Hiro911Tのブログ一覧

天気良かったので三ヶ根山へ。

まずは朝日が昇る三河湾をバックに不死身の０１さんと「おはよう」の挨拶。


朝日を浴びる2台の911


本日のトピックはこれ。
1988年式の924Sです。

ポルシェ製2.5Lエンジン搭載の最終型。
水冷FRのポルシェ、最近見かけなくなったような気がします。
特に924はレアではないかと。

ちょうど良いタイミングでいらっしゃった伽羅csさんの968CSと。

水冷４気筒FRの元祖と最終の競演です。
同じ部分と、違う部分があって、とても興味深いツーショットでした。

KさんのジュリアTI、久しぶりでした。

バンパーレスがレーシーで決まってますね～
ナローでは真似できません(^^ゞ
911はボディとバンパーが込みでデザインされた最初期ぐらいのクルマになるのかなぁ。


今朝も楽しく時間が過ぎました。

天気予報に反して良いお天気だったので、ちょっと一回り。

明け方の空気感が好きです。

お山は寒かった～


今朝は空気が澄んで、遠く御嶽山が見えました。

写真にはイマイチ写りませんでした(^^ゞ

今朝の3台。


家に帰ってラピュタパン作りました。

金曜日の影響。

昨年末に911が帰ってきて以来、乗るのが楽しくて仕方ありません♪

早起きして三ヶ根山へ。
まずは三河湾の日の出を拝んで。


夜明けの９１１。


朝日を浴びて。


先日、Mキャリパーから交換したSキャリパーを眺めて一人ニヤニヤ（変な人(^^ゞ）


今朝はナローを3台並べることができました。



左から
1988 911Carrera3.2
1967 911
1973 911T
1969 911T
199? Birkin Super7

968CS ＆ 911Carrera3.2
それぞれ魅力的♪


ピカピカのボディに映るナローたち。

こちらの911Carrera3.2 程度の良さが伺えます。

1967 911のインテリア。
クラシカルでとても雰囲気あります。

自分のがモダンに思えてしまうほど。
ナローを比べるのも楽しい！

981Cayman。
リアフェンダー周りの造形がなかなか美しい。


ボンネットが盛り上がった大迫力のコルベット。


何とスーパーチャージャー付き！


少し寒かったですが、
今朝も楽しく時間が過ぎました。

2016年になって初めてモンキーに乗りました。
近所を一回り。

もうこいつとも随分長い付き合いです。
2006年にNAOさんところからやって来て、早10年。

暖冬だけど、今日は少し風があって寒かったなぁ。

ミラーの中の夕日が綺麗。

去年はあんまり構ってやれなかったけど。

今年もよろしくね♪
あ、オイル交換しないとね。

桟橋ではウミネコたちが羽を休めて。

空の色が美しい冬の夕暮れ。

2016年初の三ヶ根山へ行ってきました

残念ながら雲が多く、日の出は見れず


このパーキングの雰囲気、好きです。


セブンでの正しい温まり方


今朝はたくさん集まり、にぎやかに新年のごあいさつなど


私は珈琲を挽いて淹れました
山頂で飲むと美味しい？


ｔ-tさんによるF様大試乗会も開催！


快音を響かせてました♪


みなさん、本年もよろしくお願いします