BB改のブログ一覧

みなさん、こんばんは。
およそ２日前に取り付けた『アクティブライトキット』。
もう暇さえあればガレージで愛車を眺めておりました。
あぁーーーっ、なんてカッコイイんだろ・・・。
昼間、買い物に出かけるのも、ライト点灯してないのにリトラを開けて走るオレ・・・。
しばらくこんなカーライフとなるでしょう。



今日は明るいところで写真を撮ってみました。

完全に自分の車に酔っています・・・。

夜にまだ乗っていないんで、暗いと噂のこのライト、体感することができません。
暗いのはなぜか？色々考えてみました。
・元々のＨ３が暗い
・レンズ内の反射設計が悪い
・ライト中心部が低いので、下向きは大部分がバンパーで影となってしまう

う～ん・・・、打開策として・・・、
○ＨＩＤ化　or　ＬＥＤ化
○ライトの位置を上げる
これなら実行できるだろう。
色々段チリ調整をしたり、光軸調整をしながら、検討していたんですよ。
どんだけ効果があるか、トライ＆エラーとなるでしょうけど、なんか楽しめそうです。


日曜日の日課である金魚の水槽掃除・お世話をしていると、お約束していた偽親子がやってきました。

Ｚ３３ロードスター、でけ～ぇ！！
そう、コレに乗っているのは『親子一体さん』です。

なぜ偽親子？

とある、イイ漢の息子同伴だったからです。
うちの娘達は、風邪＋胃腸炎で自宅静養していたため、にゅると君と遊ぶことができす、にゅると君は非常に退屈だったかと思いますが、オジサン達は楽しい時間を過ごせました。


親子さん、１～２年越しでコレを持ってきてくれました。

今日はありがとうございます！

楽しくて短い週末も終わりです。憂鬱でどうにかなりそうです。
明日から仕事か・・・。
でも大丈夫！３月になってガレージのカレンダーを捲ると・・・、

あつしさん・・・、うちの娘は違いますよ！
明日から頑張れそうです！！

みなさん、こんばんは。
数時間前にブログをあげたんですが、どうにも我慢ならなく今も起きています。
今晩の漢のＭＴＧに来た会社の若い衆は、２３時に撤収してしまい、私としては物足りない・・・。
その若い衆に見せたとあるパーツがあるんですよ。

水曜日に届いた某オクで購入したもの。
どーしても欲しい訳でなかったのですが、つい勢いで大金を叩いてしまいました。
維持補修パーツを買うため、数ヶ月無駄遣いをしないで貯めていたヘソクリ・・・。
なにやってんだオレ！？

で、なにが来たんでしょうか・・・。





どーせろくでもないものでしょうけどね・・・。





これです！

『アクティブライトキット』です！
当時の新品価格８万５千円だったそうです・・・、高い！
本当はＫＧワークスの丸目４灯キットが欲しくて・・・、某オクで競り負けたり・・・、で今回は勢いで欲しいものと系統が違うものを買ってしまった・・・。

買ったものは仕方ない。とりあえずどうなるか付けてみたくなったのですよ。
風呂入ってるし、パジャマ姿だし、でもそのまま決行です。

まずはイニシャル（ノーマル）状態。

一応、マルチリフレクターレンズが入っています。
このデザイン、悪くないんですけど、もうちょっと「スーカーパー」っぽくしたい。

作業を進めると、

ラジエターのリザーブタンクを外さないと非常にやり辛い。私は横着者なんで、外さないでどうにかできないかと無駄に時間を費やして、結局外すタイプです。

そして完成！

なんかアングル悪いぞ～、ノーマル比のアングルでは分かりづらい。

どうだ！

うひょ～！ヤバイほどカッコイイ！！
思ったよりもカッコイイ、これ気に入った！！
ちょっと、Ｍ２モドキバンパーに合わないような気はするも（やっぱりＫＧワークスが似合う）、「スーカーパーっぽさ」はピカイチです。

レンズってどうなってんの？
はいはい、分かりましたよ～、拡大します。

こんな感じです。
欲を言えば片側プロジェクターレンズ化とかして欲しかったですね。

ライトを点けると、

Ｌｏｗ側は外側になります。


Ｈｉ側は内側ですね。

光軸調整は、これがあるから大丈夫！

２年前の車検後に、合格した光軸を落書きしていたんで、この通りに合わせるだけなんですよ。

まあ実際に短時間で仕上げようとすると、光軸やら、ダンチリ修正がなかなか上手くいきません。
これら調整は明日にするか。とりあえず形になったので満足。

本当はこのライトキット、分解して図面描いて複製or改良するつもりだったんですよ。
試着のつもりが気に入って良かった！
そしてなによりも眠い・・・。

みなさん、こんばんは。
いや～、金曜日の週末って最高に気分がイイですね。
なんせこの後、２日も休みなんですから！

そんな週末の夜は、漢のＭＴＧにつきます。
本日は、会社の部内の若い衆が３人＋彼女１人＝合計４人もやってきました。
もちろんガレージ喫茶は満員。定員オーバー・・・。

このフォレスターＳＴＩ乗りはいつも湧き水汲みに行く者でなく、
あのＮＡ６マリナブルーオーナーです。
ＧＣ８インプ乗りは、マリナブルーの前のオーナー。色々回り回っていた車です。
要するに変態だらけです・・・。

そのインプ乗りの同僚が同乗してお初で登場（現行インプＳＴＩ所有）。
なんちゅーか、スバル車ばかりですね。

皆さん車が大好き。ガレージが欲しいと妄想しています。
非常にいいことです。
私が建ててるんだから、皆建てられると勇気付けられます。
物理的に建てられても、大蔵省の認可が降りなければ・・・、そこは知らん！

こういう若い者と話していると非常に楽しい！
良い週末のスタートです！

おはようございます。
日付が変わってしまいましたが、２月２７日（水）は計画休暇でユーザー車検に行ってまいりました。
計画休暇といえど、最近計画通り休めたことがありません。今回は、ユーザー車検の予約・車検残日数という制約があるので、前日に泣きそうな調整と、ある意味諦めで休みを取りました。

本当は昨夜のうちにブログアップとしたかったんですが、あまりに心身共に疲労困憊、子供と寝落ちしてしまいました。この手のブログは次回の車検で非常に役に立つんで、絶対に書かないといかんのです！
ちなみに、みなさんのブログへもコメントをできていませんが･･･、週末まとめてコメントさせていただきます。


さて、前置きが長くなりましたが、午前中に義母さんのインプレッサの車検、午後はバイクの車検です。
土曜日に車検前整備（突貫）をして、多分光軸以外は受かるだろうとしておきました。
朝、息子を幼稚園に送って、９時に隣県の陸運局（以下車検場）へ行きました。
継続車検は住んでいる都道府県でなくても問題ありません。なので近い方がイイのです。
この午前中に、２台の書類を作ったのが良かった！手間が減りますからね。
いざ、検査ラインへ！（撮影禁止なので写真ありません）今日は混んでます！
どノーマル車なので、気を使わずに検査は進められますが、10万km車なのでドキドキな突貫直しが多々ありました･･･。
結局光軸以外全てＯＫ。やっぱりね～、でもそれ以外完璧にできたので良かった！
で、近所のテスター屋へ持ち込みました。
調整後、受付の綺麗なお姉さんのところへ・・・、「業者でないので、2500円になります」。
「高くねー！！いつも使ってるんで、業者価格にならんのですかね」と文句を言う。
「プライベーターはこの価格です」と断固引きません。だって作業後ですからボッタクリできますからね。
ってことで泣く泣く金を払います。
多額の金を払った後の２回目の検査はあっさり合格。この代償はでかい！
ロードスターでこの光軸調整を払うのが嫌で、こんなことをしてました。

ガレージのオーバースライダーに、光軸を書いています。
インプレッサもやるか・・・、と本気で思いました。

晴れて車検合格となった、義母さんのインプ。

涙目インプ１．５ｉです。非常に亀です。
色々いっちゃってるんで、ＳＴＩバリなパーツを入れて、これからメンテしてあげたいと思います。
結局、２回もラインを通したり、書類２枚書いたりで９時着・１１時出と２時間の滞在です。
かかった費用を記します（これ今後大事です）。
・自賠責保険･･･24,950円　（事前に知人の保険屋で加入した）
・用紙･･･40円
・自動車重量税･･･24,600円（1～1.5t、13年超えると30000円）
・検査費用･･･1,700円
・光軸調整･･･2,500円（テスター屋へ払った金）
◎合計･･･53,790円
意外と安く済みましたが、テスター屋が不本意です・・・。

で、帰りにちと遠いテスター屋へ行って値段を聞いてきました。
「あっちのテスター屋で光軸調整2500円だったんですが、こっちはいくらですか？」
「なんでも840円だよ！」
やっちまった・・・。余計に腹立った・・・。足元見やがって！！

ここだと高く金を取られます。でもプロは知っているので、いつもガラ空きです。でもお姉さんは綺麗です。

ちと遠いこのテスター屋。

良心的過ぎて、凄く混んでます。
金のある方は上のテスター屋へ・・・、って金のある人はユーザー車検をしません！


午後は我がバイク、ＺＲＸ１１００の車検で、また隣県の車検場へ出戻ります。
出発前に色々あら捜しをして、「はぅ！」って思ったところを短時間で突貫改修。
出発すると冬のバイクは寒い！でも今日は比較的暖かくて助かりました。こんなことがないと、真冬なんてバイクに乗りません。っていうか、いつも乗ってません・・・。

で、検査ラインへ・・・、案の定光軸だけＮＧ。
やっぱりそうきたか・・・。まあ、ちょっと悪知恵が・・・、午前中に行ったボッタくりテスター屋へ行って、作業される前に価格を聞いて「あっちのテスター屋では840円だったから、安くなんね～？」って聞いたのです。ＮＧだそうです！
もちろん作業してもらわないで安い方へ行きましたよ！！
安い方・・・、２０分も待ちました・・・。光軸なぜかいつも合わない・・・。苦労します。
苦労して合わせて検査ラインへ！
「不合格！」
泣きそうです・・・。また並んでテスター屋へ。
テスター屋のおじさんも泣きそうです。私の方が泣きそうです。
でも良心的なおじさん、お金は取りませんでした。
３度目の正直、検査ラインへ！！
私の前にＺＲＸ ＤＡＥＧっていう、私のＺＲＸのフルモデルチェンジ版がいました。カッコイイな～、ケッ！新型なんていらね～！と思いながら、彼の検査を眺めていると「光軸ＮＧ」。笑ってしまいました・・・。
いや笑い事でない、私はこの３度目が落ちると、再度検査料金を払う必要があるので、死活問題！
ハラハラドキドキ・・・、検査結果は・・・。
「合格！！」
私一人で両手を挙げてガッツポーズしてました。

晴れて合格な私のバイク。

良かったね、また２年とりあえず乗れるね。
でもこの車検間で５００ｋｍしか乗ってません・・・。

肝心な車検費用。
・自賠責保険･･･13,640円　（事前に知人の保険屋で加入した）
・用紙･･･40円
・自動車重量税･･･4,400円
・検査費用･･･1,700円
・光軸調整･･･840円（テスター屋へ払った金）
◎合計･･･20,620円
安いですね～！これだからユーザー車検はやめられない。
でも帰りに思いました「金があればユーザー車検やらないかな？金があっても、『その浮いた金で･･･』って発想になるだろう」結局やめないか・・・。

家に帰って弄り戻しです。
まずはマフラー。

昔この作業をラジオペンチを使ってて、そのラジオペンチで目を刺しました。目玉３針縫いました・・・。
それ以来、恐ろしくなってこんなアイテムを使っています。

これなら目玉に刺しません。

そして車検スペシャルマフラーは・・・、

オブジェ化！

ヘッドライトをＨＩＤへ戻します。

次女の自転車にカウルを付けてみました。
帰宅した次女、激怒り！

そして、光軸が合わない理由を逃げずに向かい合って診て見ました。
「これだ・・・」
リフレクター自体を交換したとき、適当に固定していた私のミス！
今までよく受かったもんです。これで来年から楽です。

そしてバイクもオブジェ化。

次乗るのはいつかな・・・。


義母さんにインプを返して、凄く感謝されました。
そこまで感謝されると嬉しくなります。
そしてご褒美、スタミナ太郎で食い放題・・・。１週間で２回はキツイです・・・。

みなさん、こんばんは。
先週末は色々ありました。
でも疲れて夜は寝てしまいました・・・。
ってことで、大事なブログをあげ忘れたので、まとめてブログに記します。





１．2/22（金）
会社の人が漢のＭＴＧに初参戦。
家庭の事情で好きな車に乗れない漢だったのですが、いつかは乗りたいそうです。
いつも思うのですが・・・、会社の人（特に他部署）が来ると仕事の話しになります・・・。
非常につまらない・・・。
楽しいプライベートな話しで盛り上がりましょう！


２．2/23（土）夜
ＴＰＣ（チーム力○）による、ナイトミーティング。実はただの反省会＋今後の計画会です。
久しぶりに夜、外へ出ました！
私、出不精なんで夜は特に外へ出たくない。
でも今回は特別です。
とあるガストに集合して、皆で反省します・・・。

反省どころかエスカレートして盛り上がっております。
終わってみれば楽しいＭＴＧ。
私は某オクの終了時間に間に合うよう、さっさと退散させていただきました。
（おかげでいいブツを入手しました）
みなさん、お疲れ様でした。


３．2/23（土）昼
時間は戻ってその日の昼間。
私のバイク車検が近づき、かみさんの母さん（以下、義母さん）のインプレッサも同時期に車検です。
ということで、ユーザー車検を依頼されました。
義母さんの車は98000km走行の９年もの。うちのロド程でないにしても、それなりにいってそうです。

４輪リジットラックをかませて浮かせています。
しかも排気ダクトまで久しぶりに装着！
下回りを完璧にチェックしています。
いや～、10万km走行車だけあって、かなりいってました。
水周りは総交換必須。ベルト類もヤバイ。ブーツ類も・・・、ブレーキも・・・。結局ロードスターと同じところがいってます。流石うちのロドと同走行距離。
エンジンとミッションの合わせ面からオイルにじみ・・・、こりゃミッション降ろしですか？
とりあえず全て突貫で直すというか、見栄えだけまともにして車検合格を目指します。


一応オイル交換もね！
オイルエクスチェンジャーを使うと楽チンです。
そしてオイルフィルター交換をして気付いたこと！
ロードスターとスバル系のオイルフィルターは共通です！！
全て同サイズでした。これには驚き。在庫、使えるじゃん・・・。

一応サイドスリップも確認。ズレてたので修正。

完璧に「０」としました！
これでサイドスリップが合格なら、この簡易テスターの精度は高いってことです。

この後、洗車・室内掃除でクタクタ・・・。
しかし私のバイクもあります。
まずは、マフラー交換。

車検用に某オクで２年前に購入した「車検スペシャルサイレンサー」に交換。
意外とこれカッコイイ。ボコボコなものを修正して使っています。

どれどれ・・・、

出口も小さいし、中身ギッシリで貫通してません。凄い排気抵抗ですよ。

ヘッドライトバルブをＨＩＤから純正に交換。

以前、ＨＩＤのまま車検に行って、えらい苦労したんですよ。

エンジン始動！

排気ダクト、大活躍！
半年以上エンジンかけてませんでしたが、うちのＺＲＸ君は優秀です。ガッツりエンジンかかります。

完成！車検使用です。

問題は光軸かな・・・。
インプもＺＲＸもこれだけがネックです・・・。

てな感じで夕方になりヘトヘトです。
義母さんからご褒美に『スタミナ太郎』で食い放題です。
おかげで、ナイトミーティングには腹パンパンで行きました。


４．2/24（日）
お買い物と娘達のバスケ観戦をＡＭに済ませ、午後はビックイベント！

金魚の水槽引越し
現場の係長が、わざわざうちまで持ってきてくれました！
「うちの金魚の水槽は養殖場です・・・」
って話したら不憫に思ったらしく、使わなくなった水槽を持ってきてくれました。
ありがたい・・・（涙）。
金魚は２～３日緊張して動きませんでした。今は元気です。

盛りだくさんな週末でした・・・。