mach52のブログ一覧

本日、大阪桜ノ宮交差点で、信号待ちで、隣の白のSUVのマフラーのダサさが気になりシャッターを切ったのですが、よく見ると広島府中の仮ナンバーなので、怪しいと思ったら新型CX-5に遭遇しましたが、何のテストかわかりませんが、まるで、〇茎の先っぽみたいな筒先が気になった瞬間でした!

我がmach号が、1時間程前に、やっと目元の整形を終えてきました。雨天の為、画像がもひとつですが、天気が回復次第パーツレビューに掲載します。(何とかオフに間に合いましたが・・・・)

my.mach号も前回のマイナーからさほど変化が乏しかった上に、目元が、やや老けてきたようなので、思い腰をあげ、球屋さんにドック入りする事になり退院まで２ヶ月程度かかる見込みです。若返り整形後が楽しみですが、さすがに炎天下での作業はきつく、ビール片手にやってるとすぐにへろへろになりました。

最近、歳をとったせいかmach号の乗り味に違和感を覚えていたところ、我が師匠であるMのA乗りの方が、足回りを弄られているようで、気になって色々と調べてみると、かなり効果的との情報を聞き、早速、近辺で、実績のある取扱店が無いものか探していると・・・ありました!そう!知る人ぞ知るナギサオートさんへ!
こちらのショップは、自社でパーツを手がけておられて、バリエーションも豊富にそろっています。
では、ナギサさんといえば「調整式スタビリンク」でしょう!
話を聞くところでは、車高調を組んでいると、どうしても、スタビが悪さをして、乗り味に、違和感が出てしまいますが、スタビリンクを交換し、所定のスタビ位置にすると、乗り味が良くなるとの事で、その言葉を信じ、お伺いを致しました。

AC作動前の5月までの燃費は、L/21kmをキープできていましたが、春夏場は、やはり、燃費が落ち、メダルも銅3つで、銀色がなくなってしまいましが、MyD曰く、この燃費については、改造されているので、あまり、公表は控えて下さいとの事でしたが、6万越えで、9999.9km記念で、公表いたします。ちなみに、改造といっても、定番のスロットル・像鼻・スロコン程度ですが、Dは、気に入らないみたいです。