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個人的には満足の域に入っております

前車のＢＨレガシィ（ＮＡ）と比べればかなり良くなっていますし
（比較するのが古いくるまですが）

ＡＷＤと考えれば上々ではないでしょうか

もちろんこのガソリン高の時代なので

燃費がもっといいに越したことはないですが


今回の給油で燃費をだしてみたら

大まかな走行内訳が
・約6分の１が高速道路
・残りは一般道

これで13.5㌔/ｌ
（ちなみにまだアイドリングストップは使用しておりません）

しかしＭＦＤの表示は14.7㌔/ｌでした

この誤差はちょっと大きいような…


それにしてもガソリン価格が上がってますね

少しの間はエコ運転を心掛けないと

欲しいものが遠ざかる

運転席のマド

先日運転した時

オートで下がらない
（オートでいいのかな？）

もちろん上がらない

今頃気が付いた？

いや

そんな事はないだろうと思いながら帰宅

担当の営業さんに連絡したら

設定方法があると言われて

それを試してみたらなおりました

設定があるんですね～

今回の千葉ドライブで

初めてと言っていいのでしょうか

クルーズコントロールを使いました

アップダウンなどにも関係なく

一定の速度で走り

アイサイトのおかげで車間距離も維持してくれる

かなり便利で嬉しい機能でした


個人的にはアイサイトが付いていなかったら

クルーズコントロールはほとんど使わないかもしれませんね

コンビでいい機能と感じました

昨日

1ヶ月点検に行って来ました

特に何ともないとの事でした


いつもは平日だからお客さんも少ないのに

昨日は駐車場にも沢山車が

中に入っても商談中の方や点検待ちの方が沢山

３月だからでしょうか？


気になっていたエコカー補助金

納車の時に少し説明があって

申請書類が来たら自宅に送付してくれると言っていたような気が

納車1ヶ月たっても着ません

点検の時に渡してくれるのと思っていたら

そんなそぶりもなく

こちらから「エコカー補助金って？」聞いたら

申請の書類が出来ていないそうで

申請がまだ出来ないと

4月上旬にディーラーに届く予定だと言っておりました


何分初めての申請で分からず

庶民なので補助金はかなり嬉しいので

勇み足をしておりました

グラスコーティングなるモノを付けています