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先日届いたオイルキャッチタンクを本日取り付けました(´▽｀)

仕事前に急いでつけたので、取り回しや固定はあとでちゃんとやります…

さすがにエアコン取るのは無理なので、純正のブローバイホースを残す形でつけましたが、純正のホースが途中で曲がっててうまく取り回しできなかったので、思い切って途中でカットしました＼(^o^)／

まだ雑なのでこれも後日ちゃんとやります…


とりあえずぱっと見は大丈夫だと思うので、週末はこれでお出かけです(*･ω･)ﾉ

そういえばチャージスピードのエアロが発売になってましたが、フロントバンパーが結構好みな感じでした(ﾟдﾟ)
でかいもの買えるのは来年夏なので、それまでシートにするかエアロにするかひたすら悩みそうです(；´Д｀)

先日のブログで書いてた密林でポチッたブツ、本日届きました！


これです↓



MonsterSport オイルキャッチタンクヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

赤いデス！

エンジンルーム内が色とりどりな感じになっていきますね(´ω｀;)

週末ALT行く前には取り付けしたいと思います。



P.S.
ハセプロのドアプロテクターをTGRF2012で購入してたのですが取り付け忘れていて、本日取り付けました。パーツレビューにアップしときます！

ちょっと臨時収入（というかヘソクリ的な）があるので、フルバケシートあたりを購入検討してたのですが・・・

ふと気づくと、

・Dで注文したアンダーカバー＋α
・密林で購入したタンク的な何か
・ステンレスなホース
・LAILEさんの割引セールにつられて頼んだ金色パーツ4点
・同じく割引セールで買ったクルマ引っ張るときのアレ

上記のものを次々と購入し・・・

予算なくなりました＼(^o^)／

希望の冬ボーナスは既に先行でマフラー買ってるのとローンで消えると思われるので・・・あとはブレーキパッド変えれるかどうかってところですね。。。

シートもすごくほしかったんですが、来年夏あたりまでとりあえずは見送りです。
それまでサーキットはニーパッドで横Gにひたすら耐えます(^o^;)


それにしてもクルマにお金つぎ込みすぎて余裕がまったくありません(;´Д`A ```
先輩に誘われたので冬コミ行くんですが、見てまわって終わりそうｗ
実家に帰るのにも飛行機代だけで5ﾏｿとかかかるのでもったいないと思う始末。
でも家族みんな集まるの正月くらいなのでそこは仕方ないですよね～


ってな感じで私の金欠生活はまだまだ続きます( ´･ω･)ﾉ

ちなみに、12月9日のALTで今年は走り納めかなーと思いますが、パーツはその後に着く予定・・・LUCKの美浜走行会でもいこうかな（←

今日は、86部のYZサーキットプチ走行会にいってきました( ･ω･)ﾉ

写真は全然撮ってませんでした、すみません・・・


私のサーキットデビューはウェット、2回目はステアリング交換ミスでABSすらきかない状態と、なかなかまともな状態で走れてませんでしたが、3回目となる今回でドライ状態のサーキットを気持ち良く走ることができました！

走ってみての感触としては・・・
まず、ブレーキの効きが純正だとやはり物足りない気がするので、パッドを早めに交換したいですね～
あと、リアのストローク不足？なのか立ち上がりでバタツキがあってスムーズに加速できない感じがします。
これらはショップさん＆お財布と相談してなんとか解決したいですね( ´ー`)

とはいっても、まだまだタイムがどうとかいうレベルではないと思うので、まずは自分自身の腕を磨くことですねｗ　地道にガンバリマス！

ちなみに今回のベストラップは（たしか） 42.652 でした。
また行ってどんどん更新していきたいですね～


来週末はALTに行きますので、まずは無事帰れるように頑張ります( ･ω･)ﾉ



P.S.
ブレーキほしいとかいっておきながら、アンダーカバーをディーラーに頼んでたり・・・さきほどちょっとしたパーツを密林でポチッといったりでお金がありません＼(^o^)／
密林で買ったパーツは数日後取り付けると思うのでお楽しみに！