ＥＫ９とお別れ・・・

久々に以前勤めていた会社の後輩に1年半ぶりに電話してみました。すると・・・
　「ＥＫ９売る事にしたんですよ・・・最後の姿見に来てくださいよ・・・」
　
　7年間、あんなに大事に大事に乗っていたＥＫ９・・・
　彼の几帳面さは、水温が上がるまで車を走らせず、走らせると油温が上がるまで回転数を上げず、じっと我慢の暖気を怠らなかった。
　洗車も週１でやり、ワックスも月１、各オイル交換のサイクルも早めに行っていた。なので、彼のＥＫ９は６００００Ｋｍ超で程度極上、快調そのもの。
　
　彼はこの車が納車された時はペーパードライバーに近い状態。半クラは酷く、峠に一緒に行った時、帰って来れるか心配になった。途中でクラッチミートの練習もした。
　自分が未だＡＥ８６を降りて間もない頃だったので、当時走っていた湯河原の椿ラインで初めて彼のＥＫ９をドライブ。早いし伸びる・・・感動！でした。
　夜な夜な土曜の晩になると、彼は一生懸命練習していた。そんな最中、フロント部大破の事故を起こした。彼の落ち込みようは凄かった。
　3ヶ月かかって彼のＥＫ９はようやく大手術から生還した。しかもバージョンアップ・・・ＥＣＵにカーボンフード、マフラー、大容量ラジエターetc（あの落ち込みは・・・いずこへ？！）
　
　そんな彼は今はレーシングカートにはまり、ＥＫ９にルーフキャリアを付けて載せてカートコースへ行っていたみたいですが、やはり部品を載せるといっぱいいっぱい・・・で、決意したそうです。
　次の車は・・・ヴォクシーの5人乗り。トランポです。
　
　彼は言ってました。「このＥＫ９、次も走っている人に乗ってもらいたいね～」