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インプレッサスポーツの購入を決めてから

一つ問題が

ボディーカラーの選択

購入前に見れたのは

・サンテホワイト・パール

のみ

カタログ等を見ていて候補になったのが

・ダークグレー・メタリック
・カメリアレッド・パール
・ディープチェーリー・パール
・プラズマブルー・シリカ

結構ありますが

どの色も決定打にかけたからです

この悩んでいる時は

もう少し選択があるか

もう少しビビッと感じる色があるでしょうに
（個人的な問題ですが）

なんて思っていました

最終的には自分の好みの色が青や紺だったので

その近いプラズマブルー・シルカを選択しました


しかし

実車でほとんどのカラーを見ましたが
（カメリアレッドは見ていません）

どれもいいですね

インプレッサにとてもマッチしたカラーだと感じ

どれを選んでも正解だったんだと思っております

思いついたままに書いていたので

分かりにくいですね

ついに４まできてしまいました


乗り心地は

普通じゃないでしょうか

多少段差を拾ったりして突き上げる感じはありますが

高級車じゃないし

個人的には気になりません

乗り心地が気になる方はよく試乗されてからの方がいいかもしれません


室内の音ですが

こちらはワゴン・ハッチバックと考えればよし

前車（レガシィ）に比べればとても良くなったと思います

少し気になったのは

ＣＶＴの音でしょうか

モーター音に似た感じの音が少しします

普通に運転していれば気になりませんが

今まで乗った車には無かった音だったので書きました


ＣＶＴは

初めてのＣＶＴ車なので何とも言えませんが

低速で少しギクシャクする感じがした事がありました

車にまだ慣れていないので

アクセルワークとの関連もあるかと思います


エンジンは

私の知識では何とも言えません

ボクサーサウンドが無くなったかな


アイドリングストップとクルーズコントロールは

まだ使用しておりません

車に慣れてから利用しようと思っております

内装の質は普通？

何と比べていいのか分かりませんが

個人的には満足です


シートは座りごこちが好きですが

ホールド感はもう少しあった方が嬉しかった


スイッチ類は慣れですね

前の車とは少し変わってるし


問題は

マルチファンクションディスプレイ

色々表示されるのはありがたいのですが

なれるまで少々時間がかかりそう

色々と言われている外観

私も凄く好きかと言われると

気になる点はありましたが

世間で批判されるほど悪くないかなと


どこから見て合格点

スバル車ってすぐわかるフロント

意外とホイールがカッコよかった

気になるとすれば

ミラーの大きさがデカイ

リアが微妙

そんな小さな事位

ミラーは大きいから見やすいし

リアから車をマジマジ眺める事もないし

それで解決


そもそも車に見た目をそれほど求めないので

この感想が微妙ですね

何から書いていいのか

ディーラーで納車後

ディーラーから自宅までの感想になります

千葉市美浜区～東京都大田区

すべて一般道


停車時からの出だしは
低速トルクが太くなったからでしょうか
なかなかいいと思います

ハンドリングは素直で
（街乗り程度ですが）
自分が思っているラインで曲がってくれます
1.6Ｌの試乗車の時に気になっていたハンドルリングの軽さは
排気量の坂かタイヤの差か分かりませんが
適度な重さがあったので嬉しい誤算になりました

燃費は
燃費計で13.4キロを表示していました
流れがスムーズな時は14.5位までいきましたが
都内にないったらズルズル下がっていきました
（アイドリングストップは停止してました）
フルタイムＡＷＤと一般道だけと考えれば
個人的には十分な数字ですね


こんな表現しかできませんが
街乗りでは十分な動力性能かと思います

早くのんびり運転してみたいです