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  5. ラッゲージルーム大掃除 [Hiro911T]
イイね！
   
2009年03月29日

ラッゲージルーム大掃除

先日のフューエルセンダーユニットガスケット交換後のチェックも兼ねて、ラッゲージルームの大掃除をしました。
確認したところ漏れは止まったようで一安心です。

天気も良かったのでカーペットも全部剥がして虫干しと掃除機かけです。

タワーバーはノンオリジナル。

ラッゲージルームにはスペアタイヤとジャッキ、工具が収まってます。

だいたい純正で揃っているようですが"TOYOTA"って刻印のあるスパナが混じってます(^^ゞ
純正ジャッキはビルシュタイン製なんですよ～
Ｖベルトも1本入れておこうかな。

タイヤは当時物のミシュランＸＷＸ(1968年20週製造)
当時、ＶＲ規格のタイヤは超高性能だったんでしょうね。

このスペアタイアですが、12年程前に交換したばかりのピレリP6000がバーストしたことがあり一度だけ使用したことがあります。クレームでタイヤ交換してくれましたが、それからピレリの印象が悪くなってしまい、以来ずっとダンロップです。
純正サイズのＸＷＸの雰囲気も良いのですが、なにしろ高価で...

あちこち錆止め塗って、カーペットを戻して終了となりました。

とりあえず、カーペット剥がしたら「見なかったことにしよう！」って状態じゃなくて良かった～
ブログ一覧 | Cars | クルマ
Posted at 2009/03/30 21:27:30

   

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この記事へのコメント

クルングテップ
2009年3月30日 22:03
良く出来ました！！！
コメントへの返答
2009年3月30日 22:04
午前は三ヶ根、午後はガレージの日曜日でした。

こんなのも楽しいです。
shin557
2009年3月30日 22:04
しかし良いコンディション保ってますね(^^)

これからも大切に！
コメントへの返答
2009年3月30日 22:23
ありがとうございます。

しかしタイヤが当時物ってのはある意味マズイですよね～
ヒビヒビだし。
ZAKI7
2009年3月30日 22:34
私の為にありがとう（笑
コメントへの返答
2009年3月31日 6:36
どうしても困った時は相談します(謎

高くお願いします(謎..
不死身の０１
2009年3月30日 23:12
見習わないと・・・

そういえば、
やっとジャッキ手に入れました。
（年代合わないけど）
コメントへの返答
2009年3月31日 6:44
半日ガレージに篭ってました(^^ゞ

ジャッキまた見せてくださいね。
takano
2009年3月31日 1:46
黒い棒のがビルシュタインのジャッキですか？
パンタジャッキ以外の車載は初めて見ました。使い方がかなり謎です。。。
コメントへの返答
2009年3月31日 6:50
そうです。
ボディにジャッキを差し込む四角い穴があって、写真向かって左側の丸いところを地面にあてて、飛び出てる黒い部分をボディの穴に差込んでキコキコすると前後同時に上がります。
かなり不安ですが、バーストしたときに一度使いました。
文章での説明が難しいです(^^ゞ
Toshi867
2009年3月31日 6:50
P6000はバーストするんですね(汗

ウチのバーキン純正P2000はハチに履かせてみたらノーグリップでした(爆
コメントへの返答
2009年3月31日 6:58
たまたま不良品だったのか、組み付けが悪かったのか？ですが、"パーン"って大きい音がしてびっくりしました。

このナローを買ったときに付いてたのがP6でしたが岩のように硬くて、3rd.で踏んでもテールスライドしたのを思い出します。
ジャスティ
2009年3月31日 8:02
自分のＷ１２４で、車検を取ったら、ピレリタイヤを履かせようと思ってたんですが…　どうしよう。

中側も程度がいいですね。
コメントへの返答
2009年3月31日 18:09
たまたまですよ～きっと。
前にゴルフが履いてたピレリもパンクしましたが、タイヤのせいじゃないし。

写真では綺麗に見えますね(^^ゞ
shige1710
2009年3月31日 10:25
フェラーリはボンネットが逆にあくので掃除しにくい。
しかもフェンダーが結構でっぱてるからなかなか。。

セブンは・・・・トランクとっちゃったから問題なし！
コメントへの返答
2009年3月31日 18:11
逆に開くフードってカッコ良くて憧れちゃいますが、使い勝手はダメなんですね。

ポルシェは結構荷物の積み下ろしが楽ですし沢山積めます。

セヴンは実用車ではないのでＯＫですね！

   

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