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2018年02月11日

エイトリアンカップ鈴鹿!

エイトリアンカップ鈴鹿!

2月9日は今年前半のメインイベントであるエイトリアンカップ鈴鹿に参加してきました。


1月のチャレンジクラブGPではRE-71Rで走行して2分33秒台後半でしたので、より上に行くために今回思い切って新品タイヤを投入しました。





ADVAN A052 265/35R18

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導入時期がちょっと遅くなりましたが、夏のエイトリアンカップ鈴鹿にも出る予定ですし無駄ではないかなと。少なくとも今年の12月まではこのタイヤで戦えますね。

2月4日にチャレクラ枠でこのタイヤを試す予定でしたが、インフルB型に感染(家族全員感染で、自分が一番最後でしたw、もちろんエイトリアンカップ当日までには完治)してしまったのでぶっつけ本番です。


当日は申し分ない天気!
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走行中の写真(hiromiさん撮影)

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走り始めるとA052は聞いていた通り剛性は71Rより落ちてフルブレーキング時に若干タイヤの変形を感じるものの、横グリップはさらに強力でした。また、71Rよりもタイヤカスが着きにくく、周回を重ねてもタイヤカスに起因するグリップダウンやバイブレーションが出にくいのは良いことです。

人間がグリップについていけずに、連続走行している内に内圧が上がってしまったのでタイムは33秒フラットと不本意…。内圧を調整して再度アタックすると、赤旗中断後のラスト1Lapで何とかタイヤの性能を出すことができて

2分31秒261

が出せました。約1.2秒のベスト更新です。



結果のほうも、青のエイトさん、ぱららさんに次いで

Expertクラス3位入賞

と大勝利でした。


それにしても今回また全体的にタイムが上がりましたね。ちょっと前なら35秒切れば速い感じでしたが、32秒、33秒が当たり前になってます。タイヤ導入しといて良かったw


走行終了後は最近定番となりつつある「みさき屋」で焼肉を食して解散となりました。


スタッフの皆様および参加された方々、お疲れ様でした&有難うございました。

エイトリアンカップ最高!!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/02/11 23:51:05

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この記事へのコメント

2018年2月12日 9:03
お疲れさまでした。
車載の安定感と安心感がハンパないですね。
特に逆バンクからのダンロップがちゃんと加速できてていいですね。
私はまだそれ昨年に1回しかできてません(笑)
危険なコーナーはちゃんとマージン取っててそのタイムなのですごいです。
A052はタイヤカス付きにくい…とφ(..)
コメントへの返答
2018年2月12日 19:57
お疲れ様でした。
ダンロップは横Gとの戦いですね。シフトアップ時の一瞬の片手運転が怖いです。
高速コーナー進入(1コーナー、デグ1、スプーン、130R)はまだ余裕がありますが、ここは無理に詰めない方が賢明かと思っています。
A052はホントにタイヤカス付着が少なくて驚きました。新作のRE-12Dがどうなのか気になりますね。

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