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久々見ました～＾＾

いすゞアスカ（ＪＪ１２０）です！！
皆さん知ってますか～？？

しかも２ＬＳＯＨＣターボで武装したイルムシャー仕様！！（希少！！）
このエンジンは縦置きにして、名車ピアッツアにも搭載されてました～

実は自分は以前、この会社にお世話になっていました～（皆さん元気ですか～？？）
自分が入社した頃は、もうレ○シィのＯＥＭを受けていた時代だったんで・・・車内でも同仕様はあまり見かけませんでした。

でも現車・・・ものすごい腐っていますね～
こんな所穴開くか？って所も穴が開いております（笑）
自分が知っている限り、もう十年近くここに眠っているような気がします。

でも、アスカはバリエーションが豊富！！
ガソリンエンジンが、１．８ＬのＮＡキャブ仕様　２ＬのＮＡでキャブ仕様とインジェクション仕様とインジェクションターボ仕様
ディーゼルエンジンは、２ＬのＮＡとＮＡインジェクション仕様とターボ
そして、５ＭＴと３ＡＴ
極めつけはＮＡＶi－５！これって今の２ペダルＭＴ（ＡＴ）の先駆けです！！（故障多かったけど・・・）
そういえば上司がＮＡＶi－５に乗ってました！
シフトをＤに入れてシフトアップやダウンをする時はアクセルを抜いて（クラッチ付なんで）ダブルクラッチでシフト操作を「自動」でするんです！（エラい！）
でも当時の自分は、シフトインジケーターばかり見ていたような・・・（笑）


今考えると懐かしいですね～

実は後期角目４灯は好きでした～

そういえば、昔のいすゞ「武者」シリーズ全部言える方って、いらっしゃいますか？（笑）

確か、アスカは「影武者」だったような・・・

自宅近くに眠るお宝・・・

冬場は周りの草は枯れてお目見えしますが、この時期は・・・この状態！！
しかも左隣にはもう一台同じ車の色違いが草に完全に覆われています！！

この場所は、一軒家でも立つような土地ですが、そこに２台のマシンが眠っています。道路に出るには、パイプの柵を撤去しないと出られません。

このまま土に帰るのか、それとも奇跡の大復活をするのか？！

さて、この車、一体なんでしょう？？
（前もこんな問題したような・・・お付き合いください（爆））

４年７ヶ月・・・６００００ｋｍ！

いや～
走りましたね～＾＾

今まで所有してきた車の中で一番所有期間が長いんです！

振り返ると・・・我が家に来た時は週一で神奈川・藤沢～東京・板橋～埼玉・さいたまの往復で片道１００ｋｍ
半年後、現在の家に引越しで、その時点で１００００ｋｍ近かったです。

その後は通勤に使用していましたが、今はお買い物と嫁の送迎用になってます。

勿論、「セレナ普及委員会」の皆さんとの出会いもあり、遠征数回・・・やはりこういう出会いがあるからこそ、飽きずに乗っていられる！と、思います。

これからも私共々、宜しくお願いします。

多分７００００ｋｍの時もこんな事・・・書くんだろうな～（爆）

最近、経済が急成長している中国。
そんな中、他国の車のデザインをパクっているということで、ホンダなど訴訟を起していたそうですが、見事まんまハイラックスサーフやらランクルやらハイエースなど多数・・・

そんな中・・・ありました！

先代デリカスペースギアの顔面を見ると・・・Ｃ２４セレナです！！

エンジンは多分、三菱製だと思います。

特にすごいのが、中国のコンパクトカーが初代アルトワークスの型そのまま！
それに８００ｃｃや１０００ｃｃのエンジンを載せているというのもあります！！
しかもそれが先月、新車発表・発売になったというのだから・・・（笑）

とにかくすごい国です。