<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>NVLV / get-away-from-it-all</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/</link><description>NVLVです。
パーツ交換及びレース観戦の備忘録として。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 12 May 2026 06:52:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>NVLV / get-away-from-it-all</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/</link></image><item><title>更なるホイール変更・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/40007581/</link><description><![CDATA[

またしてもホイール変更・・・。

以前装着していた、超軽量のRAYS TE37の時に感じた、軽量ホイールのデメリット・・・。
路面の継ぎ目や段差の衝撃吸収が収束せず、イヤな周波が続く感覚が、SSR TYPE-Cでも再発してしまった。
競技向けの軽量ホイールは、このクルマのサスペンショ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jun 2017 20:04:53 +0900</pubDate></item><item><title>イメージチェンジ完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/39804738/</link><description><![CDATA[
イメージチェンジ完了。
SSR TYPE Cに履き替え！


今まで流行りの濃色やリムポリッシュを履かせてきたけど、ベーシックなホワイトに回帰して、足下を軽快に、クルマの軽さと小ささをアピールしてみた。

パジェロミニにこのホイールを履かせているのを見たことなかったし(笑)

格 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 May 2017 13:53:34 +0900</pubDate></item><item><title>NAVI変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/39112216/</link><description><![CDATA[購入、装着から5年が経過した、GARMIN Nuvi 3770V。
日常の使用では、そんなに問題があるわけじゃないけど、
流石に地図の古さに辟易する場面も増えてきた。
新東名高速道路や圏央道の走行時に、空を飛びながら道なき道を徘徊し、
しまいには【ルート計算を終了します。】と言われてしまう始 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2017 21:20:50 +0900</pubDate></item><item><title>久々の・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/38879037/</link><description><![CDATA[

5年ぶりに夏タイヤ用のホイールを新調。
初期型パジェロミニにオプション設定されていた、RALLIARTブランドのもの。
もう20年近く前のプロダクトなので、良い状態のものになかなか巡り会えなかった。
状態の悪いものをレストア前提で入手しようかと思っていたところ、レストア済みでリペイント ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2016 23:43:56 +0900</pubDate></item><item><title>台風が来る前に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/26854027/</link><description><![CDATA[明日以降、台風が日本列島を縦断するとのこと。
そんな中、ようやく待望の・・・。


ENKEI RC-T4の塗り替えが完了し、手元に届きました！
箱を開けてみると、ちょっとガンメタ風味が強すぎたかな・・・。

早速、装着してみました。


今日は取り急ぎのスナップですが、いかがで ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2012 21:25:26 +0900</pubDate></item><item><title>RC-T4 repaint project</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/26599288/</link><description><![CDATA[
と、いうわけで 、
「RC-T4塗り替え大作戦」始動です。

塗り替えの目的は二つ。
「足元のイメージを引き締める」
「洗い難いRC-T4のメンテナンスを如何に楽にするか」

早速、業者さんと打ち合わせ。
第一希望のマットブラックは、足元が引き締まる反面汚れが目立つ上に、
RC ...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2012 11:43:39 +0900</pubDate></item><item><title>夢の続き　〜写真いじり〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/26530685/</link><description><![CDATA[妄想を続けている休息日。
今度は倉庫に眠らせているRC-T4を・・・。


オマケで妄想してただけなのに、これは更にイイ感じ。
ちょっと惚れ直したぞ、RC-T4!!!


標準設定ではこのサイズはホワイトだけ、他サイズはホワイトとメタルグレーなので、
マットブラック仕上げは思いつか ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2012 06:09:15 +0900</pubDate></item><item><title>妄想　〜写真いじり〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/26522077/</link><description><![CDATA[久々の休息日。
Webを徘徊しながら、次なる一手の妄想をするのはとても楽しいですね。
妄想ついでに視覚的によりイメージを膨らましてみる・・・。


TE37の黒。
できればマットブラック。
カッコイイなぁ。
最近流行りの黒系のホイールは足元が引き締まりますね。

新品でこのサイズ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2012 15:46:40 +0900</pubDate></item><item><title>フォーミュラ・ニッポン第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/26485994/</link><description><![CDATA[
5/12,13にツインリンクもてぎへ、フォーミュラ・ニッポン第2戦を観戦に行ってきました。


二日ともよく晴れましたが、風が冷たく、強かったので絶好の観戦日和ではありませんでした・・・。


ただ、アクセス抜群のP4を確保できたので、基地としてパジェロミニを活用できたのは良かった。 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2012 21:58:25 +0900</pubDate></item><item><title>2012GW　ラスベガス帰還　4日目+最終日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/26406248/</link><description><![CDATA[
現在、ラスベガス国際空港で搭乗待ち。 
4日目と最終日の備忘録を。 

4日目、現地時間5/6（日）。 
朝9:00より、NASCAR:Rd.10タラデガの放送があるので、8:30に起床。 


ホテル近くのWendy&#39;sまで朝食を買いに走り、レース終了までTV観戦。 
 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 May 2012 10:45:09 +0900</pubDate></item><item><title>2012GW　ラスベガス帰還　3日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/26399013/</link><description><![CDATA[今回は、備忘録として。 

朝5時頃まで眠れずに悶々としていたにも関わらず、9時に起床。 
当然、身体もだるく動き出しも鈍くなる。 
昼過ぎに部屋を出て、ホテルのcafeでブランチ。 
自分はロコモコ、奥様はアジアンチキンサラダをチョイス。 


ロコモコはボウルで出されると思いきや ...]]></description><pubDate>Mon, 07 May 2012 19:15:11 +0900</pubDate></item><item><title>2012GW　ラスベガス帰還　2日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/26385326/</link><description><![CDATA[2日目は朝9:00に起床。 
到着後は疲れと高揚感の混じった状態で、結局深夜2:00すぎに就寝。 
奥様は、まだ眠りたいとのことなので、一人でカジノフロアのcafeで朝食を摂る。 
カジノフロアのカフェによくある、2 eggs + Poteto + 2 Sausage の Breakefast ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2012 17:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>2012GW　ラスベガス帰還　1日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/26369239/</link><description><![CDATA[自宅を出て、ちょうど31時間。 
ラスベガスってこんなに遠かったっけ？ 

とにかくもう飛行機は飽きました！ 
以前アメリカン航空でマイルを稼ぐために、ダラス経由でラスベガスというのをやっていましたが、寄る年波には勝てず年々疲労度が増して、すっかり足を洗っていたのに・・・。 

デトロイ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 17:10:59 +0900</pubDate></item><item><title>2012GW　ラスベガス帰還　～序章～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/26366653/</link><description><![CDATA[5/3からのラスベガス旅行。
出発前から大騒ぎの展開になるとは・・・。


事の発端は5/2の勤務中、14:00頃に届いたメール。
”Urgent Information about Your Trip”

緊急ってなんだ？と思いながらメールを開くと、
Your flight has ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 12:23:48 +0900</pubDate></item><item><title>ドリンクホルダー増設</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/26175659/</link><description><![CDATA[現在、標準のセンターコンソール部の二本置けるホルダーに、プラズマクラスターイオン発生機を常設しているので、一本分のスペースしか余っていない。
普段の一人乗車では気にならなかったんだけど、夫婦で遠出をすると置き場に困る・・・。
と、いうわけでドリンクホルダーを追加することにしました。
ただし、エ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2012 19:50:11 +0900</pubDate></item><item><title>新東名高速道路</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/26167636/</link><description><![CDATA[
鈴鹿からの帰り道、開通二日目の新東名高速道路を走行してみました。
流石に路面はキレイでしたが、ほぼ制限速度キープで走るとトルクの大きいクルマの方がいいかな。
SAはどこも大混雑・・・。
駿河湾沼津SAに立ち寄ってみたけど、あまりの人の多さで食事もできず。

山間なのでトンネルが多く、ト ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2012 21:32:41 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿2&amp;amp;4観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/26157655/</link><description><![CDATA[4/14, 15の二日間、鈴鹿サーキットで行われた鈴鹿2&amp;4を観戦してきました。


自宅を朝5時過ぎに出発。
雨の中、のんびりと東名高速をドライブし、11時過ぎに到着。
ホスピタリティラウンジのチケットを手に入れていたので、交通教育センターの駐車場に。
到着時には、無事に雨も上 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2012 20:58:18 +0900</pubDate></item><item><title>まったく・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/26048579/</link><description><![CDATA[桜が咲き始め、Spring has come!って感じいっぱいの週末。
昨日まで不安定な天候が続いていたけど、今日は雨も振らないという予報。
それなら、洗車しないとねっ！ってことで駐車場へ行ってみると・・・。



汚い・・・。
汚すぎる・・・。

オフロード走った汚れとは全然違う ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2012 21:24:49 +0900</pubDate></item><item><title>花粉の季節がやってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/25841692/</link><description><![CDATA[花粉の季節突入ですね。
さらに大きな鳥糞爆弾を浴びてしまい、しかも気づくのが遅れたため落とす時に小キズがついてしまいました・・・。

そこで、行きつけのキーパーラボへ。



このお店は施工ブースがしっかりしているので、安心してお任せできます。
購入直後にクリスタルキーパーを施工して ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2012 21:53:50 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/25730535/</link><description><![CDATA[
結局・・・

・履いている期間が夏タイヤの方が長い
・洗車時の容易さ
・汚れの目立たない色
・RC-T4より1本辺り2kg軽い重量から来る乗り味

これらの理由から、TE37を夏タイヤに採用することにしました。
RC-T4は冬タイヤを付けて倉庫で休業です・・・。
もう歳なので、 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2012 18:18:40 +0900</pubDate></item><item><title>久々の洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/25691203/</link><description><![CDATA[ここ数週間の雪や雨、そしてロングドライブですっかり汚れてしまったパジェロミニ。
明日からはまた雨混じりになりそうなので、昼休みを利用して洗車しました。
やっぱり、キレイになると気持ちイイ！

でも、夏タイヤに戻したので・・・。



白くてスポークの多いRC-T4は洗い甲斐がありまし ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2012 21:02:17 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット50周年ファン感謝デー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/25682697/</link><description><![CDATA[

3/3,4と鈴鹿サーキット50周年ファン感謝デーに行ってまいりました。
予想以上の人出にビビリました。
東名はとてもスムーズだったのですが、伊勢湾岸道に入ると
「四日市JC〜鈴鹿　渋滞　所要時間100分」の表示・・・。
みえ川越から下道で行くことにしましたが、出口渋滞2km。
その ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2012 21:56:42 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/25581385/</link><description><![CDATA[雪の予報が結局雨で終わることが続いた今月の天候。
実は賞味期限がとっくに終了した7年落ちのスタッドレスタイヤを使っていたので、
雨天での走行に気を遣うことが多くなってきた・・・。
そこで、まだ2月だけど夏タイヤに戻すことにしました。



乗り心地もグリップ感もよくなり、雨天でも安心し ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2012 12:00:12 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/25547690/</link><description><![CDATA[もう完成したはずの内装いじりでしたが、
手に触れる部分でまだノーマルパーツがありました。
滅多に使うことのない、トランスファーセレクター。
そういえば、昔に走行会の景品でいただいたシフトノブがあったことを思い出したので、
それをシフトレバーに採用して、納車時に即取り替えたシフトノブをセレクタ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2012 22:26:24 +0900</pubDate></item><item><title>スペアゲット！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/25484369/</link><description><![CDATA[20数年ぶりに引っ張り出してきたステアリング、MOMO PORSCHE DESIGN。
あまりにも具合が良く、毎日の運転が楽しいことこの上なし。
ただ、年季物のステアリングなので、この先傷んだ時のことを考えると不安でした。

そこで・・・。



スペアとして、より状態の良い一本を確 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2012 21:48:09 +0900</pubDate></item><item><title>内装とりあえず完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/25394382/</link><description><![CDATA[9月に手に入れてから自分好みに仕上げてきた内装。
ずっと気になっていたナビとレーダー探知機の配線整理がようやく完了。



GARMIN nuvi 3770V のVICSユニットをインパネトレイ裏に隠し、トレイ横を加工してクレイドルへの配線を通してみた。
あまり綺麗な仕上げではないけど、 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Feb 2012 23:01:53 +0900</pubDate></item><item><title>明けました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/25039558/</link><description><![CDATA[2012年明けました。
とりあえず、軽くドライブでもと思い・・・。



写真で見ると海っぽいな。
近くの湖でも行ってみようかと思ったものの、結局家から数分の川辺へ。



冬タイヤにしてからまともなスナップ撮影をしていなかったので、ついでにパチリと。

今年も楽しいパジェロ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2012 12:50:38 +0900</pubDate></item><item><title>シートクリーニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/24985346/</link><description><![CDATA[
eK-sport用の純正レカロシート。
中古で手に入れた時から気になっていたシミ汚れ。
2011年の洗い納めとして、シートクリーニングを敢行！
とは、言うものの自分でやったのではなく、行きつけのKeeper Laboへ依頼。


流石、プロのお仕事。
見事にキレイに仕上がりました！ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2011 15:00:51 +0900</pubDate></item><item><title>IZOD INDYCAR World Championship at Las Vegas</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/24914965/</link><description><![CDATA[

10月に観戦した、IZOD INDYCAR World Championship at Las Vegasの記録。
下記に写真を上げてみました。
よろしければご覧ください。

http://picasaweb.google.com/105753362577487977122/Vega ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2011 22:19:14 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/24886430/</link><description><![CDATA[ホイール選択を悩みに悩んだスタッドレスタイヤ。
ようやく装着いたしました。



結局今回のチョイスはTE37のブロンズ。
サイズは6.5J-15/+39。
RC-T4と同じ15インチだけど、デザインのせいか小さく見えてしまうのが残念。
運動性能は、さすが軽量鍛造ホイールの雄って感じ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Dec 2011 21:16:52 +0900</pubDate></item><item><title>冬本番に向けて・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1364159/blog/24785207/</link><description><![CDATA[スタッドレス装着に向けて、ホイールの選択に悩む日々。
イメージをより確かなモノにするため、チャチャッと画像加工してみた。

左上のRC-T4が夏タイヤ。
イメージをガラっと変えるには、TE37のブラックが精悍でいいと思っているのだが・・・。
さて、どうしたものか。...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2011 23:45:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>