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日々の洗車はGSにお願いしてしまうのが楽チンなんですが、やっぱり愛車は自分の手で洗えば愛着もひとしおという事で、今回は室内クリーニングのお話。

キャンプに行った帰りなど、車の中は枯れた芝やら泥やらでそれはもう汚くなっちゃうんですよね。洗車場の掃除機を使う手もあるんですが、場所と時間の制約や騒がしい音の割にあまり吸引力が無い・・・という事で、いつでもどこでも使えるハンディクリーナーを買う事にしました。

候補はエレクトロラックスのエルゴラピード・プラスかダイソンのDC35です。とは言えどちらにするかは最初から半ば決めていたんですが、ここはパワーとデザインでDC35を選びました。通常モードで約13分、MAXモードで約6分間使い続けられます。少し短い気もしますが、実際使ってみるとトランクルームも含めてほぼ掃除しきれます。MAXモードを多用するようであればオプションのバッテリーをひとつ買っておくのもいいかも。

ダイソンを選んだもうひとつの大きな理由は、ツールキットの多彩さ。ツールを適宜取り替えることでシートからダッシュボード、フロアマット、手の届きづらい細部などあらゆる箇所のクリーニングができます。またこのツール達がなかなか物欲をくすぐるんですね〜。
独自の技術と何にも似ていない孤高の存在感。ちょっとシトロエンの姿とダブります。



個人的にオススメなのが延長ホースキット。両手は塞がってしまいますが、痒いところに手が届く便利なオプションです。もちろん普段は家用の掃除機として使えるので、購入時に嫁はんの同意も得やすいハズw ちなみに我が家ではこの掃除機を買って以来、家でも今までの掃除機は使わなくなりました。

普段は日常の足として、週末は空飛ぶ絨毯として何のトラブルもない我が家のピカソですが、先週一ヶ月点検に行ってきました。併せてエンジンオイルの交換とエレメントの交換。たまたま半額キャンペーンをやっていたので8,000円ちょっとで済みました。ついでに洗車もしていただいて、ありがとうございますm(_ _)m

ボディはコーティング済みなので普段の洗車は水で手洗いだけなのですが、バンパーについた虫の死骸や酷い汚れにはプレクサスを使っています。ホイールのピッチ汚れにも有効で、これでコーティングしておくと汚れも付きづらくなるというスグレモノ。通常だと3,000円弱で売っていてちとお高いのですが、ドン・キホーテで買えば1,980円。何かのついでにドンキで買っておくのが正解です。

PicassoとiPhoneはとても相性がいいみたい。
PicassoにはBluetoothが標準で備わっていて、携帯端末とペアリングしてしまえばハンズフリー通話が可能ですよね。iPhoneでも手元のステアリングリモコンでアドレスブックを開いて発信及び受信ができます。残念ながら2バイト文字には対応していないので、英字登録してあるコンタクト以外は文字化けしてしまいますが・・・。

iPhoneの音声コントロールからコンタクトを呼び出して通話できればいいのですが、これが認識率が全く駄目で全然関係ない人に発信してしまい焦りました（笑　ひょっとしてiPhone4SのSiriを使えばいろいろととっても幸せになれたりして・・・どなたか4Sユーザーさん試してみてください。



もうひとつはBluetoothのオーディオプロファイルを使ったワイヤレス音楽再生です。これはディーラーのご担当者はキッパリと「できません」と言い放っていましたが、言ってる先から自身のiPhoneをペアリングして音楽を再生してみせて、「ほら、できますよ^^」と。
標準のUSBポートからももちろん音楽再生できますが、iOSから楽曲やアルバムが選択できなくなるので使い勝手はいまひとつ。その点BTを使ったワイヤレス再生は有線で繋ぐ必要もないですし、iPhoneをポケットに入れて車内に入ればすぐにペアリングして音楽再生でき、且つ電話に着信があれば自動的に音量を下げて通話モードになってくれます。
いつも持ち歩いているお気に入りの楽曲を、有線で繋ぐ面倒もなく当たり前に車内でも聴ける・・・そのあまりの快適さに、カーオーディオのヘッドセットにに何十万もかけていた時代は何だったんだろう、と思ってしまいます。



ただ長距離ドライブにはひとつ問題があって、それはiPhoneのバッテリーの持ちなのです。USBポートから給電しちゃえばいいじゃない、と思うのですが、USBにつなぐと自動的にAUXモード＝iPhoneがアクセサリーモードになってしまうので肝心の画面の操作ができなくなっちゃうんですね、、駄目じゃん。というわけでシガーソケット端子にケンジントンのiPhone対応カーチャージャーを取り付けて、充電専用のポートにしてみました。似た製品で安いものはいくつかありますが、これが最もコンパクトで信頼度が高そうです。

ただ、くれぐれも運転中のスマホ操作は気をつけましょう〜。

みんカラに参加して、おおおっ！・・・と衝撃を受けたムルティプラの狼さんのムルティプラ。
私もピカソに辿り着く前は、ムルティプラ、アヴァンタイムなどちょっと変な車（失礼^^;）にかなりそそられました。というわけでAmazonに在庫のあった「くるまによんず」を早速GET。めっちゃ面白いです、続編が読みたい♪

悩みに悩んだカーナビの取り付け。
みんカラの先輩方のブログを穴のあくほど読ませてもらい非常に参考にさせていただいたので、今後のどなたかにお役に立てばと思い、私もカーナビ取り付けの経緯と内容を記しておきます。

ディーラーで専用ステーと共に用意しているSonyのNAV-Uではなく、Panasonicの7インチPND・CN-SP710VLを付けたかったためにナビのステー探しにかなり苦労しました・・・。
最終的にはスウェーデンのメーカー、 Brodit社のProClipのピカソ用ステーを選択。海外通販で買えば国内の半値ぐらいで買えます。対応も非常に早く、注文して4日ぐらいで届きました。ゴリラの背面はYACのミニゴリラ用アタッチメント(VP-37)をかませた上で背面スライドレール化し、ProClipのスライドレールマウントに固定して完了。位置は助手席のエアコン吹き出し口にオフセットタイプのマウントを使い少し中央に寄せたところ、視認性もバッチリとなりました。

ピカソの熱反射ガラスはGPSの信号を通さないと聞いていたので外部アンテナを追加しました。とはいえ表にアンテナが出るのは嫌だったのでルームランプ内に納めてもらいました。鉄板裏ですが受信感度は非常に良いです。

電源はダッシュボード内から取っているのでおまけ情報となりますが、ゴリラのシガーソケットプラグはピカソに対応していません。－端子径が大きいために接触不良になってしまうんですね。そんな時は慌てず騒がず、－端子に開いている小穴にアルミホイルを少し出っ張るようにムギュっと詰め込んであげましょう。これで使えるようになります（笑


最終的に準備したパーツは以下の内容。

◯ポータブルナビ
GORILLA CN-SP710VL

◯ステー類
ProClip 653951
ProClip 213034

◯外部GPSアンテナ
CA-PN20D

◯ワンセグ用フィルムアンテナ
CA-PDTNF26D

◯VICSアンテナ/フィルムタイプ
CA-PVANF3D

◯リヤビューカメラ
CY-RC70KD

◯リヤビューカメラ接続ケーブル
CA-PBCX2D