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いよいよ出ました！日産からスズキへのＯＥＭ車！！

Ｃ２５セレナが「ランディ」・・・？？ん？？

聞いた事のある名前・・・エブリーランディってチョット前にありましたね～＾＾
軽の規格のエブリーに１．３Ｌエンジンを乗せた７人乗りのクルマ！！エアロ付きも設定にあったような・・・

２０ＳとＧの２グレード。Ｒ系はなしですね！！

フロントのデザイン少し変わるのかと思いきや、そのままでしたね～＾＾

しかし「Ｓ」マーク・・・目立ちすぎ（笑）

午前中、Ｖ３６を４本とフーガの３５０ＸＶと４５０ＧＴを走らせました！！

しかも、Ｖ３６の方はプロドライバーが助手席に乗る・・なんと「逆同乗走行」！！
自分は澤さんと萩原さんに当たり、各コーナーをパイロンのライン通りに走行・・・しかし、ブレーキの利かせ方のご指摘を頂きました。嫁を乗せて走るから、ついジワーっと強弱を繰り返すブレーキに・・・流石プロです！

あとはバックストレートで２速、３速でリミットの７５００ｒｐｍまできっちり回して・・・とその前に、コーナー手前のシフトダウン、Ｖ３６はめちゃくちゃ気持ちがいい！！回転を合わせてシフトダウンをするんで、本当にヒール＆トゥーをやっている感覚！！「ウォン～～！」て回転が上がった時がたまんなかったっす！！
しかもよく曲がる！！４ＷＡＳの恩恵ですね！！

同じエンジンのフーガ３５０ＸＶと比較すると、エンジンは本当に別物！ＶＱ３５ＤＥは５０００ｒｐｍあたりで「もうこれ以上は・・・」という荒々しい音がしたのに対し、ＶＱ３５ＨＲは、リミット７５００ｒｐｍまできっちりストレスなく回りますね～！３．５Ｌで７５００ｒｐｍ・・・回したときの音は、甲高くていい音ですよ～

そしてフーガ４５０ＧＴ・・・ＶＫ４５ＤＥは、Ｖ８独特の回したときの音はアメリカンなまたいい音！！まさにトルクモリモリ！！


そして午後からはプロドライバーによる「同乗走行」
Ｖ３６の３５０ＧＴは午後からスイッチが切り替わったような動きに！！
自分は、澤さん・斉藤さんにお世話になりました！！
いよいよ自分の番！３５０ＧＴを助手席で！ドライバーは澤圭太さんです。

澤さん：「さ～、どんな感じで走ります？？松竹梅ありますが・・・（笑）」

北：「じゃあ・・・松で！」

澤さん：「わかりました～」
澤さん：「前に、松竹梅の中って言った人がいたんですよ～」
それ聞いて大笑い！・・・物凄い勢いでコーナーに侵入！！・・・ステアリング角は一定で、アクセル開度だけで向きを変えていました。（流石プロ！）
最終コーナーも目一杯使いホームストレート！！早～い！！
ラインのとり方、めちゃくちゃ勉強になりました。（セレナで・・いつ使うんだ！）

２５０ＧＴＦＯＵＲは斉藤さんの助手席に。
そこでもエピソードが・・１コーナー侵入でドリフト姿勢にに持ち込むのですが

斉藤さん：「このクルマ、ドリフトしないんだよね～」

北：「え！？これＦＯＵＲですよ？？エンブレム付いてましたよ！！（笑）」

斉藤さん：「え？！本当に？だからか～！やたら曲がるからさ～。オレにクルマを壊すなって言う意味で乗せたな～（笑）実は３５０ＧＴのタイヤ、１セットダメにしちゃったんだよね」
・・・さすが武道家の走り！！（笑）

しかし本当にいい体験させていただきました！！プロのドライバーの皆さんは気さくでいい方ばかりでした！！

今回参加して本当に楽しかったです。日産とカービューに感謝です。ありがとうございました！！

さ～いよいよサーキット体験試乗！

なんと講師はレーサーの佐藤久美さん！！
ドラポジから教わって…ヤバい時はアクセルオンでドリフト～！…じゃなくてブレーキを踏んで！
コースインで2周！

あっ！という間に1本目終了しました～！

筑波にやっと到着～！
下道…混んで大変な事に！なんで、一区間だけ常磐道を使いました。

試乗車は…スカイライン350と250
フーガ250と350と450

コースには何台か走ってます！

VIPルームで受付してます。

カービュー主催キャンペーン、
「carview presents NISSAN circuit day with All New SKYLINE」
に応募・・・厳選な選考の結果、当選されました。おめでとうございます！

・・・ぃ・・・やった～＾＾獲ったど～～～！！（誤爆）

と、いうわけで明日、筑波サーキットに行ってきます！！

Ｖ３６をサーキットで走らせてきます。

一体どうなるんでしょう・・・オイラの手でＶ３６操れるのでしょうか・・・いや・・・操られること間違いなし！！（笑）

早起きしなきゃ・・・８時には到着しておかなきゃ！！