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トヨタの車は全てDAに移行します。
社外品は一切不可になります。

コーティングは利益率がものすごいですね!!
ネタの原価しってますか？ほぼ工賃です。
販売店のセールスさんゴリゴリ押しまくって売りさばいてください！
ただし撥水型は相当時代遅れなんで止めてください。

皆様MOPナビの価格どう思いますか？
なぜか大半の方が高額だと思うようです。
本当に高額でしょうか？私はお手頃価格だとおもいます。
何故かと言うと、バラバラにして考えてみてください。
ナビ、パノラミックビュー、JBL、BSM、RCTA、ICS、外部入力、ETC、デジタルミラー、フロントガラス内蔵型アンテナ、クォーターガラス内蔵型アンテナ、バックドアスポイラー内蔵型アンテナこれらを取り付ける生産ラインのコスト(工賃)となります。
とうでしょうか？70万強は全く高額とは言えないですね！
リヤエンタも18万円強ですが、これもバラバラに考えると、モニタ、HDMI入力、電動開閉角度調整機構、リモコン、ナビとのリンク、生産ラインのコストとなります。全く高くは無いですね。

個人的な感想になりますが何を基準に高額だと判断するかです。
私は2.5Sc4WDですが467万円の車両価格は決して高額だとは思わないし、高級車だなんで思いません。
数千万する海外の高級車がゴロゴロある中である意味この価格でこの装備、お手頃で気軽に買える車両だと思います。更には売却すると考えられないくらい好額でとってくださります。
色々な考え方がありますが、私の独り言でした。

最近よく思うのですが、トヨタの販売店以外でいろいろな作業以来されてるかた、しっかりエーミング作業してますか？自分でバンパー脱着する方も販売店でエーミングしてますか？
警告出なくてもダイアグ残ってますし、安全装置が作動しませんよ！

５月３０日一晩だけ家の前に前期型と後期型が並ぶという自分にとっては２度とない状態になり記録しました。
およそ４カ月待ちでしたが何かあっけなく入れ替えとなり変な感じです。
２月４日オーダー、５月8日出荷、５月14Ｄ到着、５月２０日から用品取り付け、５月２５日ＩＣＳ，ミリ波、パノラミックビューのフロントカメラ、バンパー脱着のため再設定、５月２６日ＵＳＣプレミアム360施工、ファインビューⅡ施工、５月２７日納車準備ナンバー封印となりました。

フロントバンパー脱着時必ずミリ波ウェーブレーダーの再設定が必要です。（ＩＣＳも）修理書に書いてます。ＧＴＳをつなぐと必ずダイアグ入ってます。用品店や個人ショップでの作業したかたは絶対にトヨタの販売店で再設定や再登録してください！ＴＳＳが作動しなくなる可能性があります。