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鹿島～銚子に出かけた翌日、またもやアクアラインをくぐって房総へ行ってきました。
今回はソロではなく、１５９の後輩が一緒。
これまではＢＭＷ３３０ｉのＭＴだったのですが、訳あってイタ車に乗り替え。
そうです、以前、茨城北部縦走に付き合ってくれた後輩です。
２００８年式で走行９千キロ、ガンメタにタン革、２．２リットルのＭＴという物件を見つけ、
悩んだ末に代替えとなりました。
山道はまだ走っていないとのことでお試し走行にお供した次第です。





６時３０分に君津ＰＡに集合。
ルートは君津のスマートＩＣから県道１６３、９３を経て国道４６５に。
そこから県道１６２のもみじロードを経由、
県道８８を南下して安房グリーンラインへと向う基本的なルートにしました。




あっという間に白浜に到着。




帰りの安房グリーンラインは、初めて先行車に詰まることなく快適に走れました。



帰りも県道８８を北上しましたが、途中で佐久間ダムに向かう県道１８４に折れ、勝山方面に。
退屈な長狭街道を走らずに保田に到着できました。

またもや、「ばんや」です。
コチラ、おいしいとは思いませんが朝でも空いているので便利なのですよね。

１５９は上りは非力なところもあるようですが、
粘りがある足でそれなりに楽しめるとのこと。
半面、想像していたよりも燃費がよくないようです。
正確ではないけど街中では７キロを割り込むかもとのこと。
それ以外はおおむね満足している様子です。


１５９の彼とはアクアラインでお別れし、ワタシは大黒ＰＡに寄り道。
っぽいクルマはいつもより少なめでしたが、こんな濃いクルマもありました。