18日は筑波サーキットで開催されたエイトリアンカップに参加してきました。今年の初ブログになりますね。今年もよろしくお願いします。
日曜日の夜から嫁がインフルエンザで倒れており、なかなかハードな1週間となっておりますが、何とか今日ブログをアップできました。
昨年の12月のエイトリアンカップで1本目にデフブローしてしまい、今回の参加は悩みましたが、筑波でタイムを狙える機会は実質エイトリアンカップの年2回ですし、今回も中部から汚友達が多く参加すること、北海道からはちこん氏が来ることを考えて参加することにしました。
12月のデフブローの時からリアルテックさんに車を預けていますので、まずは前日に引き取りです。ライーザさんにわざわざ家の近くまで迎えに来てもらい、筑波まで便乗させてもらいました。ライーザさん有難うございました。
早朝3時半に愛知を出発、東名の通行止めがありながらも15時前にリアルテックに到着して約1か月ぶりに愛車とご対面です。
デフはケースごと後期の4.777に交換、デフマウントも交換、LSDの中身はOHしてもらいました。デフマウントは若干ですが後期のほうがゴムが硬いとのことですが、納期が間に合わず前期を装着しました。
デフブローの原因ですが、以前にLSDとファイナルを取り付けたショップの組み方付けが良くなく、ピニオンギアに軸方向のガタが発生し、シールからオイル漏れしました。ギアの歯当たりも大きく狂っていたのでデフASSY交換となりました。
その他不具合のありそうな箇所を点検してもらった結果、メタリングオイルポンプの配管の1本が破損していることが判明、配管とノズル一式を交換してもらいました。このトラブルは自分では全く気づいていなかったので発見してもらえて本当に良かったです。知らずに走っていたら最悪エンジンブローしていたかも…。
交換した部品達です。
プラグコードのコネクタも緩くなっていたので交換してもらいました。エイトリアンカップに間に合わせてくれたリアルテックさんに感謝です。
その後ははちこん氏と関東のRX-8乗りの方々と会い、中部勢の前日入り組を含めて夕食。そしていよいよエイトリアンカップです。
前回のブローがあるので少し慎重、というか車に異常がないか気にしながらの走行になります。6秒台を目標にしていましたが、思ったようにタイムは伸びず。結局ベストタイムは前回から少しタイムアップの1分7秒413でした。
Sec1 27.496 Sec2 27.750 Sec3 12.167 最高速155.039km/h
やっぱりSec3が11秒台に入れないw
GoPro HERO3+ SilverEditionを購入したので車載動画を撮ってみました。
ステアリングの修正が多くてイマイチですね。275タイヤを使いこなせるにはもう少し走り込みが必要みたいです。
それでも順位はギリギリMoreクラス6位で入賞できました!
表彰式でもエイトリアン氏に紹介してもらいましたが、トラブルから復帰しての入賞は嬉しいですね。
エイトリアンカップ最高!!
エンジンオイル交換 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2020/01/24 01:43:22 |
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追加メンテ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2017/11/13 12:55:18 |
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なんだ?この黒い物体は? カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2017/09/01 12:44:00 |
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