親爺暇のブログ一覧

さんざん妄想にて楽しんだ1週間。
結局のところ、「赤」に決定。
　※KENZ!さんのアドバイスありましたが、「レジン」で樹脂盛りにいくと失敗は許されないので．．。断念
　※Mel-Tさんの赤でも大丈夫のお言葉を信じ．．．。



まずは、HONDAマークに沿って、カッティングシートを切り抜きます。

HONDAマークの裏には、3Mの強力両面テープを貼ります（これが一番時間かかった．．汗）


センターキャップと合体後、キャップ裏に抜け落ち防止のワッシャをかませます。
（３Ｍ強力両面ですが、万が一に備え）



そして、装着の図。まずは、リア。


続いて、フロント。


こんな感じになりました。

せっかくホイール外したので、ついでにキャリーパーを「シルバー」にて塗装。
そのうち、リアキャリパーにもロゴ入れします！

まあ、何てことでしょう。コンビニから出るとそこには純白のＫＢ１が．．．．。




バックミラーに映るその姿を凛々しく引き締めるＦバンパー＆純正のごとくグリルに収まるデイライト。

程よいローダウン＆存在感かもし出すシルバーのホイール。

古代ギリシャ彫刻を思わせる力感あふれるそのたたずまい。

嫉妬しちゃうほど惚れちゃいました。

Mel-T さんと愛車のＫＢ１との遭遇です。（オーナのMel-T さん、かなりのイケメンです）

声かけてくださってありがとうございます。（Mel-T へ）



今まで、何台か乗り継ぎましたが、車がご縁となったことはありませんでした。
ＫＢ１って、素敵なクルマですね！（オーナーさんも）



Mel-T さんとの別れ。


ローダウンの愛車を気遣い、ユルユルと縁石を降りてゆきます。
ＫＢ１の後ろ姿、かなり気に入ってます（ついてきたい）

Mel-T さん、これからもよろしく！！
Ｍｙレジェのバージョンアップに、少しパクらせて頂きますね！！

Ｍｙディーラ　は札幌副都心。

今まで、○ＯＹＯＴＡ　○ISSANN等　１メーカを除きお付き合いしましたが、Ｍｙレジェンドのディーラさんは群をぬくすばらしさです。

まあ、今となっては希少車となったわけですが、電話で車名と名前だけで、個人・車を特定してくれます。もちろん、セールスレディーの方も。

工場長のＫさん（推定３０代後半）がすばらしい。
私は、中古購入（車齢５年）で、Ｍｙディーラさんを紹介されたのですけど、７年目の車検を迎えた今でも
メールで気軽に相談に乗っていただいてます。
（なんでも前職は○ＯＹＯＴＡ系かと）
　※コーナセンサの玉切れ交換の際は、商談コーナーで一緒にスイッチユニットの分解・玉交換を
　　してくれました。

ディーラさんのすばらしさもさることながら、Ｍｙディーラの工場長さんにぞっこんです。
Ｍｙレジェンドが不動になるまで、転勤しないでほしいです！！

少し前の話になりますが、娘の部活の追っかけで、稚内へ。
札幌から、AM3:00出発で約4時間にて到着。

愛機iphoneのgoogleMAP様は、約5時間チョイの工程を提示してくれましたが、
そこは北海道、見事期待を裏切る結果でした。

今回、夜間の移動もあり、燃費記録に挑むため、高速道に入ってからすぐクルコンを
最大船速にセット。

江別西ＩＣ→深川ＪＣ→留萌ＩＣ→[一般道]→稚内
ほとんど、クルコン最大船速。で、結果は．．．．．。



１２．６km/Ｌ！！！！！！



普段の2倍は走るじゃないですか！

こいつは、長距離高速専用マシンなの？

買っちゃいました。

巷でうわさの『スマホ』。普段は会社支給のドコモがあり、もともと私事で電話することはまずないのですが、若者達が色々なものを持ってるのを見て、「所有欲」が抑え切れませんでした。

やはりというか、想像通り、使い方がさっぱり解りません。
買うときに「マニュアル無いのですか？」と店員さんに確認したら、「インターネットで見れますから！」とつれないご返答。

しかしながら、ＩＴ関連（毎日パソコンで仕事してる）の親爺暇、ビビる心を悟られないように店を出たのでありました。

家に帰って、早速　『披露』　といきたかったところですが、何をどう始めてよいか解らず．．．．．。
箱を開けて入ってたのはこれだけ。


なんてったって、「Windows３．１」からの筋金入りのマイクロソフト派。
『直感』を働かせても、iPhone4Sは思い通りに動かず．．．．。何度「右クリック」で「プロパティー」を
表示させたかったことか。

メール送信出来たのが、大晦日。音楽を取り込めたのが元旦。
もっと若いうちに手をつけるべきでした．．．．．（やっと一息）
（ブログ投稿は1/2なので、日付がさかのぼってます）

のも、つかの間。
次なる『所有欲』がムクムクと．．．．．．つづく。