<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>タケポン３ / タケポン３のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/</link><description>タケポン３です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 05:55:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>タケポン３ / タケポン３のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/</link></image><item><title>111cup R2 FSW 5月5日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/29951631/</link><description><![CDATA[富士スピードウェイは快晴!(^^)!
111Cup第二戦は楽しかった～。

全車事故もなく無事に終了（リタイヤ、パンク等ありましたが）

予選から激しいバトルもありましたが、楽しい仲間たち。

タケポン３６号車の結果はいつものポジション(&gt;_&lt;)

次は袖森です。ふぁい ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 15:13:58 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ破損(&amp;gt;_&amp;lt;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/29842506/</link><description><![CDATA[スプリングが飛び出して中で暴れていたのです。ミッション降ろした時にクラッチ交換すべきでしたね。
うーん悲しいな・・・...]]></description><pubDate>Sat, 27 Apr 2013 02:04:37 +0900</pubDate></item><item><title>お届けが　早い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/29836217/</link><description><![CDATA[ＡＰクラッチ注文して4日！]]></description><pubDate>Fri, 26 Apr 2013 11:29:40 +0900</pubDate></item><item><title>またもやレッカー車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/29773178/</link><description><![CDATA[第三京浜を出て環八で終了！
クラッチが切れずギアが入りません。第三京浜は流していただけなので、なんてことないと思っていますが…。ペダルの圧はあるのでシリンダーや油圧ではないでしょう、フライホイルとクラッチ板が離れない状態？？？クワイフ３，４，５速入れてミッション降ろした時にフライホイールとクラッチ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Apr 2013 10:49:07 +0900</pubDate></item><item><title>ボールジョイント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/29520819/</link><description><![CDATA[ベアリング4輪交換したら、フィーリングよくなりました。するとコーナの中でグキッと微妙に動くときがありました。ボールジョイントのガタを主治医が発見、交換です。
ベアリングの次にボールジョイント・・・次はわかっていますブッシュでしょう。

どなたかブッシュのお勧めありますか？

ナイトロンのピ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2013 00:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>シリコンホースが到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/29520753/</link><description><![CDATA[今年は費用も手もかかります(&gt;_&lt;)
とりあえず届いたものから交換してください。
DIYでやってみたいのですが・・あまりに時間がありません。
よろしくお願いいたします。...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2013 00:22:40 +0900</pubDate></item><item><title>シリコンホース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/29489312/</link><description><![CDATA[うむー、エリパの部品が届かない(&gt;_&lt;)

冷却系のホースが裂け、入院中ですがシリコンホースが届きません。
111Ｃｕｐ 第１戦が近づき心配になってきた。

今週中に届かない場合は応急のホースで対応するしかないですよね。

...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2013 15:24:09 +0900</pubDate></item><item><title>どーした？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/29399867/</link><description><![CDATA[汗だくのスーツを脱いで、そろそろ帰ろーかなと思ったら。あれあれ？なんか大量の水分がフロント下から流れ出ているよ～～～～～。エンジンフードを開けてサブタンク見ると空っぽです！！なんなの？クーラント全て喪失
あえなくレッカー車呼び、芦花公園前に再入院です。
水曜日行けるかな？...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2013 01:01:20 +0900</pubDate></item><item><title>筑波T枠Y枠で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/29399780/</link><description><![CDATA[朝、電話で当日券があるか問い合わせたら残っているというので現地まで行きました。早々にT2、Y3 で走りました。クロスミッション入れて初めての筑波!(^^)!CUP戦の方々が来てましたよ～練習練習ですね。
シフトアップポイントが全然違います！！さすがに5速には入りません。((笑))　手前手前でシフト ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2013 00:52:26 +0900</pubDate></item><item><title>111cupに向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/29351611/</link><description><![CDATA[クラッチシリンダー交換で入院ですが、この際だからcup戦に向けて部品交換をＤＡＶＩＤさんにお願いしました。
１、ブレーキマスターシリンダー
２、4輪ベアリング
３、排気タコ足
４、インマニ
５、サージタンク
６、Ｂｉｇスロットル
７、クワイフ　ミッションギア3速4速5速

5～6分 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2013 15:48:17 +0900</pubDate></item><item><title>さらに吸気はITGで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/29294577/</link><description><![CDATA[吸い込みの効率化・・・大きなボックスが空気の溜めを作りアクセルの付を良くするらしいエアクリーナーITGの製品ですが、ノーマルエンジンでどこまで効果が上がるのか？いやドライバーがどこまで体感できるのか？うーん疑問...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2013 13:05:23 +0900</pubDate></item><item><title>サージタンク黒♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/29294483/</link><description><![CDATA[新鮮な空気をたくさん吸えるように・・・人もエンジンも気持ちいい♪　　
]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2013 12:50:37 +0900</pubDate></item><item><title>インマニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/29280341/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2013 21:30:14 +0900</pubDate></item><item><title>インマニの中を磨きました～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/29280302/</link><description><![CDATA[１１１ｓ用のインマニ＋サージタンク取り付けのためインマニ内部を磨きかけました。]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2013 21:28:19 +0900</pubDate></item><item><title>4輪ベアリング交換します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/29239350/</link><description><![CDATA[サーキット走行の左コーナーで右フロントから異音が時々出ます。街乗りでは感じませんが、カリャカリャカリャと鳴るのでとりあえず早めの交換。4ヶのうち1ヶはスピードセンサー付きです。...]]></description><pubDate>Wed, 20 Feb 2013 00:54:41 +0900</pubDate></item><item><title>クワイフ3-4-5速クロスミッション到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/29200238/</link><description><![CDATA[いやー、ミッションのギアが到着です。3速4速５速ですが組み込んだ時にどーなるのかな？　筑波も袖森も走り方がかわるだろうーな(＠_＠;)　変えないと走れないだろーな。１秒以上削れるといいな!(^^)!...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2013 03:18:07 +0900</pubDate></item><item><title>今年のTUKUBAサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/29125866/</link><description><![CDATA[1月末に筑波サーキット走りました。新しいディスクローターでした。はじめてローターを交換しましたが、すごくブレーキングのタッチが解りやすくなった印象です。パッドはFERODO  DS2500 ですが、ロックも突然とすることもなくなりいい感じです。タイムは相変わらず10秒を切れずにいます(&gt;_&l ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Feb 2013 00:35:49 +0900</pubDate></item><item><title>廃棄のディスクローター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/29005466/</link><description><![CDATA[ディスクローターの交換作業は思いの外簡単でしたが、この廃棄のディスクローターってゴミだしは大丈夫なのかな、燃やせないゴミ（金属類）でだせるのかな？...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jan 2013 11:02:23 +0900</pubDate></item><item><title>スリットディスクローター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/29005438/</link><description><![CDATA[これもクラック入るかな？とりあえず使ってみよっと!(^^)!
]]></description><pubDate>Fri, 25 Jan 2013 10:57:57 +0900</pubDate></item><item><title>DOT5.1　FERODO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/28974763/</link><description><![CDATA[芝ライニングさんより購入。
格安～～～ありがとうございました。]]></description><pubDate>Tue, 22 Jan 2013 00:10:46 +0900</pubDate></item><item><title>即、届いちゃう～エリパおそるべし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/28954792/</link><description><![CDATA[プレーンタイプが評判ですが、スリットもかわいいので
エリパでUltimax Turbo Discs（http://www.eliseparts.com/products/show/21/30/ultimax-turbo-discs/）をポチしました。
X線検査とバランスを見ていると言うフレーズに ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2013 23:54:22 +0900</pubDate></item><item><title>ぎゃ～～～～～～～ディスクに「クラック」発見(＠_＠;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/28954680/</link><description><![CDATA[なんと　ディスクにクラックを発見しました。
先日、サーキットでブレーキのタッチが一瞬変なタッチがあり「あれっ？」と思った事があり合点がいきました。リア左、ステンメッシュホースの交換した時に発見したのです。
うーん惨事にならずに良かった!(^^)!
ドリルドは時にあるらしいのでお気を付け下さい。 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2013 23:44:43 +0900</pubDate></item><item><title>ついにステンレスメッシュホース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/28954562/</link><description><![CDATA[6か月近くステンメッシュのホースは手元にありましたが、主治医は急患ばかりで順番が回ってきませんでした(&gt;_&lt;)
ということで、ついにDIYと相成りました。
オートサロンでフェロードのDOT5.1ブレーキオイルを入手したので一気にやる気出ました。
途中夢中になっていたので一切の画像な ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2013 23:34:07 +0900</pubDate></item><item><title>111の日、本日は1月11日、ワンイレブンの日であります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/28875500/</link><description><![CDATA[１１１ということで、何やらおめでたいな・・・と

街乗りは
アドバンNEOVA/AD07LTSにノーマルホイール、蛍光グリーンのライン入っております。
!(^^)!...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2013 09:59:08 +0900</pubDate></item><item><title>２０１３年　「走り初め」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/28864579/</link><description><![CDATA[2013年　１月の初めてのサーキットは袖ヶ浦フォレストレースウェイでした。
３～４台の貸し切り状態でした。...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jan 2013 21:26:58 +0900</pubDate></item><item><title>2012年11月富士</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/28837667/</link><description><![CDATA[111Cup最終戦　富士スピードウェイ　FSC

いやーさすがにストレート長いです。

ポジションも定位置　(&gt;_&lt;)

1年間、事故もなく楽しませていただきました。皆さんありがとうございました。...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2013 16:37:58 +0900</pubDate></item><item><title>2012年9月筑波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/28837619/</link><description><![CDATA[決勝。雨はあがったが路面はウェット。

スタートダッシュは良かったものの決勝の途中から路面は完全なドライコンディション。

路面が乾くにつれて・・・1台また1台と抜かれ、いつものポジションに戻りました。

...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2013 16:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>2012年9月筑波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/28837122/</link><description><![CDATA[111Cup第三戦・筑波サーキット

ああ～ドシャ降りの予選

最終コーナーで大スピン　(&gt;_&lt;)　ぴんち...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2013 15:37:30 +0900</pubDate></item><item><title>2012年6月袖森</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/28837047/</link><description><![CDATA[111Cup第二戦・袖ヶ浦フォレストレースウェイ

初めてのCup参戦です。

結果は散々ですが、予選、グリッド、シグナルスタート、チェッカーフラッグと楽しみました。...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2013 15:24:09 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/28836700/</link><description><![CDATA[2013年1月6日、新年オフ会参加しました。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。
]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2013 14:31:23 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパーの様子</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/25836478/</link><description><![CDATA[右が新しいパッド、左が古いの・・・
誰が見てもわかりますって(&gt;_&lt;)

古いパッドのピン穴にある付着物はブレーキ鳴き止めのグリス
これ、けっこう効果ありました。

いまのところDS2500は鳴いてません!(^^)!...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2012 10:30:26 +0900</pubDate></item><item><title>フェロードDS2500</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/25830037/</link><description><![CDATA[フロントブレーキパッドの交換時期をとうに過ぎてしまった・・・
今日はお天気も良く暖かかったのでフェロードDS2500を入れました。
古いパッドが薄いボール紙のようになっていました。

DS2500はエリーゼに合うと聞きましたが・・・
楽しみです。...]]></description><pubDate>Tue, 20 Mar 2012 21:20:41 +0900</pubDate></item><item><title>土曜日の午後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/25294029/</link><description><![CDATA[袖森の土曜日の午後はサーキット好きで賑わっておりました。
なぜかエリーゼは０台　(&gt;_&lt;)
良い音のS2000が多かったかな。

明け方の３時まで友人と吉祥寺のカラオケで盛り上がり、
疲れはてての袖森。
まったく集中できず１５時からの１本で早々に退散。
体調管理は必須ですね ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2012 10:25:56 +0900</pubDate></item><item><title>リアタイヤがバースト！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/25197235/</link><description><![CDATA[東京オートサロン幕張メッセの手前１ｋｍ高速東関道でネオバAD07がバースト！！どーやらスゴイ太い物を踏み抜き一気に空気が抜けたような・・・で、空気の抜けたタイヤで高速走ったら内側のサイドがぼろぼろ～路肩に停止して動けず自宅までレッカーのお世話になりました。

オートサロンに行くはずが、目前でレッ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2012 23:55:14 +0900</pubDate></item><item><title>オートサロン行かせていただきます!(^^)!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/25130495/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Thu, 12 Jan 2012 01:28:45 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦は娘といっしょ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/25033719/</link><description><![CDATA[サーキットのスポーツ走行
ピットは23番　Myバースデーとおんなじ～
一番下の娘です。]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2012 21:00:57 +0900</pubDate></item><item><title>My machine</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1363983/blog/25032614/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2012 19:15:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>