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2012年02月12日

スパ西浦フリー走行の車載とGPSログ

昨日のスパ西浦フリー走行の車載とGPSログです。

画像撮影~編集、ログデータ取得はFujiさんに実施して頂きました。
Fujiさんどうも有難うございました。

まずは車載から。



http://www.youtube.com/watch?v=caHvltX8KRk&feature=youtu.be&hd=1

 自分の想像ではもっとgdgdかと思っていましたが、ベストラップの車載を見ると意外とまともでした。ただ、S字進入でのブレーキングミスと、2ヘアで突っ込みすぎで速度を落としすぎているのが大きなミスです。


ベストラップ時の走行ラインと車速です。
赤色が今回のベスト1.01.738、青色が1年前のセカンドベストの1.01.595です。
 




 



はやりS字進入と2ヘアのボトムスピードが遅いですね。ここをまとめればもう少しタイムアップしたはずです。1年前よりもS字、1~2ヘア、45Rはコンパクトなラインで走りましたが、どちらが良いのかは微妙なところです。直線の加速度は今回のほうが高く、最高速も+2km/hですのでエンジン交換でパワーアップしている結果が出ています。しかし残念ながらタイムアップに繋がっていませんねorz。まだ自分の走り方に改善の余地がありそうです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/02/12 17:22:47

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この記事へのコメント

2012年2月12日 19:31
2速<3速<4速と高速ギアになるほどパワーの
違いによる速度の伸びの違いが顕著になりますね。
私のログと比べても、やっぱり3速や4速の伸びが
全然違います。
それにしてもjunjiさんの車載動画は安定してますね。
スピンとかクラッシュとかしないわけです。
コメントへの返答
2012年2月12日 22:09
今回のデータで載せ換えたエンジンが多少でもパワーアップしてることが証明されました。正直なところ80000km走行のエンジン比なのでもう少し変化があって欲しかった…。
エンジンパワーが同じだとFujiさんといい勝負になりそうな気がします。そういう意味ではMLMのレンタルロードスターで一緒に走ってみたいですね。
2012年2月13日 9:48
車載upありがとうございます。
僕より5秒も速いので、皆さんの車載を見るだけでタイム短縮できそうです。

GPSログって便利ですねw
コメントへの返答
2012年2月13日 22:37
お礼ならFujiさんにお願いします(笑)。

GPSログは自分のミスがはっきり分かってしまうので残酷ですが、改善すべき場所が分かるメリットは大きいですね。ただ、次回に狙い通りに走れるかはまた別問題ですね。
2012年2月13日 19:30
車載とても勉強になりました。
なんか安定感があるというか…無駄も少ないのかなぁと思いました。

早い人の車載と比べると自分はシフトチェンジも遅い感じがしますし…

今日は時間の都合で西浦は諦めて美浜を走ってきました。
コメントへの返答
2012年2月13日 22:46
自分はステアリングを10時10分の位置から持ち替えない派なので、それで安定感があるように見えるのかもしれませんね。実際、持ち替えないほうが路面からの感覚と操作が途切れないので良いと思います。

シフトチェンジはアップ側はタイムに影響するので意識して速くしていますが、ミッションには良くないと思いますw。ダウン側はタイムに影響しにくいので丁寧に操作したいところですね。
2012年2月15日 16:36
junjiさんの車載、とても勉強になります。S字と1ヘアの進入はミドルから、1コーナーはV字の走行ラインなのですね。私の場合、車の向きがなかなか変わらないからちょっと回り込むようなラインにしないと立ち上がりでステアをなかなか戻せなかくて、その状態でアクセルONするとDSC介入できついです(汗
コメントへの返答
2012年2月15日 23:38
1,2コーナーは1つのコーナーと考えると早めに旋回を開始することになってV字っぽい進入になりますね。立ち上がりは3コーナのアウト側の縁石めがけて加速です。S字と1ヘアの進入は色々試した結果、今のラインになりました。

私はあくまでDSC OFFなので、DSC ONで1秒台のタイムが出ているライーザさんの走り方も一種の最適解なのだと思います。

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