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トヨタ
フォルクスワーゲン
その他
ホンダ
マツダ
スバル

その他 その他  

イイね!
その他 その他
愛機メイン Canon EOS50D
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年05月15日

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)  

イイね!
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
以前所有していたVWゴルフIIIが2004年3月に車検を控えていたこともあり、乗り替えを考えていました。ゴルフ、アウディなどの欧州Cセグメント車が当初は有力候補で、2004年の年明けからクルマ雑誌を読みあさり、はたまたディーラーで中古車を探してみたりといろいろ検討していたのですが・・・。そんな時 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2006年01月12日

その他 その他  

イイね!
その他 その他
愛機 メイン② Pentax K-5
 
所有形態:現在所有(サブ)
2011年12月11日

トヨタ カローラレビン  

イイね!
トヨタ カローラレビン
ボディタイプは2Drノッチバックと3Drハッチバック、リフトバック、4Drセダンの4タイプがあり、レビンと呼ばれたのは3Drハッチバックの2T-GEU搭載車であり、AE86の原型ともいえる。 エンジン:2T-GEU 1600cc 直列4気筒DOHC 最高出力:115ps/6000rpm サスペン ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月23日

トヨタ カローラレビン  

イイね!
トヨタ カローラレビン
TE71から乗り換えたAE86レビンは、カローラレビンとしては最後のFR車ということもあり思い入れが深かった車です。 エンジン:4A-GEU 1600cc DOHC 最高出力:130ps/6600rpm 最大トルク:15.2kg-m/5200rpm サスペンション(前/後):ストラット/4リンク ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月23日

トヨタ スープラ  

イイね!
トヨタ スープラ
<GT TWIN TURBO AERO TOP> 形式:GA70 エンジン形式:1G-GTEU 直6DOHC 最高出力:210/6200 最大トルク:28.0/3800 社会人になって、ちょっと気張って AE86からGA70に乗り換えました。 約6年で12万km走行しました。 エアロトップはとに ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月15日

ホンダ アコードワゴン  

イイね!
ホンダ アコードワゴン
カラー:ファントムグレーパール エンジン型式: F22A 水冷直列4気筒SOHC16バルブ 排気量: 2156(cc) 最大出力: 145(ps) 最大トルク: 19.6(kg-m)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年03月22日

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
前車のGOLFⅢ GLi 25thアニバーサリィ-モデル 5ナンバーサイズながら現有車アクセラより 後席は広かったと記憶しています。 1998~2004の6年間で主に通勤で8万km走行。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年02月28日

スバル その他  

イイね!
スバル その他
私が初めて運転した車 元祖てんとう虫 たしか小学校5・6年生の時。 当時、こどもの国(横浜市青葉区)では子供自動車免許を発行していてこのスバル360(AT)を運転することが出来たんです。もちろん園内の専用コースですが。 <スバル360> エンジン:強制空冷2サイクル2気筒       自然吸気  ...
 
所有形態:その他
2007年04月23日

その他 その他  

イイね!
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サブ機⑤ LUMIX DMC-G1K コンフォートブルー
 
所有形態:その他
2011年05月23日
 
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「ゝteruruさん
朝6時に浦山入りして暑くなる前に帰路に着きました。道が空いててドライブも最高でした♪ 」
何シテル?   07/10 12:29
年甲斐もなくヤンチャ街道まっしぐらです。 平日は妻がお買い物で使われてますので、 弄りの基本は燃費向上にあります。 目指せファミリーカーのはずが・・・ ...
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2007/01/31 10:09:38
 

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