な出費をしなくて済んだのにぃ～。ばか！

今日は、ヤフオクで取り寄せた↓を装着。
   ・ Audi純正(アウディ) アルミ ペダル・フットレスト セット
   ・ Audi純正(アウディ) スポーツテールパイプフィニッシャー

まずは、フットレスト。





裏面見るとこんな感じ。

これは、差すのは良いけど外すのは大変そう。

固く刺さっている元のフットレストを力づくで外すと、この通り。

ということで、一旦外すと後戻りはできませんので、ご覚悟のほど。
まあ、元に戻すことなどないか。

装着は、車両側の穴から破損したフックを取り出して、交換品を装着。
仕上げに足でギュっと踏みつけると、ぽちっとフックが掛かったような音がありました。

ペダル交換は、正確には車種は違うものの裏面の構造が同じようなので、下記のリンクを参考にしました。
  
 
参考リンクだと、シリコンオフを塗ったりとブレーキペダルが大変そうでしたが、そんなの塗ることもなく、難なく装着できました。寒くなってゴムが固くなるとそうはいかないのかも。

アクセルペダルは、参考リンクにある押し込み方式はＮＧでした。
左側（上の写真だと右側）のヘリをプラスチックのヘラで引き起こして被せました。


完成！

次は、マフラーカッター。


こちらは押し込んで嵌めるだけなので難なく完了。
装着角度で迷いますが、コツは、双方にうっすらある溶接跡の線の位置を合わせること。


拡大


さて、次はどこ弄ろうかな。

ご報告が遅れました。
9/10に納車になりました。
早速、東信方面へドライブ。


おや～～～～～～～～。
向かいの家に何やら見覚えのあるクルマが。。。

聞けば、私の前車を見ていて欲しくなられたそうな。
アウディの世界へようこそです。

エクステリアの写真は、愛車紹介に載せたので、ここではその他の所を。

タイヤはミシュラン・プライマシー３。
ミシュランは好みのタイヤ、バランスが良いですよね～。いかったです。


エンジンルーム。ステーとか、凝ってますね。


ウォッシャータンクはこんなところに。探してしまいました。


バーチャルコックピットは、ボディ色との組み合わせで在庫がないとのことで諦めましたが、ノーマルでもメーター間が広く液晶になっていて地図も表示されます。
これなら、まあいいか。


ではでは。

【おまけ】
あ～あ、おとうさんはにゃんだか楽しそうだけど、わたしは雨ばっかりでお散歩もなくってつまんないにゃ～～。

（ちなみに、このベッドはIKEAのお人形用ベッド。ねこ様用に人気でいつも在庫なく、4回目の来店にてやっとこさゲットしました。）