Tony Skyのブログ一覧

250cc単発のスクーターで、2日で700km以上も走ると、楽しい反面肉体的にも精神的にもいろいろ減ってきます。
なので、最終日は半日しか走らないことに決めてました。
ホテルはレイトチェックアウトにして、昼過ぎからモゾモゾ動き出しました。
まずは遠州灘の青い海を見に行って、地元で評判の寿司屋を見つけお昼ごはん。
午後3時くらいに、ようやく帰る気になって、浜北から新東名へ。
高低差も少ないし、とても走りやすい。
清水PAで静岡を名残り惜しんだあとは、よく知った道を一路川崎にむかったのでありました。


総走行距離 約950km

完

２日目は、かなり距離を短縮。
それでも疲れた身体は正直。
高山からは「せせらぎ街道」で、まずは郡上八幡を目指す。
気持ちの良い田舎道。時折、森の中になったり小さな村落になったり、飽きのこない道でした。
今日の最初の目的は、明宝ハム。


ハムはその場では食べられなかったので、宅配で家に送りました。
そのかわり、明宝ハム社製フランクフルトと、飛騨牛の串焼きで埋め合わせ。



「道の駅•明宝」から小一時間で、郡上八幡に到着。
本日2番目の目的、食品サンプル製作体験。


いろいろな温度のお湯に、材料のロウなどを入れて、レタスの葉や天ぷらのコロモなどを作ります。


出来上がると、こんな感じ。
なかなかリアル。


サンプル製作で遊んだあとは、東海北陸自動車道を南下、美濃関ジャンクションで東海環状自動車道に進入。
美濃加茂SAにて一服。




そのあとは、豊田ジャンクションから東名に進入後、岡崎から一般道へ。
おなかも空いたので、「道の駅 藤川宿」で遅めのランチ。
せっかくなので、八丁味噌の味噌カツ！



腹ごしらえのあとは国道1号を走り、豊川からは国道23号、豊川バイパスに乗ってみましたが、この道はすごい。
なんと、浜名大橋などに繋がっていて、浜松市街まで信号なし！
とても楽しい午後の走りのあと、無事浜松の宿に到着。

今回はいろいろな目的があって、フュージョンには無理させました。
まずは海老名から圏央道で八王子に抜ける目的。
朝8時くらいの通過でしたが、混んでました。
談合坂で軽く休んだあと、諏訪湖まで走行。
ここまで、なんてことない感じ。


うどんなどを啜ってから出発。
松本からは158号ひたすらなのですが、上高地行きバス停のある沢渡までが大渋滞。
1時間以上ロスした感じ。
その後、宿泊予定の飛騨高山をそのままスルーして、白川郷に到着。
この時点で午後４時前。
写真撮ったり、オートキャンパーのおじさんとだべったり…




その後、東海北陸自動車道〜高山清見道路と戻り、宿に到着。

荷物を降ろし一服したあと、高山ラーメンを食べに…
地元民オススメの「豆天狗」。
魚介ベースの豚骨。一瞬、くじら軒の味を思いだすような、予想外の風味。
美味しくいただきました。



その後、夜の街をウロウロ。
アンティークな街並みのお店は閉店時間が早く、ほとんど閉まってましたが、余計な散財もせずにゆっくりと見て回ることができました。




宿はゲストハウスと呼ばれる、バックパッカーが泊まるような相部屋。
疲れたので缶ビール飲んで、寝る前の一服に出たら、イギリス人につかまりました。
JRの二週間フリーパスで、あちこち行ってる模様。
一期一会。
ひとしきりしゃべってから、ベッドにもぐりこみ、爆睡！

9/10-11で北海道に出張しました。

まずは海老ラーメン。
北海道に海老ラーメンは数あれど、ここが本家本元！
エビの身は入ってないですが、スープに溶かし込んであります。
口にスープが入る直前に、鼻をエビの香りが通過する、まさに絶品。



夜は狸小路で海の幸。
年末まであと2〜3回は行くことになります。

フュージョン転がして、行ってきました。
まあ、ここはゲートの狭さや駅近ってことで、毎回大混雑。


ようやくゲートを通過すると、アメリカ。


日米友好祭りなので、米軍機と我が航空自衛隊機が展示されてます。
まずは今回大人気のオスプレイ。


これはハワイから来た輸送機。
戦争はある意味、ロジスティクスの闘いでもあるということが、輸送機の充実度から見て取れます。


これは尾翼にZZと書かれてたから、嘉手納所属の米軍機です。


こちらは日本国航空自衛隊。小松基地からの参加です。
百里基地のF15と組んで、対ロシアのスクランブルを行う機体です。


これは今だに現役のF4 Phantom。
さすがに中露の最新型戦闘機にはかなわないので、後方支援にまわります。
配置は岐阜航空隊です。


横田では露店が日本の業者なので、厚木や横須賀のオープンベースとは違う雰囲気ですが、出店数は圧倒的に多いです。