北のブログ一覧

　さー、ダクトを組み付けて、エンジンＯＮ！
　
　毎度の事ながら、アイドル回転が上昇！
　今回は相当な期間掃除をサボったため、暖気後のアイドル回転はなんと１８００ｒｐｍ！最高値を記録！！（謎爆）
　なので、ＣＰＵをコンサルトⅡを使って書き換えてもらう為、いつも行くプリンス埼玉川口栄町店へＧＯ！
　
　アイドル回転が高いのでエンジンブレーキが利かず、ギクシャクした運転でした（汗）
　
　ものの１０分程で作業終了。

　が、仲のよい営業マンと１時間程談笑！
　どうやら自分の車のメーターの所に乗っていたＥ１０チェリーＸ１－ＲのチョロＱが気になったらしく・・・そのままあげちゃいました。

　やっぱり掃除すると、気のせいか？調子がよくなった感じです。
　あとはフィルターを新品にすれば・・・

　

　さ～、お次はスロットルです。

　いつものようにスロットルを指で押さえながら、またキャブクリをウエスに染込ませてフキフキ・・・
　スロットル手前にブローバイガスの吸入口があるので、オイルがスロットルに付着するんです。
　サボっていたせいでこちらも真っ黒～！！（写真参照！）
　何度かやらないときれいになりませんね～

　

　仕事が午前中で終わったので、相当サボっていた吸気系のお掃除を、雨が降る前に行いました。

　まずはエアフロセンサー周りから。
　キャブクリをウエスに染込ませて網をフキフキ。
　
　エアフロ本体は乾いたウエスでサッと拭く程度に（キャブクリかけたら壊れそうなんで・・・）

　　う～ん！やっぱり真っ黒～
　せっかく外したんで側も掃除！