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２年に一度、GWには大きな使命があります！
H6年車ユーノスロードスターのユーザー車検です。
今年のGWは平日がたくさんあって、ユーザー車検をしやすいんですが、なぜか佐野陸運局は予約が取れない。
今日5/1PMだけ取れたけどなんなんでしょう？

AMは長女の車、モコドルチェを持ち込んみましたが、今日はやけに空いてます。

モコはフルノーマルなのでなんなく合格。
・検査料:2200円
・重量税:5000円
・自賠責保険:17540円
◎合計:24740円


想定より早くモコの車検が終わったので、午前中にロードスターの車検も突っ込みました！
もちろん陸運局もガラガラ、ディーラーも休みですからね。

そして結果は見事不合格

いやダメそうなのは分かってたんですよ💦
意外なのはタイヤ片減りなのにOK

分かってたのは光軸、これはヘッドライトを交換してるので、毎回ズレます。テスター屋で1320円にて修正。
そして一番意外だったのは、ブレーキ前左NG
帰ってガレージ入りして、左前ブレーキのフルード交換、ピストン摺動、角部グリス塗り、パーツクリーナーをやってみました。

今度は右より効き過ぎたんでしょう、また左右差が出てなかなか再検査でOKにならず、3度目で渾身のフルブレーキを決めてやっと合格！
ハラハラしました💦
・検査料:2200円
・重量税:37800円
・自賠責保険:17650円
・テスター屋:1320円
◎合計:58970円


そして車検後の整備をしながら、「あと何年こんなことやれるのかな、もうロードスター手放そうか？」と本気で思って試運転しに行ったら、この車はやっぱり楽しい！手放せません！


夜はカミさんのリクエストでBBQ、車検でめっちゃ疲れてるのに、追い打ちかけて疲労困憊ですが、美味かったです！

私の趣味車ユーノスロードスター。
今年に入ってからまともに乗ってません。
実はヘッドライトを変えて、左右違う状態。
昨年Amazonで破格なものを買った左側に付けたのが二眼ライト。ヤバイ！カッコいい！

どーなるか分からなかったから、片側分しか買わなくて、またもう1セット買おうとしたら売り切れ。
放置状態、左右違うヘッドライトのため、なんか乗れない！
カッコいいんですけどね。
来月もLBXに乗るとして、GWにロードスターは車検なので、ライトはそのときにどうにかするでしょう！


我が家の狭い庭に昨年小屋を建てました。

ガレージに置いている資材を移動できたので、ガレージも広く使えてます。
隣との木壁を作ったり、小さなドライガーデンをやったり、ライトアップしたり、こっちも楽しんでます。
家を建ててから18年間、毎年実る桃の木。花が綺麗に咲き始めました！

久しぶりの投稿で、しかも今日は誕生日。
もっぱら健康オタクになってて、日々身体を鍛えて老後に備えてます。
ロードスターはというと絶好調。
燃料代の高騰を理由に、剥き出しエアクリーナーから、純正エアクリーナーへ変更したら、燃費が1〜2割改善しました。

最近のロードスターの使われ方は、カミさんとのドライブです。
末っ子の長男も中3で手もかからなくなり、先月は新潟へ泊まりのドライブをしました。

20年前にタイムスリップしたような写真ですが、先月のものです。

夏場のエアコン対策で、ヒーター回路のバイパス化をやりましたが、ものすごい効果です。最近の猛暑でも、きちんとエアコンとして機能して、車内は快適になります。やっと普通の車になった気がしました。もっと早くやっておけば良かった。

唯一の欠点、室内で温度調整ができないこと。
寒かろうが湿気が出ようが、冷風しか出ない。
山越えで寒く、しかも夕立ちの土砂降りの雨でも冷風しか出ません。これには困ったものでしたが、猛暑の車内に比べれば我慢できます！

そんなこんなで、カミさんにもロードスターが快適にドライブできると理解され、これから出番が増えそうです。

久しぶりの投稿ですが、最近は大胆なことはやってませんけど、維持をしっかりとやっています。今年は車検がないのでちょっと安心しています。

昨年まではあまり乗らなかったロードスターですが、２週間に一回は乗ろうとしています。
昨年ヘッドライトのＨＩＤ、ＬＥＤ化をしたことで、夜道もバッチリ明るくなって、夜のドライブも安心なので遠出も気兼ねなくできるようになりました。

今期になってバッテリーが弱ってきたので、バッテリーを昨日交換しました。
いつもはカオスなんですが、今回はBOSCHにしてみました。

純正バッテリーは高いので、『60B19L』に端子アダプタを噛ませて使っています。

スマホスタンドも使いづらかったので、今日重い腰を上げてようやくリニューアルしました。
Iphone6用のスタンドを持っていて、もう小さいサイズ用だから使えないなーと思っていたら、Iphone13Miniにしたらその恩恵でこのスタンドが使えるようになりました。捨てなくて良かったです。


最近ガソリンが高いです。
我がロードスターはM'sのパワークリーナーが付いていて、高回転のパンチがたまらないと思っていて、燃費なんか気にしてられるかと思ってみたものの、このガソリン価格はちょっとなーと・・・。燃費改善のために昨年純正エアクリーナーにしてみたところ、そんなにフィーリングが悪化しません。そんなもんか！？
現在の仕様では燃費が10km/lを越えたことがありません！もう背に腹は変えられません、エコ思考です。

昨年純正エアクリにしましたが、まだ給油してないので燃費が分かりません。改善すると嬉しいです。

本日、２７歳になるユーノスロードスターのユーザー車検へ行ってきました。
事前にばっちり整備したはずなんですが、右のヘッドライトの光軸が大きくズレていて１回目の検査ＮＧ。
すぐにテスター屋で修正して無事に合格となりました。
自宅に帰ってガレージのオーバースライダーに書いた光軸と合わせるも、やっぱり合っていた。


リトラクタブルヘッドライトの宿命なのか、つめが甘いのか・・・、２年後は要注意です。

【かかった費用】
・自賠責保険料・・・20,010円
・重量税（18年超）・・・37,800円
・証紙・印紙代・・・1,700円
・ライトテスター屋・・・1,100円
◎合計・・・60,610円（２年前に比べて自賠責保険が5000円程安い）

次は１年半後までありません。
２年後は娘の車を入れると、半年で５台の車検が待っています・・・。

【今回の参考データ】
・最低地上高さ・・・１０ｃｍ（リヤデフ補強バー下端）
・排気音・・・９３．８ｄＢ（規格１０４ｄＢ）インナーバッフル加工品装着
・右ヘッドライト光軸ＮＧ（事前調整も移動時にズレの可能性大）
・２年間走行距離・・・3000km