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CX-5
レヴォーグ
インプレッサスポーツ

最終候補３車種から

CX-5を落としました

車としては魅力的だと思います

決定的だったのはエクシーガの下取り

値引きで頑張ってくれたらって感じの下取り額ではなかった

「スバル車から乗り換えしてもらいたいので、最大限頑張りました」って額が

スバルが提示した額の半分位

色んな意味でちょっとショックでした

予算内ならお金で車選びはしないつもりでしたが

CX-5はお金で落選させてしまいました

シルバーウィーク

普通の３連休ですね

私は通常仕事なんですが

今年は休みをもらって息子と自転車旅行

の予定でしたが

息子の自転車の破損

部品交換をしなければならないのですが

この新型コロナ禍で自転車が不足していれば部品も不足

部品の調達が当然間に合わないので自転車旅行は中止となり出社しました

CX-5の試乗に続き

東京スバルも行って来ました

マイナーチェンジ前のフォレスターの在庫があれば

すぐに検討しようと思いましたが

残念な事に７月中で在庫は無くなったとの事

フォレスターの次の候補はＸＶではなく

インプレッサＳＴＩスポーツ

試乗させていただきました

これはいい

２０分位の試乗でしたが

ハンドリングもサイズ感も自分にとても合っている感じがしました

家族の了承を得られればこの車かなって思っていたら

レヴォーグも試乗出来ますよと言われ

ネット上では値引きが厳しいと書かれていたので

自分的には予算面で難しいと思って候補からは外していたのですが

同伴していた息子が乗ってみたいと言うので試乗したら

運転の楽しみはインプレッサよりは薄いかもしれないけど

運転が楽そうだし乗り心地が良かった

試乗をしたら気になってしまったので２車種とも見積をだしてもらいました


ＣＸ-5
インプレッサスポーツ
レヴォーグ

この３車種で家族と相談しながら乗り換えを検討する事になりました


試乗した３車種以外の候補

一番気になっていたのはデリカＤ：５
予算オーバー

ＣＸ-8
ＣＲ-Ｖ
ＲＡＶ４
これらはサイズが大きい
これらならＣＸ-5やフォレスターの方がいい

カローラツーリング
ＣＸ-30
後席がやや狭く感じる
これらならインプレッサの方がいい

ＦＣＶ車（MIRAI）
セダンタイプだった事と
まだ私では予算的に厳しかった

夏休み中にマツダのディーラーへ

ＣＸ-5の試乗をしてきました

ディーゼル車に興味はありますが

サンデードライバーって事を考えるとガソリン車の方がいいかと思い２５Sに試乗

15分、20分の試乗ではいい印象でした

運転のフィーリングも乗り心地も良かったと思います

気になるとすれば車幅とフロントガラスに表示される交通標識

車幅と交通標識の表示は慣れば問題ないのかなと

ご縁があれば乗ってみたい車ですね

ガンダム好きの息子と

閃光のハサウェイ

を観に行ってきました


３部構成らしく

あとの２部も楽しみです