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2005年10月30日

ETC装着

ナローにＥＴＣ車載器を装着しました。

パナソニックのCY-ET900というアンテナ分離型の機種です。以前と比べるとずいぶん安くなりました（セットアップ込みで定価の半額強ですもんね）。

写真のとおりアンテナもとても小さくてあまり目立ちません。
装着自体は至って簡単で30分ほどで完了。

早速テスト走行に行きました。
音羽蒲郡ICで恐る恐る20km/h位でETCレーンに進入、きちんと認識され、ゲートOPEN！感激です。
1区間だけのテストつもりが、天気も良かったので三ケ日ICまで行ってオレンジロードのワインディングを走ってきました。
帰りは浜名湖を一回りして浜名バイパス経由で気持ちよくソロツーリングでした。

今までは左ハンドル＆手動ウインドウ＆伸びないシートベルトで料金所では不便極まりなかったのですが、これでとても快適になりました(*^_^*)

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Posted at 2005/10/30 20:31:55

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かわぐち 2005年10月30日 21:10 「ETC」いいですよね。セブンも4点式シートベルトしているとチケット取りにくいし、ポケットから飛んでいってしまうこともあるし（経験あり）。一度付けたらもうはずせません。今度、T-MAXに付けようと思っています。	コメントへの返答 2005年10月30日 22:24 すご～く便利だと実感しました。ところでバイク用のETCなんて出てるんですか？バイクこそとても必要だと思うのですが。
hiro＠R・107 2005年10月30日 21:17 皆さん、ＥＴＣ装着てますね・・・拙者だけかな・・・まだ付けてないのはｆ（＾＾；）物は有るんですが、つい面倒で・・・Ｏート・バックスで付けて貰うと、工賃が高いしな～！	コメントへの返答 2005年10月30日 23:21 配線は電源だけなので、取付けもそんなに難しく無かったですよ～。でも自分でつけたのでやっぱり少し不安でした。
alfee7 2005年10月30日 21:27 足クルマに自分で取り付けてみてその便利さにハマリ・・・・セヴンにまたまた自分で取り付けてみてその恐怖感と緊張感にハマッてしまいました。ただ、セヴンの場合は始動時の「あの」音声が気になります～（^^；	コメントへの返答 2005年10月30日 23:24 セヴンの場合、取付が通常とかなり異なりますもんね。私のナローも、あの音声がとてもミスマッチな感じがします。
かわぐち 2005年10月30日 23:14 バイクへのETC。公式にはまだです（実験中らしい）。でも、東京の方では結構付けているみたいです。軽自動車に登録した物を移植しているみたいです。国土交通省は「ダメ！」って言ってるみたいですけど実際にはグレーな部分があるみたいでほぼ黙認状態らしいです。二輪車は料金的には一番安いですから、料金詐欺はできませんからね。ネイキッドは難しいかもしれないけどスクーター系は設置スペースありますからね。	コメントへの返答 2005年10月30日 23:34 へぇ～。なるほど、そうなんですね。バイクの場合、装置の耐候性等も考慮しないといけないと思うので、そのうち専用品が出るんでしょうね。 ETCは制度自体が不完全なまま見切り発車してしまって、そういうグレーゾーンがあるような気がしますね。
早瀬　右近 2005年10月31日 0:36 ホント左ハンドルの料金所は今まで困難極まりないものでした。オイラも納車後速攻でレーダー探知機と一緒に装着しましたよ。でも都内は慢性的な渋滞なので、平日の昼間はゲートをパスしてもすぐに車列が・・・まあオイラは休日しか乗らないので、今の所は問題ありません。もちろん自分で付けましたよ。左ハンドルの方は是非装着をお勧めしたいです。	コメントへの返答 2005年10月31日 21:23 料金所のおじさんがブースから出てきてくれたりして、申し訳ないなぁ～なんて思ってました。あとは全ての有料道路がETC対応になったら良いですね。
普通のkazz 2005年10月31日 15:15 セヴンには付けたんですが、足車にはまだだったりします。。。(笑)	コメントへの返答 2005年10月31日 21:24 我が家も同じです(^^；ナローの方が先になりました。すごく便利なので足車も検討に値します。
N.A.O. 2005年10月31日 19:27 ＥＴＣを試しにアシ車に取り付けるように登録中です、先日の事故で修理が終わり次第作業です。取り付け方法の御指導願います。しかし修理代は,コミコミ車両購入価格の２倍でした。（100％相手持ち）	コメントへの返答 2005年10月31日 21:27 事故は災難でしたね。お怪我が無くて何よりでした。 ETC取付はNAOさんでしたら朝飯前（三ヶ根前？）だと思いますよ～。

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かわぐち 2005年10月30日 21:10 「ETC」いいですよね。セブンも4点式シートベルトしているとチケット取りにくいし、ポケットから飛んでいってしまうこともあるし（経験あり）。一度付けたらもうはずせません。今度、T-MAXに付けようと思っています。	コメントへの返答 2005年10月30日 22:24 すご～く便利だと実感しました。ところでバイク用のETCなんて出てるんですか？バイクこそとても必要だと思うのですが。
hiro＠R・107 2005年10月30日 21:17 皆さん、ＥＴＣ装着てますね・・・拙者だけかな・・・まだ付けてないのはｆ（＾＾；）物は有るんですが、つい面倒で・・・Ｏート・バックスで付けて貰うと、工賃が高いしな～！	コメントへの返答 2005年10月30日 23:21 配線は電源だけなので、取付けもそんなに難しく無かったですよ～。でも自分でつけたのでやっぱり少し不安でした。
alfee7 2005年10月30日 21:27 足クルマに自分で取り付けてみてその便利さにハマリ・・・・セヴンにまたまた自分で取り付けてみてその恐怖感と緊張感にハマッてしまいました。ただ、セヴンの場合は始動時の「あの」音声が気になります～（^^；	コメントへの返答 2005年10月30日 23:24 セヴンの場合、取付が通常とかなり異なりますもんね。私のナローも、あの音声がとてもミスマッチな感じがします。
かわぐち 2005年10月30日 23:14 バイクへのETC。公式にはまだです（実験中らしい）。でも、東京の方では結構付けているみたいです。軽自動車に登録した物を移植しているみたいです。国土交通省は「ダメ！」って言ってるみたいですけど実際にはグレーな部分があるみたいでほぼ黙認状態らしいです。二輪車は料金的には一番安いですから、料金詐欺はできませんからね。ネイキッドは難しいかもしれないけどスクーター系は設置スペースありますからね。	コメントへの返答 2005年10月30日 23:34 へぇ～。なるほど、そうなんですね。バイクの場合、装置の耐候性等も考慮しないといけないと思うので、そのうち専用品が出るんでしょうね。 ETCは制度自体が不完全なまま見切り発車してしまって、そういうグレーゾーンがあるような気がしますね。
早瀬　右近 2005年10月31日 0:36 ホント左ハンドルの料金所は今まで困難極まりないものでした。オイラも納車後速攻でレーダー探知機と一緒に装着しましたよ。でも都内は慢性的な渋滞なので、平日の昼間はゲートをパスしてもすぐに車列が・・・まあオイラは休日しか乗らないので、今の所は問題ありません。もちろん自分で付けましたよ。左ハンドルの方は是非装着をお勧めしたいです。	コメントへの返答 2005年10月31日 21:23 料金所のおじさんがブースから出てきてくれたりして、申し訳ないなぁ～なんて思ってました。あとは全ての有料道路がETC対応になったら良いですね。
普通のkazz 2005年10月31日 15:15 セヴンには付けたんですが、足車にはまだだったりします。。。(笑)	コメントへの返答 2005年10月31日 21:24 我が家も同じです(^^；ナローの方が先になりました。すごく便利なので足車も検討に値します。
N.A.O. 2005年10月31日 19:27 ＥＴＣを試しにアシ車に取り付けるように登録中です、先日の事故で修理が終わり次第作業です。取り付け方法の御指導願います。しかし修理代は,コミコミ車両購入価格の２倍でした。（100％相手持ち）	コメントへの返答 2005年10月31日 21:27 事故は災難でしたね。お怪我が無くて何よりでした。 ETC取付はNAOさんでしたら朝飯前（三ヶ根前？）だと思いますよ～。

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