営業車フィットのブログ一覧

先日の続きになります…2月の終わり頃、水漏れが気になりはじめました　原因を探索すると…ﾗｼﾞｴｰﾀｰに小さな亀裂を発見 ｱｯﾊﾟｰﾀﾝｸに線状のﾋﾋﾞ…強力接着剤で補修しましたが…ﾗｼﾞｴｰﾀｰ内の水圧は想像以上に高くて、走行中に水漏れが酷くなってきます 前回のﾄﾗﾌﾞﾙ以降、常に水を大量に携行していたので…何度も補充しながらの走行です それでも、貧乏性の私は接着剤に加えて耐水ﾊﾟﾃで修理して使っていました およそ2ｹ月位ごまかして乗っていましたら…突然…大量の水漏れ+水温赤ﾗﾝﾌﾟの点灯…補修のﾊﾟﾃが剥がれて起きた水漏れです
近くの公園の駐車場までﾋﾔﾋﾔしながら移動 公園の水道から水もらって、冷やしたら…手持ちのﾊﾟﾃと接着剤で応急処置をして辛うじて帰社できました 中古ﾊﾟｰﾂを探してもﾅｶﾅｶ見つからず…しばらく懲りずに乗ってたら…4月24日の日曜午後…いきなり…ｱｯﾊﾟｰﾀﾝｸの破裂 ｸｰﾗﾝﾄがﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽにまで飛びました 家まで約3kmでしたが…ｴﾝｼﾞﾝに水掛けながらやっとの思いで帰宅しました ﾗｼﾞｴｰﾀ-の破裂なんて考えられない事態でした 帰宅後、近くのﾎｰﾑｾﾝﾀｰでｴﾎﾟｷｼﾊﾟﾃを購入して…ﾌﾟﾗ板や針金を使って、破裂箇所を応急処置して…ﾗｼﾞｴｰﾀ-ｷｬｯﾌﾟの内ｺﾞﾑを外して、減圧しながら…翌日会社まで自走して行きました 会社で社外品の新品ﾗｼﾞｴｰﾀｰを手配してもらいましたが…部品が届くのが翌日とのことで…それまで「最悪」の状態で動かなければなりません （営業車のツライ所です）ﾗｼﾞｴｰﾀｰｷｬｯﾌﾟのｺﾞﾑ外している為…すぐ水が無くなります 赤ﾗﾝﾌﾟとの闘いが続きました 次の晩に…新品のﾗｼﾞｴｰﾀｰに自力で交換 外して驚いたのは…それまでのﾗｼﾞｴｰﾀｰのﾌﾟﾗｽﾁｯｸが脆くなって…ﾊﾟｲﾌﾟが簡単に折れた事です やっぱり…３０万kmはﾗｼﾞｴｰﾀｰも限界通り越していたのですね 助かったのは…社外品の為…純正品の半額以下（19000円）で購入できた事と…何より、あれだけ何度もｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄの赤ﾗﾝﾌﾟ付けてﾋﾔﾋﾔしながらも…ｴﾝｼﾞﾝが無事だった事です 実は…ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄとの闘いは…これで終わりではなかったのです

私の愛車…16年式HONDAﾌｨｯﾄ1500（GD3）ですが、先ほど366666kmを記録しました つまり…「超多走行車」です この車ではたくさんのﾄﾗﾌﾞﾙに逢いましたが、最も苦労した話をしたいと思います まずは、昨年の2月13日の事です…夜中に首都高を走行中、突然ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄの赤いﾗﾝﾌﾟが点滅…後付の水温計は通常の温度なので…これは「ｻｰﾓｽﾀｯﾄ｣の異常と判断しましたが…高速道路上では何もできず、ﾋｰﾀｰ全開して、速攻…下道に降りて、ｺﾝﾋﾞﾆで大量に水を購入…少し走って…冷やして…を繰り返し…やっとの思いで会社に辿り着きました ｴﾝｼﾞﾝ音がﾔﾊﾞｸなる恐怖は恐ろしいです 真夜中に会社到着したら…とりあえず…「ｻｰﾓｽﾀｯﾄ」を外して（これが意外と大変でした）…2時間位で応急処置して無事帰宅できました 幸い…ｴﾝｼﾞﾝ焼付きの事態は避けられました 作業は全て自分でやったので、掛かった費用はｺﾝﾋﾞﾆで買った水の代金だけでした （後日改めて、新品のｻｰﾓに交換…部品代3000円位） 本当に車の「ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ」は恐怖との戦いです 実は…この出来事は後に起こる、第2、第３の恐怖の「ﾌﾟﾛﾛｰｸﾞ」に過ぎなかったのです… その２に続きます