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カズートのブログ一覧

2009年07月31日 イイね!

明日から8月かぁ。

気が付けばもう明日から8月なんですね。
今月はゴタゴタしててあっという間に終わった感じが…。
気晴らしに突っ走ってくるとしますわ。
聖地に行かれる方、現地で会いましょう!

Posted at 2009/07/31 21:56:36 | コメント(7) | トラックバック(0) | 独り言 | 日記
2009年07月30日 イイね!

ようやく…


…マイカーを引き取ってきました。

余計な時間と…

余計な作業と…

余計な金だった…

はぁ…。
Posted at 2009/07/30 21:55:33 | コメント(6) | トラックバック(0) | マイカーねた | 日記
2009年07月25日 イイね!

やられました…。

今朝、Dで業者の到着を待つも来る様子もなかったので連絡すると「メカニックさんと話がついた」との事で来ないとの事でした。
それはDさんからも連絡無かったので連絡のやりとりにミスがあったのでそれは解決なんですが…。

もっと根本的な事が起きました。
全ての物を装着し、エンジン始動後コンプレッサー回してみるも高圧・低圧の圧力ゲージの針が動かない事が判明しました。
ゲージがおかしい訳ではなく、担当氏曰く「どう考えてみてもコンプレッサー以外考えられない」との事。

早速、業者に電話してD担当氏と話して貰いましたが「作業方法に間違いがあるんではないか?」「このやり方でやってみてくれ」で全くDを信用してない様子。
とりあえず相手のやり方で作業してもらうも一向に変化なく。

その後も連絡しましたが、まともに話をしようともせず「Dが悪い」の一点張り。
返金にも応じないような態度をとっています。

今、色々な手段を取ろうと模索中です。

皆さんもリビルト品には注意したほうが良さそうです。


あっ、業者はこちら。

〒460-0012
名古屋市中区千代田3-5-23 
           ベル千代田1F
   オメガジャパン 加藤光宏
 TEL 052(352)8137
 携帯 080-3655-7195



Yahoo!オークションはこちら。
↑オークション評価を入れたのでリンクは外しました。


送られてきた物は全て取り外し、コンプレッサーは元のを再度装着。
エキスパンションバルブ、レシーバータンクは新品発注依頼しました。


疲れた…(-_-;


futtanさん、noriさん、ちびえもんさん、明日の件はすんませんでした…。

                 





Posted at 2009/07/25 21:13:36 | コメント(7) | トラックバック(0) | マイカーねた | 日記
2009年07月23日 イイね!

懸念された事が…。

夕方、Dに商品到着したかどうかの電話を入れてみました。
まぁ、それは無事に到着したようで18時過ぎの段階ではまだ取り付けされてなかったようでした。

で、家で夕食を食べていた19時過ぎにDから再度電話がありました。

「レシーバータンクのほうなんですが合わないんです…ホースが奥まで届かないんです…」
(と言ってたような…瞬間、頭の中が真っ白になってよく覚えてません…汗)

台湾製がまずかったのか?…。

とりあえず、もう時間も掛かりすぎると思ったので純正のレシーバータンクの発注をお願いし(因みに約¥11000程だそう)、業者に請求するつもりで電話入れました。
業者も納得がいかなかったようで、自分も物を確認出来てる訳じゃないので直接D担当者と話して貰ったほうが早いと思ったのでそうさせました。

その後、折り返し電話が有り純正品発注前だったので、差し替えで別のレシーバータンクをDに送るという事で話がついたみたいなんですが…。

事細かに書くと長くなるので省きますが、いろいろ話してみるとどうやら業者はゴルフに3.2エンジンが存在してるという認識が無かったようで…。


「オイ!c(`Д´c)
あれだけ落札前にⅣ型R32に対応する物か聞いたじゃねぇか!!!」



キレました。


レシーバータンク自体、ゴルフⅣ全グレード共通なのかR32だけ別なのか分かりませんが…。

はぁ…、疲れてきた…。
こりゃ、週末には間に合わないな…。(/o\)




Posted at 2009/07/23 21:24:53 | コメント(7) | トラックバック(0) | マイカーねた | 日記
2009年07月22日 イイね!

エキスパンションバルブ

エキスパンションバルブ皆さん、こんばんは。
昨晩、賞味期限3日程切れてるプリンを食べ、夜中~朝まで♪〇~、〇~♪
だったカズートです。



あっ、さて~、昨日の続きですが。
エキスパンションバルブ。
セットで落札したエキスパンションバルブは本国ドイツ製の純正品なのですが、中には粗悪な物もあるらしく…。
中国製らしいです。

落札した業者さん、話好きのオッチャンみたいで聞いてもいない事色々喋ってくれたので参考になりました。(こっちは時間も無かったので早く電話切りたかったんですが…笑)
そのオッチャンの話によると過去に中国製社外品を販売してたらしいのですが、クレームも数件あったらしく中国製の販売を辞めたそうです。
画像のノズル穴径が純正に比べ大きく、Oリングが合わなかったようで(取り付けた車屋が無理に隙間を埋めたと言ってたかな…)漏れと異音でクレームが出たようです。
あとは…

  □Valeo(フランス製)   →×
  □TGK  (日本製)     →〇
  □TGKE (ヨーロッパ製?)→〇 
(電話で聞いたのでスペル間違っているかもしれません)

のような事を言ってました。

ディーラーでもValeoの物は(って事はシトロエンか?)評判が良く無いようです。
VWディーラーで部品取り寄せとなると間違いなく本国ドイツ製となるでしょうから心配ないですが、オークョンで競り落とす時は確認したほうが良さそうです。

後は、レシーバータンク(レシーバードライヤーとも言う?)が台湾製社外品なのがちょっと心配ではあるんですが…。
まぁ、後は祈るのみか…(;´Д`)


futtanさん画像拝借しました。(^-^;
Posted at 2009/07/22 22:21:11 | コメント(8) | トラックバック(0) | マイカーねた | 日記

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