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そうそう、昨日試乗したら貰えました。

エクササイズマットです。
オフミのモディファイの時に敷くのに良さそう（＾＾）

ありがとう村岡さん。

昨日試乗したのに舞い上がってしまって（＾＾；
Ｄラーに何しに行ったのか。トホホ








ってわけで、買いました。
マイクロフィルター

これ４２００円です。自分で取り付けます。
高くない？

今日車検に行ってきました。
会社の後輩の実家なんです。
プラドに乗っていた時からお願いしている
東都自動車さんです。






まずはトラブルから　オイオイ！もうかよ。
なんとタイヤにビスが刺さっていました。orz
でも空気が抜けていませんでした。良かったぁ
来る時ぬうわｋｍで走ってきたので、危なかったなあ。

さて、先ずはブレーキから。
以前、ボルトをはずしてジャッキを下げても取れなかったホイールですが、さすがにプロははずします。
サビだらけでした。


めんどうだけど磨いてもらいました。
とてもきれいになりましたね。（＾＾）


心配だったパッドですが、「まだ７割くらい残ってますね」との事。
もう少し使おうと思います。次回はローターと共に交換します。
さらに「ブレーキオイルも一緒に交換してください」と言われました。


ブレーキテストです。
写真では車を移動していますが、ローラー２つの間にタイヤを落として
ブレーキを踏んで左右のばらつきや効きをチェックします。


フロントサス周りです。特に問題はなかったです。


その２


その３　ＳＡＣＨＳ見えますか？　白いところ見えないか？


ウォーターポンプです。チェックはできませんでした。
lucyさんのがつい最近逝ってしましました。　（とてもお気の毒）
ちなみにベルト類は前回の車検で全とっかえしているので、問題なかったです。


燃料ホースです。ホース類に特にこれといった異常はありませんでした。でも、ホース類は劣化は避けられないそうですので、最低１年点検は必要ですね。


下周りのオイルシミ？
これは漏れたものではないそうです。すべてオイル漏れとか無かったです。あー良かった。


排ガスチェックです。異常なし！


ヘッドライトの光軸チェックです。


ヘッドライトテスターで見ると、右のライトが少し下を向いていました。イカでいじっているからネエ（＾＾；


写真はないですが、バッテリーが弱っていました。
１０.７ボルトしかありませんでした。
夏前には交換しとこうかな。

最終的にどうだったかって？
一切交換無し！！！

大丈夫なのか？って声も聞こえそうですが、今回は悪いところを
修理しようと思ったので、問題ないならこのままにして、夏前に
再チェックします。

長文を読んでいただきありがとうございました。

おはようございます。

今日は車検の日です。
会社の後輩の実家の車検工場にもって行きます。
（ランクル時代はお世話になっていました。）

そのあと、ディーラーにも行ってみようと思います。

２年に１回の車検がもうすぐやってきます。
２回目の車検なのですが、今回はＤラーじゃなくて、会社の後輩の実家が車検工場なので、そこにお願いすることにしています。

車検ではブレーキ関係をよく診てもらい、必要ならローターとパッド交換もあるかも。
交換作業はスタディかＤラーになると思います。
パッドは純正と同じ効きならという条件で、ダストの少ないものにしたいけど、そんなのないだろうしなあ。

あと、マイクロフィルターは必須かな。
他に予防交換が必要だったら困るなあ。

ちなみに、車は２００１年３月１３日登録で、現在３６０００ｋｍです。