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ODO46351kmでスタッドレスへ交換。
外気温20℃近く、近所の人からもぉ換えてるの？と不思議がられたと思います。
がしかし、来週末から寒くなるのと、海や山に行く自分にはそろそろ備えないといけないので。



純正は18インチですが、スタッドレスは17インチ。
今年で3シーズン目だから来年はタイヤを新調しないとですね。
そこでちょっと遊んでみることに。

フロント


リア


16インチの鉄ちんとかどーかなと。
フロント、リアともに干渉箇所はなし。
スタッドレス用にするか、流行りのオルテレ履いて夏用にするか。

ネットは便利ですね。
色んなクルマの純正ホイールの情報やオフセットとリム幅の計算が簡単に得られます。
16インチの鉄チンも1万以下で入手できたし。
でもマッチングは自分で確認するしかないけど…



しかし16インチのホイールは小さい！

使ってるエアゲージを校正に出したので備忘録として。

2013年にメガーヌを買ってからサーキット遊びをするようになりました。

※10/31に広島のタカタサーキットで撮って頂いた写真


速く走れないけど、非日常を味わえるし、ルノー仲間と遊べるのが楽しいから年に数回走ってます。
サーキット遊びを始めるにあたり、色々と購入しました。
トルクレンチ、エアゲージ、ヘルメット、レーシングスーツ、グローブ等々

で、今回のネタであるエアゲージは、旭産業さんのゲージボタル（AG-8006）を楽天でポイント使って6000円で購入してました。
楽天の購入履歴を確認しましたが、当時の売値は13000円。
モデルチェンジしましたが、現在は19800円。7年で値上がりしてる…

旭産業さんは個人から校正依頼は受け付けてないとのこと。
旭産業さんへ問い合わせたところ、アストロプロダクツさんに依頼してみてと丁寧にお返事下さいました。

※製造から10年経過すると校正不可になるみたいです。自分のは2013年9月製造でギリ大丈夫でした。

正直、製造年月の刻印が画像のよりめちゃくちゃ薄くて、本当に校正可能か不安w

で、アストロプロダクツさんに電話して、受付しているとの回答をもらい、早速、お願いしてきました。

依頼日:2012/11/3
費用:送料として1100円お支払い

なお、校正の基本料金は9900円（税込）で、部品の交換が発生したらその分、費用が追加に。
見積もりが出て来るまで7〜10日必要とのこと。

ヘタすると新しいのが買えると思いますが、愛着があるので校正して使います。

12/5に幸田を走りますが、エアゲージ戻って来なかったら…どなたか貸して下さいm(_ _)m

みんカラ、もの凄い久しぶり。
クルマネタじゃないけど、ニューバランスの靴を修理に出したり、昔バイクに乗ってた時のヘルメットの内装を交換したりとメンテばかり。

エアゲージの校正可否や費用等は追って書くつもりです。
それ以外は、気が向いたら書きます。

プジョー・シトロエンのディーラーさんにリフターが到着したとのことで、見に行ってきました～^^

予定していた通り、9/8（土）に無事、納車されました。





純正のホイールナットではテーパーの部分が浅く、wedsのホイールとの相性が良くないとの担当さんとメカさんからの指摘あり。
とりあえずは大丈夫とのことでしたが、納車後にオートバックスにて新たにナットを購入しました。

で、本日（9/13）に初回の点検を受けてきましたw



納車時の走行距離は、10.5kmでしたが...納車から六日間で1500kmに到達！
9/30に予約していた初回点検を前倒し(笑)

オイルを新しくしてもらってこれでまた気持ち良く走れます！！
ただ気になったのは...点検パックにオイルは含まれていますが、オイルフィルターが含まれてません..
最近のクルマは、フィルターの交換はそれほど不要なのでしょうか？
なんとな～く気になるので、1000円程度の負担なので、フィルターの交換もお願いしました^^

クルマの慣らしは順調に進んでいますが、僕自身が赤いクルマにまだまだ慣れませんwww