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イイね!
2022年04月01日

人に迷惑をかけないようにしないと

人に迷惑をかけないようにしないと 会社の従業員が

私からすれば父ですが

駐車場で事故を起こしてフリードの後ろが…

後には弟のシャトルが駐車してあったので

シャトルは前が悲惨な状態でした


私は事故を見てもいませんし

本人は事故についてはっきり言わないので

私の事故後の状況を見ての想像ですが

駐車場にバックで入って来てL字溝を乗り越える時に

アクセルを思ったより踏み込んで勢いが出てしまったか

L字溝の乗り越えて思ったより勢いがあって

ブレーキに踏みかえるつもりがそのままアクセルを踏み込んだか

シャトルが駐車していた位置より1m弱押し下げられていたので

おそらくブレーキとアクセルの踏み間違いだと思っております

仮に前者であってもアクセルをかなり踏み込んだ事になります


池袋の高齢者暴走事故の時から

何度も運転を「そろそろ止めて欲しい何度も家族で話しておりました。」が

本人は「死ぬまで運転する。」とか「自動運転の車がもう販売される。」とか

非現実的な事を並べて最後は怒鳴って話を終わらせる

もう家族も話をするのも嫌になっていた1年位前

駐車場から車を出すときに

自宅の壁にかなり擦ってしまい

同乗していた他の家族から擦ったよと言われたけど

本人は「そんなことない。」と言って出ていき

その後に傷を見て気が付かなかった事に少しショックを受けてたらしく

その後はかなり運転を控えており

ここがいい機会だと思い免許返納の話をしましたが

前にも増して怒鳴り散らし家族もお手上げ状態になってしまいました

ニュースやネットで目にする

免許を返納させる大変さを身に染みて感じております

今回はバックだったから良かったですが

ドライブに入っていたら

前面道路に飛びだして…

想像するだけでもゾッとしてます

今回は本当に不幸中の幸いだと思っており

今までより真剣に話し合いをしなければならないと思っております


運転ミスは年齢に関係なくあります

若い時の方が運転が未熟だったり無理をして運転をしたりします

年齢での線引きは必要は無いと思いますが

周りの人や同乗者に運転の衰えを指摘されたら真摯に受け止め

引き際を自分で決めて欲しいです
ブログ一覧 | フリード | 日記
Posted at 2022/04/01 11:07:57

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この記事へのコメント

2022年4月2日 22:40
こんばんは~
ATで段差を超えるのは、ホントに難しいですね。
常々、ATという装置は欠陥品だと思っています。

数年前、幸い人的被害は無かったものの、うちの父親も踏み間違いで一台潰しました。
田舎ゆえ足である車は必須なので、それ以降はサポカーのMTに乗っています。
そのうち半クラが出来なくなれば、降りてくれると思っています。
コメントへの返答
2022年4月3日 10:34
こんにちは

確かにATって難しい点もありますね。段差もそうですし、雪道のスタートとかも。細かいアクセルワークを考えると高齢者には向いてないかもしれませんね。

full-touchさんのお父様は、自分で引き際を決められているので素晴らしいです。
私の父は、長男と同居して、三男もすぐそばに住んでいるので頼めばいいのですが、それが出来ない人なんです。
色んな意味で困ったもんです。

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「2020夏休み1 http://cvw.jp/b/1364672/44369487/
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