celicoroのブログ一覧

今月も個人的にテーマをもって挑戦したシリーズ戦 (oﾟ◇ﾟ)ﾉ

すこしでも成長のために、ダウンフォースをできるだけ

減らしていこうと思っていた！

が、やはりなかなか難しかった～。



[ NSX ☆１]：全８戦のシリーズ戦
使用車種：アキュラNSX　RM '91のワンメイクレース
540PP、タイヤ使用制限無し、ブースト弱のレースで、ＰＰハンデキャップ戦。

第5戦：ニュルブルクリンク GP/F　9周 ( 540 PP )


見えない力に勝てず、自分には難しいレースだった。でもこんな時もあるので、
次のレースに切り替え (oﾟ◇ﾟ)ﾉ



第6戦：ツインリンクもてぎ東コース 7周 ( 540 PP )

PPスタートを生かしきれなかったが、なんとかゴール (oﾟ◇ﾟ)ﾉ


第7戦：富士スピードウェイF 11 周　( 540 PP )
直線番長挑戦中 (oﾟ◇ﾟ)ﾉ


第8戦：鈴鹿サーキット 9周　( 540 PP )
いろいろ挑戦したシリーズも、いよいよ最終戦！

今月は何かと苦労をかけた、アキュラNSX　RM '91。　がんばってくれて、ありがとう～ (oﾟ◇ﾟ)ﾉ



[SPOT SuperGT GT500 MOTEGI ] ：1戦のみのスプリントレース。
使用車種は、GT500 (JGTC500含む)・・・改造：過給器不可、タイヤ制限無し。ピットイン禁止、
ABS無しのレース。

ロードコース ツインリンクもてぎ　5周
使用したクルマは、ホンダ ウィダーHSV-010 (SUPER GT) '11　･･･‥ (*・_[[◎]]

個人的に、オフライン時とオンライン時の違いに少し驚いたレース。


次は！
[ Shuffle (BB) ]：全4戦のシリーズ戦
シャッフルレース（毎戦シャッフルベース変動）、ブースト弱のレース。

第3戦：オータムリンク　5周 (シャッフルベース440 )
シャッフル～で決まったクルマはコレ！！
BMW M3 '04　　･･･‥ (*・_[[◎]]



第4戦：ハイスピードリンク　5周 (シャッフルベース460 )
シャッフル～で決まったクルマはコレ！！
BMW M3 CSL '03　　･･･‥ (*・_[[◎]]　　連続でBMWだった (oﾟ◇ﾟ)ﾉ




ラウンジのGT5レーサーのみなさん、10月もありがとうございました(＾▽＾)/

11月シリーズのクルマは、まだ検討中！

早く決めて、準備がしたいな～ (oﾟ◇ﾟ)ﾉ

いろいろあるのがレース (＾▽＾)/


10月前半は、飛んで！出て！！跳ねて！！！


またいろいろな経験ができたっ(oﾟ◇ﾟ)ﾉ



[ NSX ☆１]：全８戦のシリーズ戦
使用車種：アキュラNSX　RM '91のワンメイクレース
540PP、タイヤ使用制限無し、ブースト弱のレースで、ＰＰハンデキャップ戦。


第1戦：ロードコース ツインリンクもてぎ 11周 ( 540 PP )

予選を終えて、決勝！　「さあいくぜっ！」と思ったちょうど2周目、初めて経験した
レース中の回線飛び。画面は真っ黒になっていた。「次だっ」と思ったレース(oﾟ◇ﾟ)ﾉ
（※リプレイが無いので、練習中の写真）


第2戦：スパ･フランコルシャン　7周 ( 540 PP )

もてぎに続く同日の第2戦、また回線トラブルがありそうで、少しレースに集中できなかった。
終盤のコースオフがひびいてしまった。　「さあ、次だっ」と思ったレース(oﾟ◇ﾟ)ﾉ


第3戦：ロードコース･インディ 12周 ( 540PP )

「まだまだ、次～」と思ったレース(oﾟ◇ﾟ)ﾉ


第4戦：アイフェル７７ 12周 ( 545PP )
ラウンジ主催の星野さん作成のコース。走っていくごとに、ジャンプスポットや高低差が
あって楽しく、個人的に好きになったコース(oﾟ◇ﾟ)ﾉ

Aliveシステム適応：＋5PPもあって、なんとかゴールできたレースだった。


そして！
[ Shuffle (BB) ]：全4戦のシリーズ戦
シャッフルレース（毎戦シャッフルベース変動）、ブースト弱のレース。

第1戦：スペシャルステージルート5 / 逆走/ 夜　5周 (シャッフルベース400 )
シャッフル～で決まったクルマはコレ！！
三菱　3000GT VR-4 ( j ) '98　　･･･‥ (*・_[[◎]]

初めて乗ったクルマだった！シャッフルレースをしたからこその楽しさ(oﾟ◇ﾟ)ﾉ


第2戦：トライアルマウンテン･サーキット　5周 (シャッフルベース420 )
シャッフル～で決まったクルマはコレ！！
スバル インプレッサセダンWRX STiバージョンⅤ '98　　･･･‥ (*・_[[◎]]

ここは、インプレッサが有利だったのかも。

ラウンジのGT5レーサーのみなさん、ありがとうございました(＾▽＾)/
後半戦も、よろしくお願いします！！

10月にはいったが、9月は新たにいろいろな

レースを経験できたっ(oﾟ◇ﾟ)ﾉ

暑い日も続いていたが、レースの方もなかなか

あつかった！！



[ THE ☆Rival ]：全８戦のシリーズ戦　
使用車種は、スバル インプレッサTC or 三菱ランサーエボリューションTC、
600PP、タイヤ使用制限無し、ブースト弱のレースで、獲得ポイントごとによる
ＰＰハンデキャップ戦。


第2戦：スパ･フランコルシャン【天候変化】 7周 ( 581 PP )

初の天候変化レース！　ほぼ晴れになったが、まだまだ難しいコースだった。

振り返れば、このレースしかインプレッサTCを使用していない (oﾟ◇ﾟ)ﾉ


第3戦：ロードコース･インディ 12周 ( 581 PP )

このレースから、ランサーエボリューションTCに戻した。

最後の最後まで、フルスロットル！！


第4戦：モンツァ【天候変化】 9周 ( 579 PP )

ほぼフルウェットのレース。
タイヤ選択→予選→決勝すべてにわたって、難しかったな～。

前がほとんど見えないときも難しいと思ったが、雨の運転は好きな方なので、
今後はもう少し頑張ってみたいと思ったレース。


第5戦：ニュルブルクリンク GP/F　9周 ( 579 PP )

後半戦に突入！　まだまだ頑張るランエボＴＣ (oﾟ◇ﾟ)ﾉ

なんとかタイヤ戦略がうまくいったレースだった。



第6戦：ロードコース･デイトナ 9周 ( 572 PP )

予選はなんとか走れたが、決勝はプランが全然だめだった。
いい経験をした！

デイトナのピット出口からは、なかなかスリルがあった～(oﾟ◇ﾟ)ﾉ



第7戦：鈴鹿サーキット【天候変化】9周 ( 568 PP )

雨の最後のレース。天候がどうなろうとも、RSタイヤでチャレンジ！と決めていた。

貴重な経験ができた(oﾟ◇ﾟ)ﾉ



第8戦：富士スピードウェイF 11周　( 556 PP )

とうとう最終戦にっ！

全８戦中、ランエボTCは７戦、インプTCは１戦に使用した。
どちらも魅力的なクルマだったが、自分にはランエボTCの方が
少し感覚があっていたと思った。
ランエボTC、ありがとう (oﾟ◇ﾟ)ﾉ



[SPOT SuperGT GT500 FUJI ] ：1戦のみのスプリントレース。
使用車種は、GT500 (JGTC500含む)・・・改造、タイヤ制限無し。ピットイン禁止のレース。

富士スピードウェイF　10周
使用したクルマは、再登場のHONDA TAKATA DOME NSX　'03！　･･･‥ (*・_[[◎]]

富士のコースも、だんだんと好きになってきた(oﾟ◇ﾟ)ﾉ



次は！
[ K-car (BB) ]：全4戦のシリーズ戦　
使用車種は、軽自動車（ノーマルのみ）、400PP、CSタイヤ以下、ブースト弱のレース。

第2戦：筑波サーキット 5周

筑波に選んだクルマは、SUZUKI CERVO SR '07　･･･‥ (*・_[[◎]]

７速ミッションは忙しいが楽しかった！


第3戦：マドリード市街地コース　4周

ここでは、初戦で使用したDAIHATSU COPEN ACTIVE TOP '02にチェンジ！

COPENのストレート特性を生かしたかったが、あと一歩足りなかった(＾▽＾)/


第4戦：東京ルート２４６　３周

よりストレート重視で、リアウィングも外して挑戦 (oﾟ◇ﾟ)ﾉ

全4戦とも、たのしいレースだった～(＾▽＾)/


9月もいろいろなレギュレーションで多くの経験ができました！
みなさんとても速くて大変ですが、とてもクリーンで楽しいレースでした(＾▽＾)/
ラウンジのGT5レーサーのみなさん、ありがとうございました(＾▽＾)/
これからも、こつこつ頑張って走っていきます。


次のシリーズは、同じく８１号車で開始 (oﾟ◇ﾟ)ﾉ



昨日から (oﾟ◇ﾟ)ﾉ
帰り道や、BGMでも聴いてみた！
Basia - Drunk On Love

リズムもいいな～ (oﾟ◇ﾟ)ﾉ